ریمپ پژو پارس یعنی چی؟ به فرایند برنامه ریزی مجدد نرم افزار ایسیو (کامپیوتر) خودرو که موجب افزایش بازدهی عملکرد موتور با توجه به شرایط آب و هوایی منطقه، سوخت ارائه شده و توان حرکتی مورد نیاز مالک به طرز چشمگیری بهبود خواهد یافت. در ادامه این مقاله به بررسی کامل اپدیت و ریمپ ایسیو موتور خودروی پژو پارس میپردازیم. شرکت کاراکال تیونینگ اولین برند تخصصی ثبت شده ریمپ و آموزش ریمپ در ایران شما را به مطالعه این مقاله دعوت می کند.
ریمپ پژو پارس و معرفی موتورها
در سال 1379 با نام پرشیا به وارد بازار شد. ولی چندی بعد به سفیر تغییر نام داد و در نهایت با نام پارس عرضه شد. پژو پارس اولین خودروی انژکتوری ایران خودرو به حساب می آید که در طول بیست و چهار سال از عرضه آن تا کنون شاهد مونتاژ 5 موتور با حدود 12 ایسیو مختلف بر روی آن بوده ایم. قبل از توضیح درباره ریمپ پارس، اول موتورهایی که تا کنون روی آن نصب شده را بررسی می کنیم و متناسب با آن در مورد ریمپ ایسیوهای مورد استفاده اطلاعات بیشتری در اختیار شما قرار می دهیم.
معایب: کاهش قابل توجه کیفیت قطعات و مونتاژ / پیچیدگی های الکتریکی در مدل های بعد 95 /
مزایا: فراوانی قطعات بدنه و قیمت نسبتا مناسب آنها / رخ جذاب / تعمیرات آسان
1) ریمپ پژو پارس سال ایکس یو پلاس XUP
پژو پارس از سال 1401 با مدل سال و موتور ایکس یو پلاس XUP عرضه می شود. این موتور نسبت به موتور ایکس یو ام XUM که در ردیف 5 درباره آن صحبت کرده ایم دارای تغییراتی به شرح زیر می باشد:
- طراحی مجدد میل سوپاپ با لیفت و دیوریشن مجزا
- سیستم خنک کننده با منبع انبساط مجزا
- طراحی جدید قاب هواکش (با شباهت فراوان به موتور TU5 پارس که در تصویر بالا می بینید.)
- کالیبراسیون بر اساس استاندارد آلایندگی یورو5
- نصب شمع سوزنی ساخت چین بصورت استاندارد
- سبک شدن دنده های 4 و 5 به عنوان تنها روش موثر برای کاهش مصرف سوخت!
- افزایش نسبت تراکم موتور از 9.5 به 10.1 (این اتفاق پیش از این در موتور XUM هم انجام شده بود.)
- طراحی درب سوپاپ جدید
- تنظیم دور درجا به حدود700 دور بر دقیقه (قبلا 850 بود.)
- توصیه عجیب سازنده به استفاده از روغن 0w20 با کیفیت SN!
- پاس کردن استاندارد آلایندگی یورو5
همانطور که در مقالات گذشته نیز گفته ایم، تنها راه برای پاس کردن استانداردهای آلایندگی بالاتر برای موتورهای قدیمی، ضعیف کردن آنها می باشد. و این تنها دلیلی است که مالکین خودروها برای ریمپ به مراکز معتبری مانند کاراکال تیونینگ مراجعه می کنند!
در حال حاضر این خودرو با سه ایسیو زیمنس ، SB16 (عظام) و AECS عرضه می شود. در ایسیو AECS از دریچه گاز برقی استفاده شده است که تصاویر آن را در زیر مشاهده می کنید.
به دلیل استفاده از دریچه گاز برقی این خودرو با تاخیر قابل توجهی مواجه است که در هنگام ریمپ این موضوع مورد توجه قرار گرفته و تاخیر آن پس از ریمپ به حداقل می رسد.
باتوجه به توان بیشتر پیشرانه نسبت به موتور XU7 ، شاهد شتابگیری بهتری هستیم که پس از ریمپ افزایش می یابد و شتاب صفر تا صد حدود یک و نیم ثانیه کاهش می یابد. دمای فن نیز مورد اصلاح قرار می گیرد.
ریمپ ایسیو Sb16(عظام) از مرداد1402 برای اولین بار در ایران در مجموعه کاراکال تیونینگ قابل انجام برای مشتریان عزیز می باشد.
2) ریمپ پارس با موتور XU7
ریمپ پارس با موتور XU7 و کامپیوتر زیمنس ( به کویل زیمنسی و چیدمان وایرها دقت کنید)
این موتور دارای 8 سوپاپ و حجم دقیق 1761 سی سی می باشد. با نسبت تراکم 9.5 به یک حدود 100 اسب بخار به ادعای سازنده تولید می کند. البته در هنگام ریمپ پارس و داینو تیون خودرو عددی فراتر از 78 اسب سر چرخ نخواهید دید.
فهرست ECU های نصب شده برای ریمپ پارس 1800
گروه 1: برای ریمپ پارس با ایسیوهای زیر، با دستگاه دیاگ فابریک کارخانه تاحدی قابل انجام می باشد.
- ایسیو مگنتی مارلی (سال ۷۹ و۸۰)
- ایسو ساژم SL96 (سال ۸۰تا ۸۲)
توجه مهم: در مجموعه کاراکال تیونیگ از ریمپ پارس با ایسیوهایی که در بالا ذکر شد به دلیل فقدان سنسور اکسیژن فابریک، معذوریم.
گروه 2: هر کدام به شیوه ای خاص برای ریمپ پارس قابل انجام می باشند. هیچ کدام از این ایسیوها در ایران کالیبره نشده اند.
مشکلات قبل از ریمپ پارس : مصرف سوخت بالا ، کله زدن در حین برداشتن پا از پدال گاز. خفه گاز خوردن یا با خفگی دور گرفتن، بالا بودن دمای روشن شدن فن که بشدت برای سلامت سرسیلندر ضرر دارد، صدای ناک در حین شتابگیری (صدای شق شق مشهور).
- ایسیو ساژم S2000 (سال ۸۲ تا ۸۶)
- ایسیو زیمنس (سال ۸۶ تا ۹۲)
- ایسیو ولئو S2000 (سال ۸۷ تا ۹۲)
- ایسیو بوش M 7.4.4 (سال ۸۷ تا ۹۱)
گروه 3: کالیبراسیون غلط و ضعیف شدن بیشتر موتور. الزام به رعایت استاندارد آلایندگی یورو4 با ضعیفتر کردن موتور در برنامه ایسیو و استفاده از از یک کاتالیست بلندتر عبور کند تا این استاندارد را پاس کند.
مشکلات قبل از ریمپ پارس یورو4: خودرو راه چندانی نمی رود ولی مصرف سوخت آن به شدت بیشتر است! گاز خوردن خودرو در ترافیک، خطای دائم سنسور میل سوپاپ، خطای سنسور اکسیژن.
- ایسیو کروز یورو۴ ( از سال ۹۳)
- ایسیو S.SAT یورو2 و یورو4 (از سال ۹۳)
همه موارد بالا با ریمپ پارس کاملاً قابل حل می باشد.
راه های افزایش توان موتور XU7 و تقویت بعد از ریمپ پارس 1800
- نصب هدرز با کیفیت
- نصب کیت مکش با کیفیت جهت ارسال هوای خنکتر به موتور
- نصب میل سوپاپ XUM
- نصب شمع دو پلاتین
- انجام پورت و پولیش سرسیلندر
- پیستون افترمارکت با تراکم بالاتر
در صورتیکه اقدام به نصب این تجهیزات (بخصوص هدرز) نمودید، در هنگام مراجعه برای ریمپ پارس درخواست برنامه ریمپ استیج 2 را بدهید یا در صورتیکه بعد از ریمپ این تجهیزات را نصب کردید، با هزینه اندکی برنامه را به استیج 2 ارتقا دهید.
در برنامه استیج 2 از دستگاه وایدبند برای تنظیم مجدد نسبت سوخت به هوا استفاده می شود. نتیجه ریمپ پارس با دستگاه وایدبند بسیار قابل توجه است.
3) ریمپ پارس ای ال ایکس موتور XU7-L4 (پارس ELX)
ریمپ پارس ای ال ایکس با موتور زانتیا 1800 16 سوپاپ
ایسیو موتور 16 سوپاپ از نوع بوش MP7.3 بوده. ریمپ پارس ای ال ایکس به روش چیپ تیونینگ قابل انجام می باشد. افزایش کشش و شتاب و کاهش مصرف سوخت تا یک لیتر، از مهمترین نتایج مثبت ریمپ پارس ای ال ایکس می باشد.
با افزایش کات آف خودرو تا حداکثر 7000 دور بر دقیقه سرعت بیشتری را در هر دنده تجربه خواهید نمود. صدای ناک سرگاز که در بعضی از خودروها وجود دارد، نیز برطرف خواهد شد.
این موتور با موتور زانتیا 1800 16 سوپاپ مشترک بوده است که به تفضیل درباره ریمپ زانتیا در مقاله مربوطه صحبت شده است. استفاده از موتور زانتیا 1800 و زانتیا 2000 بر روی خودروی پارس سابقه طولانی دارد. بخصوص که تبدیل موتور Xu7 به Xu7 L4 زانتیایی به دلیل اینکه بلوک موتور و شماره موتور بدون تغییر می ماند، منع قانونی ندارد.
راهکار تقویت پارس ELX در کنار ریمپ کردن ایسیو این خودرو:
- استفاده از ست هدرز و اگزوز کامل (از سرسیلندر تا انتهای اگزوز)
- کیت مکش با کیفیت
- میل سوپاپ جی تی ای 6
- پورت و پولیش سرسیلندر
توجه: از سال 1401 پارس ELX جدید با موتور Tu5 عرضه شده است که نکات مربوط به آن را در ردیف4 آورده ایم.
4) ریمپ پارس با موتور TU5
ریمپ پارس TU5 با ایسیو کروز (دریچه گاز سیمی)
پژو پارس با موتور TU5 در سال 90 عرضه شد، اما از سال 88 پارس اتوماتیک نیز با همین موتور تولید شده بود. موتور TU5 پتانسیل بسیار بالایی برای ریمپ و تقویت دارد و لوازم افتر مارکت آن در بازار به وفور یافت می شود.
مهمترین ایراد برنامه ایسیو این خودرو، تضعیف موتور جهت پاس کردن استانداردهای آلایندگی می باشد که موجب افزایش مصرف سوخت و کم شدن کشش دور میانی آن گشته است.
به همین دلیل در صورت نصب تجهیزات تقویتی شاهد افزایش چشمگیر تغییرات نخواهید بود چون ECU توسط برنامه محدود شده است. در حقیقت ریمپ محدودیت های ایسیو را در جهت کسب توان بیشتر برطرف می کند.
این موتور تا کنون بر روی پژو پارس با 7 ایسیو عرضه گشته است:
- ایسیو بوش ME 7.4.4 در دو نوع یورو2 و یورو4
- ایسیو زیمنس کروز یورو 4
- ایسیو No Flash TU5 SSAT یورو 4
- ایسیو بوش ME17 یورو4
- ایسیو EZU یورو5
- ایسیو KESENS یورو5
- ایسیو MAW 1003 غرب استیل یورو5
معرفی 7 مورد از مزایای ریمپ پژو پارس در کاراکال تیونینگ
- تنظیم مجدد نسبت سوخت به هوا (AFR)
- رفع ناک سرگاز
- رفع تاخیر دریچه گاز برقی
- افزایش کشش و کاهش دمای فن به میزان دلخواه مشتری
- کاهش مصرف سوخت به میزان نیم الی یک لیتر
- حذف محدودیت سرعت 175 کیلومتر بر ساعت
- اصلاح رفتار گیربکس و معکوس کشیدن سریعتر(مدل اتوماتیک)
معرفی قطعات افترمارکت جهت تقویت پارس TU5
- کیت مکش مناسب جهت دسترسی موتور به هوای خنک
- ست اگزوز کامل افتر مارکت
- شمع سوزنی ارجینال (برند بوش در اولویت)
- استفاده از میل سوپاپ 106
- تعویض فولی سر میل لنگ با یک نمونه سبکتر
- پورت و پولیش سرسیلندر
- استفاده از پیستون NFU یا افتر مارکت با تراکم بالاتر
تغییراتی که در بالا بدان اشاره شد در حوزه ریمپ استیج 2 (خودرو لوازم دار) به حساب آمده که در هنگام مراجعه لازم است اشاره گردد تا تغییرات بیشتری در ریمپ خودرو اعمال گردد. جهت کسب راندمان بیشتر، ریمپ پارس لوازم دار با دستگاه وایدبند در مجموعه کاراکال تیونینگ انجام می گردد.
از سال 1401 مجددا مدل ELX توسط ایرانخودرو در سیستم فروش فعال شد که در حقیقت همان پارس LX می باشد که آپشن های بیشتری روی آن قرار گرفته و مجهز به ایسیو EZU با دریچه گاز برقی هست که بصورت خلاصه دارای این تغییرات می باشد:
- کروز کنترل
- نمایشگر میانی
- رینگ اسپرت
- ترمزهای عقب دیسکی
- پشت امپر با دیزاین جدید
- طرح دکوراتیو جدید
- سیستم نور و باران اتوماتیک
- چراغ های جلو با طرح لنز مشکی
5) ریمپ پارس با موتور XUM
ریمپ پارس XUM این موتور فقط با ایسیو زیمنس CGE عرضه شده است.
موتور XUM به عنوان موتور بهینه شده XU7 شناخته می شود. این موتور بر اساس استاندارد یورو4 تنظیم شده بود و از میل سوپاپی با لیفت بالاتر بهره می برد که منجر به افزایش توان در دورهای نهایی نیز شده بود.
بهترین پیشنهاد برای تقویت موتور XUM و افزایش راندمان حرکتی این موتور بعد از ریمپ پارس XUM، حذف کاتالیزور و استفاده از هدرز با کیفیت و کیت مکش اورجینال می باشد. (ترجیحا فیلتر هوای جایگزین با کیفیت استفاده کنید تا در دراز مدت به موتور آسیب نرسد.)
مهمترین نتایج ریمپ پارس XUM:
افزایش شتاب و کشش بخصوص در سربالاییها، کاهش مصرف سوخت تا یک لیتر. کاهش دمای روشن شدن فن. راننده بلافاصله این تغییرات را پشت فرمان احساس می کند. در صورت حذف کاتالیزور، سنسور اکسیژن دوم خودرو نیز غیرفعال خواهد شد تا شاهد خطای فرسودگی کاتالیزور نباشیم.
مزایای ریمپ پژو پارس
- افزایش توان و گشتاور به میزان 15% (بسته به سلامت موتور)
- رفع کُندی خودرو در دورهای پایین (دیر دور گرفتن در خودروهای یورو4)
- رفع صدای ناک سر گاز ( ناک در دراز مدت برای سلامت موتور ضرر دارد)
- تنظیم دمای دور تند و دور کند جهت حفظ سلامت سرسیلندر (بخصوص در موتور XU7 و XUM)
- رفع محدود کننده سرعت
- حذف سنسور اکسیژن دوم
- حذف خطای فرسودگی کاتالیست
- برداشتن کات آف تا دور موتور 7000
- رفع تاخیر دریچه های گاز (ویژه پارس TU5 با ایسیو های ME7.4.4 و ME17)
- حذف سنسور میل سوپاپ (برای خودروهای XU7 که با تعویض سنسور مشکل حل نشده است.)
- کاهش مصرف سوخت به میزان نیم الی یک لیتر
- تنظیم نسبت AFR جهت کسب راندمان بالاتر موتور
- کاهش افت توان خودرو هنگام استفاده از کولر
پرسش و پاسخ درباره ریمپ پارس
دوستان عزیز کاراکال تیونینگ، لطفا قبل از مطرح کردن هر سوالی در پایان مقالات، ابتدا سوالات زیر در مورد ریمپ پارس سال / TU5 / ELX را مطالعه فرمایید.
1) هزینه ریمپ پارس چقدر است؟
هزینه ریمپ پارس (سال / TU5 / ELX /LX) را در قیمت ریمپ ببینید.
توجه داشته باشید ابتدا مالک خودرو را تست نموده و اگر از نتیجه نهایی ریمپ رضایت داشته باشد هزینه را می پردازد.
ریمپ پارس کاراکال تیونینگ دارای سی ماه ضمانت نرم افزار است.
2) در مجموعه کاراکال تیونینگ بجز ریمپ پارس ، تقویت موتور هم انجام می گردد؟
بله. در مجموعه پارت هاب به آدرس پیج اینستاآدرس parthub.shop@ جناب آقای مهندس رادمنش، مسئول تقویت موتور مجموعه کاراکال تیونینگ مراجعه فرمایند.
3) آیا مشکل خطای عدم احتراق و سنسور میل لنگ در پژو پارس TU5 قابل برطرف شدن است؟
بله. لطفا در هنگام مراجعه یادآوری فرمایید. در صورت سلامت کویل خودرو، با خاموش کردن مکانیزم دقیقا این مشکل حل خواهد شد.
4) آیا با ریمپ پارس ELX می توانید دمای فن آن را اصلاح کنید؟
فرآیند روشن شدن دمای فن در خودروی پارس ELX با ایسیو بوش MP 7.3 از طریق یونیت فن بوده و فرمان روشن شدن آن از ایسیو صادر نمی شود. بهترین راه استفاده از یونیت فن سبز متعلق به خودروی آردی است روشن شدن فن را تا دمای 86 درجه کاهش می دهد.
5) ECU خودروی پارس ELX بنده را دزدیده اند، و ایسیو زانتیا 1800 نصب کردم اما چراغ چک روشن و خطای سنسور اکسیژن دوم دارم، آیا این مشکل با ریمپ پارس قابل برطرف کردن است؟
بله ، ایراد از ایسیو مورد استفاده است و باید برنامه آن با پارس ELX تعویض و سپس ریمپ شود تا این خطا برطرف گردد.
6) چرا بنزین سوپر صدای ناک را برطرف می کند؟ آیا بعد از ریمپ پارس با بنزین معمولی ناک نخواهد داشت؟
بنزین سوپر به دلیل اکتان بالاتر و احتراق بهتر، ناک را برطرف می کند. علت وجود ناک سرگاز کالیبراسیون غلط است. اگر ایسیو با بنزین معمولی و اکتان پایین تنظیم شود این صدا برطرف خواهد شد. شمع فرسوده نیز در این مسئله تاثیر گذار است
7) آیا گارانتی بعد از ریمپ پارس باطل نمی شود؟
پکیج ریمپ کاراکال به گونه ای تنظیم شده که در معاینه فنی و گارانتی خودرو، خللی ایجاد نمی کند.
8) آیا ریمپ خودرو با برداشتن سر باتری یا فلش ایسیو از بین نمی رود؟
خیر، تنها با دانلود برنامه پاک می شود.
9) آیا ریمپ پژو 405 با ریمپ پژو پارس تفاوت دارد؟
با توجه به اینکه موتورهای مورد استفاده در این دو خودرو یکسان بوده، بستگی به نوع کامپیوتر استفاده شده روی خودرو دارد. برای ریمپ 405 هم مقاله جداگانه ای داریم. بطور کلی موتور پارس ای ال ایکس (XU7-l4) ، موتور XUM و XUP هیچگاه بصورت رسمی روی ریمپ 405 نصب نشدند.
10) آیا کپ کردن پارس مدل 84 با ریمپ برطرف می شود؟
خیر. پژو پارس از سال 81 تا 86 که با ایسیو ساژم یا ولئو و مپ سنسور جدا از منیفولد (خرگوشی) عرضه شده است، در صورت خرابی موجب کپ کردن، یا گاز نخوردن می شود. خرابی این سنسور با تعویض فقط قابل برطرف شدن است و قابل تعمیر نمی باشد.
سلام،من از جنوب كشور هستم امكان هست كه ايسيو براتون ارسال كنم و بعد از ريمپ برايم ارسال كنيد ٤٠٥بنزيني مدل ٩٦
هزينه ريمپ افزايش راندمان و برداشتن كاتاف چقدر هست؟
ميخوام كاتاليز بردارم و فيلتر اسپرت نصب كنم
ممنونم!
سلام ، برای اطلاعات بیشتر لطفا تماس بگیرید.
سلام
من پارس سال XU7 مدل ۱۳۹۳دارم
موقع استفاده از کولر آمپر آب میاد تا وسط دو بار واشر سر سیلندر سوزوندم
با ریمپ حل می شه؟
لطفا در مشهد هم نمایندگی بزنید
ممنون
با سلام.
در اصفهان نمایندگی ندارید؟
و اینکه این ریمپ ضرر نداره؟
قابل بر گشت هست؟
سلام در اصفهان نمایندگی داریم به صفحه مربوطه توی سایت مراجعه کنید و با شماره های درج شده تماس بگیرید تا راهنمایی تون کنند.
با سلام ماشینم پارس سال مدل ۹۳ هست شتابش یکم ضعیفه چه راه کاری هست؟
سلام
علتهای زیادی میتونه وجود داشته باشه، موارد زیر بررسی شود:
1) شمع با دهنه مناسب
2) تنظیم بودن فیلر سوپاپها (شیم ها)
3) بررسی گرفتگی کاتالیزور
4) کمپرس موتور
در صورتیکه در موارد بالا ایرادی مشاهده نمی شود، با ریمپ میتونید نتیجه بگیرید
سلام ، به صفحه نمایندگی ها باید مراجعه کنید ، ریمپ اگر اصولی انجام بشه ضرر نداره و قابل برگشت هم هست یعنی ما از نسخه اصلی بک آپ میگیریم که می تونید هر وقت خواستید برگشت بدید.
ریمپ هم مزایا هم معایب داره من دارم تحقیق میکنم بعد اگر بزنید و راضی نباشید میتونید برگردانید به تنظیمات کارخانه و ماشین بر میگرده به حال اول
بله
درسته یکی از دستورات کاراکال تیونینگ پرداخت با رضایت مشتریان می باشد.
سلام من پژو ۴۰۵ مدل ۸۳ دارم و تصمیم دارم ریمپ کنم
هدف
– قدرت واقعی بده
– شتاب بالا
-نرم و پرقدرت کارکردن موتور
-کاهش مصرف سوخت
– کم کردن صدای موتور به داخل خودرو
– هزینه اش چقدر هست؟
سلام ، برای اطلاع از هزینه ها باید با شماره های درج شده توی سایت تماس بگیرید.
سلام . اینا نمایندگی در شهر زاهدان و یا شهرستان خاش دارید
در استان سیستان و بلوچستان در حال حاضر دو نماینده داریم. در صورت موافقت مدیریت و پذیرش شرایط، نمایندگی جدید اعطا می گردد.
نمایندگان استان سیستان و بلوچستان:
https://caracaltuning.com/%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D9%86%D8%AF%DA%AF%DB%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%A7%DA%A9%D8%A7%D9%84-%D8%AA%DB%8C%D9%88%D9%86%DB%8C%D9%86%DA%AF/%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86%20%D9%88%20%D8%A8%D9%84%D9%88%DA%86%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86/
سلام خدمت کاراکال تیونینگ ، ساکن بوشهر هستم آیا نمایندگی آقای صفادوست جهت ریمپ ecu معتبر است و با داینو تست می شود ؟
مدل خودرو سمند ال ایکس ۱۸۰۰ تولید ۱۳۹۳ بهمراه کیت هواکش اسپرت و توربو فن اسپیرال با شمع سوزنی NGK
مدل ssat : ecu
در ضمن هزینه ریمپ تمامی جداول و پارامترهای ecu چقدر است ؟
با تشکر
سلام ، تمامی نمایندگان معتبر کاراکال در صفحه نمایندگی ها همراه با شماره تلفن درج شده و قابل تایید هستند. به غیر از نام های موجود در صفحه نمایندگی کاراکال هیچ مسئولیتی در قبال ریمپ های انجام شده نخواهد داشت. برای اطلاع از قیمت ریمپ باید با کارشناسان تماس بگیرید.
قیمت ان چقدر است
برای استعلام قیمت باید تماس بگیرید.
سلام
من یه پرشیا ال ایکس ۹۹ صفر تحویل گرفتم از روز اول همش چراغ موتور چک به محض روشن کردن چراغ های ماشین روشن میشه اصلا یه وضعیه
نمیدونم ای سی یوشو عوض کنم ؟ ریمپ کنم ؟ ماشینو بفروشم خودمو زیر قبر کنم ؟ اصلا حالمو گرفته
ریمپ کنید
سلام پارس موتور زانتیا به نمایندگی کرج زنگ زدم گفتن که باید حتمن تهران برم انجام بدم، لطفن پیگیری کنین
سلام کدوم نمایندگی بوده؟
سلام پرشیا مدل ۹۲دارم که سنسور اکسیژنش کلا کارخانه ای یکیه میشه بفرمایید معایبش درایندع چه هست واینکه برنامه شتاب روش نصب نمیشه
سلام
دوست عزیز لطفا سوالتون رو واضحتر بپرسید. نوع ماشین رو نگفتید تو سال 92 سه مدل موتور میتونه رو پرشیا نصب شده باشه. منظورتون از سنسور اکسیژن کارخانه ای رو هم اصلا نفهمیدم
سلام ۴۰۵slxدارم ایسیو ۷۴۴
سالی یبار کوئل میسوزونم.
همه راه ها وهم تست کردم.نظر شما چیه؟؟
سلام بهروز
سوختن کویل سالی یک بار خیلی غیر عادی هستش، لطفا سیم کشی ماشینتون رو حتما یک باتریساز خبره چک کنه.
سلام پژو پارس xu7 دارم کاتالیزور رو درآورن تعمیرکار عزیز الان الان علامت آچار هر کاریش کنم حذف نمیشه و موتور منظم کار نمیکنه مخصوصاً تو استارت زدن دو الی سه بار استارت میخوره تا روشن بشه با ریمپ درست میشه بیارم خدمتتون
سلام آقای عالمی
ببینید حذف کاتالیزور ربطی به استارت زدن ندارد. در ضمن برداشتن کاتالیزور در خودروهای سال 95 به بعد موجب روشن شدن چراغ چک می شود نه چراغ آچار.
روش حذف چراغ آچار در اینترنت هست تو گوگل بزنید.
سلام وقت بخیر پارس سال موتور معمولی مدل ۱۴۰۰ دارم هنوز به ۳۰ تا کار ماشین نرسیده واشر ترسونده و واشر عوض کردم آمپر آبم همش رو وسطه میخواستم بدونم با ریمپ مشکلم حل میشه دیگه واشر نزنه
سلام دوست عزیز این کیلومتر برای واشر زدن خیلی غیر عادیه مگر اینکه به دلیلی دمای آب ماشینتون بالارفته باشه
معمولا با ریمپ حدود 5درجه دمای آب پایین می آرن که برای ماشین شما میشه 85 ، دمای وسط هم 90 درجه رو به شما نشون میده
سلام من پژو پارس موتورtu5 ایسیو استیل غرب تحویل گرفتم مدل ۱۴۰۱ نمی دونم چرا این ماشین بی جون اصلا تو سربالایی قدرت کافی نداره داخل شهر هم دنده ۵ اصلا نمیشه بزنم چون ماشین قدرت کافی نداره در دور های پایین تا دنده ۵ جواب بده امروز هم جاده رفتم مسیر کوهستانی بود همه مسیر رو با دنده ۴ مجبور شدم برم با دور موتور بالا و تقریبا حدود ۴ هزار بود و سرعت یه چیزی بین ۱۲۰ تا ۱۴۰ تا بود و موتور خیلی داغ کرد چون ایستادم فن خیلی کارکرد به فکر اینم برم سراغ همون پارس سال چون با پارس سال کل این مسیر با دنده ۵ وحشی میرفت
در خودروی پارس Tu5 متاسفانه برای کاهش مصرف ، دنده 5 رو زیاد سبک طراحی کردن به همین دلیل شما ناراضی هستید و از دنده 4 استفاده می کنید
سلام من پارس موتور زانتیا دارم .اگه میل سوپاپ جی تی ای 6 بندازم نیاز به تغیرات دیگه هم داره؟ مثلا ریمپ تخصصی میخواد یا خیر
سلام
پارس اتوماتیک ۹۸ با ایسیو ۷.۴.۴ بوش دارم شتاب مناسبی نداره میخواستم بدونم شما ریمپش رو در اهواز انجام میدید و چه چیز هایی رو پیشنهاد میکنید روش ببندم که شتابش بهتر بشه؟
آیا لوازم تیونینگی تاثیر خاصی روی کشش و شتابش میزاره؟
سلام
دوست عزیز اهواز نماینده داریم : لینک نمایندگیها
لوازمی مثل کیت مکش و هدرز میتونه توان خودروی شما رو بالاتر ببره ولی به هرحال روی خودروی اتوماتیک به اندازه دنده ای تاثیرش رو حس نمی کنید چون گیربکس این وسط نقش خیلی مهمی رو ایفا می کنه.
سلام یه ماشین xu7pدارم خاستم ببینم تیونینگ میشه یا نه
سلام
به جز ایسیو SSAT بقیه موارد ریمپ می شوند.
هدرز و کیت مکش هم موجود است.
سلام پارس موتور جدید ایسیو اعظام ریمپ هم داره
سلام
بله از مرداد 1402 این ماشین قابل ریمپ هستش
سلام واسه بارس سال ٩٢ xu7 منوفيلد شمع كج خوبه يا هدرز؟
منیفولد Xum هم ارزانتر است هم راندمان بیشتری میدهد. هدرز هم برای خروج دود اگزوز مناسب است.
سلام
ایا در استان کرمان و فارس نیز نمایندگی ای دارید
و اگر بله در کدام شهر ها؟
سلام خسته نباشید
همچنان مپ پارس xup ایسیو ssat نیومده؟
ماشین خیلی ناک میزنه و تاخیر دریچه گاز داره
احتمال داره بزودی برنامه ریمپش بیاد؟
سلام فعلا خیر
دهنه شمع ها رو حمعتر کنید صدای ناک کمتر میشه
سلام برای پژوپارسxup مدل 1401 ریمپ انجام میدید اگه انجام میدید چقدر به قدرت ماشین اضافه میشه میخوام بدونم ریمپ تاثیر میزار تو قدرت موتور تو سربالایی ها چون ماشین تو سربالایی ها جون نداره
دوست عزیز
طبق قوانین کاراکال بعد از ریمپ ماشین توسط مشتری تست میشه و درصورت رضایت ایشان هزینه پرداخت می شود. بطور معمول حدود 5 اسب برای خودروی استاندارد.
سلام و خسته نباشید.
چراغ چک من بدلیل کاتالیست روشن شده،و این خطا درست نیست.
میخواستم بدونم هزینه ریمپ برا پارس سال مدل ۹۷ با موتور xu7 چقدر میشه؟ممنون
سلام پارس xup رو با ایسیو اعظام رو ریمپ میکنید یا خیر
و علت اینکه نمایندگی هاتون انجامش نمیدن چیه؟(این ایسیو پیچیدگی خاصی داره؟!)
سلام
انشالله تا 2ماه دیگه انجام میشه درحال کاز تحقیقاتی روی فایل این ایسیو هستیم.
قیمت ریمپ خودرو پژو پارس xu7p چقدر است ؟؟؟
انتهای مقاله سوال یک نوشتیم
سلام ی پارس تیوفایو مدل اخرای ۹۴ دارم کاتالیزورشو برداشتم حذف سنسور دوم کردم ولی کلا از ۱۸۰ بیشتر نمیکشه ۱۸۰ هم برا دنده ۴ میدم ۵ افت سرعت پیدا میکنه دلیلش چیه؟
سلام
معمولا برای تاپ اسپید باید ریمپ با وایدبند در دنده4 انجام بشه.
سلام ،
وقت بخیر ،
پژو پارس موتور XU7P با ECU SSAT قابلیت ریمپ داره ؟
مشکل کپ در دنده های پایین و شتاب و قدرت کم ،
با عرض سلام
بله می تونید تشریف بیارید.
سلام پژو پارس 99 رو ریمپ کردم و دما فن شده 81 دور کند و دور بالا95 بنظرتون ب ماشین فشار نمیاد اگر ایراد داره بهترین دما چنده
سلام
نگفتید چه موتوری برای معمولی 87-95 بهترینه و 81 زیادی پایینه و تو زمستون مصرفتون بالا میره
سلام پارس tu5 ایسیو me17 هدرز نصب شده و شمع و پولی سبک . میخواستم ببینم شرایط اجرای دو مپ روی ایسیو فقط در نمایندگی اصلی قابل انجامه یا اصفهان هم نماینده انجام میده. و این که اگر نماینده داینو یا وایدبند نداشته باشه چطور ماشینو با هدرز تنظیم میکنه
سلام
سوال اول خیر
سوال دوم با وایدبند براتون انجام میده
سلام ببخشید توی لیست قیمت ها قیمت ریمپ پارس ELX2000ccنبود.
قیمتش چقدره و اهواز به کدوم نمایندگی مراجعه کنیم بهتره؟؟
سلام
گروه ایرانخودرو ردیف3 نوشتیم
سلام پژو پارس xu7p.1402 دارم با ایسیو.زیمینس ،میخواستم بدونم برای شتاب بهتر بهتر باید چکارش کنم ،
سلام
اولین کاری که باید انجام بدین اینه که مقاله رو تا آخر بخونید و راه های تقویت این موتور با Xu7 و XUM یکیه
سلام
فیلر شمع مناسب پژو دوگانه کارخانه؟xu7
سلام
0.8 بزن
من مدل 1402 خریدم xu7p خدایی مصرفش پایینه ماشین خوبی از تعمیر کارهای ایرانخودرو و تعمیرکارهای متفرقه پرسیدم و تحقیق کردم بعدش خریدم شتاب خوبی داره توی سربالایی از tu5 خیلی عالی تر هست توی جاده هم خوب میره البته بدون ریمپ ولی به پای elx نمی رسه و دمای اب هم هیچ وقت از وسط به بالا نمی ره حتی تو شرایط گرم جنوب کشور چون من باهاش مسافرت تا جنوب رفتم تو فصل تابستان معایبش : قیمت روغنش بود که جدیدا تولید روغن داخلیش زیاد شده و قیمتش پایین تر آمده در آ خر صادقانه بگم برای کسایی که این ماشین را برای مصرف خانوادگی بخوان واقعا عالیه جا دار زیبا اتاق استاندارد کم مصرف اگه جوان هستید و عشق سرعت حتما ریمپ کنید چون واقعا تغییراتش چشم گیر
سلام
ممنون از اینکه تجربه اتون رو با ما به اشتراک گذاشتید. آمپر وسط معمولا نماد 100 درجه سانتیگراد می باشد. ایسیو زیمنس این موتور در حالت فابریک از SB16 و AECS بهتر عمل می کند.
سلام وقت بخیر
پارس xu7 مدل 97 دارم . ماشین به نسبت گازی که میخوره راه نمیره و تو دنده یک اکثر مواقع خیلی گاز میخوره ولی به نسبتش سرعت نمیگیره و گاها یه ثانیه انگار نفس ماشین قطع میشه و دوباره گاز میخوره و ادامه میده از طرفی چراغ چک برای سنسور اکسیژن روشنه . با ریمپ احتمال حل شدن هست ؟؟
من شهرستان آمل هستم و اینجا نمایندگی هم دارید میخوام بدونم متخصص های مرکز اصلی تهران با پرداخت هزینه بیشتر میان و کارو در محل انجام میدن ؟؟
ممنون
سلام
دوست عزیز وقتی سنسور اکسیژن شما ایراد داره، شما کارتون با ریمپ درست نمیشه.
کاتالیزور رو هم چک کنید.
با سلام خدمت دوستان
پارس مدل 1401 با ایسیو AECS دریچه گاز برقی 42هزارتا کارکرد 2 ماه هست خریداری کردم ، محل زندگیم هم بندرکنگان هست. نهایتا با سرعت 110 تا 120 رانندگی میکنم و خیلی به ندرت تا 150تا رانندگی میکنم.
ماشین کپ نداره، شتاب خوبی هم داره و با دور موتور 3.5 دنده عوض میکنم ، ناک هم خیلی کم پیش میاد داشته باشه نهایت تو دورهای بالا.
بنظر اساتید نیاز هست ریمپ کنم؟
شاید سوالم تکراری باشه، آیا نیاز به تعویض ترموستات از 83 به 75 را دارم؟
سلام
ما تو این سایت به همه عزیزانی که از ماشینشون راضی هستن میگیم که نیازی به ریمپ نیست.
سلام
شما گفتین ایسیو پارس xu7p با ای سیو اعظام رو ریمپ میکنین ولی من دیروز به نمایندگی گرگان آقای مرادقلی برای ریمپ مراجعه کردم ولی موفق به شناسایی ای سیو نشدن
سلام
به نماینده محترم بفرمایید با مدیریت ارتباط برقرار کنن برای دریافت آپدیت جدید.
آپدیت جدید هم نصب کردن ولی بازم ایسیو شناسی نشد
سلام
بفرمایید با آپدیت 11.27 چک کنن
سلام
وقت بخیر
پژو پارس XU7P با کدوم ECU خوبه ؟ بهترین عملکرد برای کدوم ECU هست که برای ریمپ هم عالی جواب بده ؟
سلام
اون ایسیویی که پدال و دریچه گاز سیمی داره مثل زیمنس و SB16 بهترین جواب رو میده.
سلام وقت بخیر
پارس xu7 دارم مدل 97 با ایسیو ssat
میشه سنسور اکسیژن پایین رو حذف کرد ؟؟
سلام قربان
بله. تشریف بیارید در خدمتتون هستیم.
با سلام خدمت اساتید
2تا سوال داشتم در خصوص پارس xu7p
1- وقتی خودرو به صورت شهری و معمولی ریمپ میشه و بعضا درصدی توان خودرو بیشتر میشود و کاتاف تا بفرض 500RPM بیشتر میشود، آیا این افزایش توان متناسب با فشار روغن استاندارد خودرو و نوع بلوک و یاتاقان ها و حتی نوع سبک خنک کاری خودرو کالیبره میشود؟
2- خودرویی که ایسیو مدل زیمنس دارد یا SB16 و یا AECS بعد از ریمپ به جز عملکرد دریچه گاز برقی نسبت به دریچه سیمی در چه مواردی با هم تفاوت دارند؟
سلام
پاسخ به ترتیب:
1) دوست عزیز کاملا به نوع رانندگی مالک خودرو و نحوه نگهداری و انجام سرویس های دوره ای ربط داره بدون ریمپ هم میشه طوری رانندگی کرد که فشار به همه اون قطعات بیاد.
2) درسته که سیمی هستند اما باز هم شاهد مکث در شروع حرکت و بین تعویض دنده هستیم و شتاب این خودروها حتی با توجه به دریچه سیمی باز هم محدود شده است.
سلام ماشین من پارس دوگانه کارخانه ایسیو زیمنس
ماشین من در حالت درجا لرزش دارد در هر دو حالت (گاز و بنزین )در گاز کمتر و تو موتور رو ۲۰۰۰-۲۵۰۰هر دو ثانیه یه لرزش داره موتور علتش چی میتونه باشه
لوازم شمع آن جی کا(مخصوص دوگانه) ۷۹۸۷فیلر ۰.۸۵هست وایر تقویت سوزن ها شستشو شده دسته موتور ها هم تعویض شدن و سرسیلندر هم کامل عوض شده (ایساکو ) ولی لرزش داره لطفاً راهنمایی بفرمایید ؟
سلام
با بنزین سوپر اگر ایراد برظرف شد؛ دهنه شمع رو به 0.75 تغییر بدید
سلام پارس xup داریم کاتاف موتور پنج هزار است به نمایندگی گفتم میگه به خاطر نوع ایسیو هست
آیا همینطور است؟
سلام
بله در ایسیو AECS کاتاف فابریک 5000 هست.
سلام ماشین من پارس دوگانه کارخانه ایسیو زیمنس
ماشین من در حالت درجا لرزش دارد در هر دو حالت (گاز و بنزین )در گاز کمتر و تو موتور رو ۲۰۰۰-۲۵۰۰هر دو ثانیه یه لرزش داره موتور علتش چی میتونه باشه
لوازم شمع انجیکا 6992 سه پلاتین فیلر 0.9 کد حرارتی 6 هست وایر تقویت سوزن ها شستشو شده دسته موتور ها هم تعویض شدن و سرسیلندر هم کامل عوض شده (ایساکو ) ولی لرزش داره لطفاً راهنمایی بفرمایید ؟
سلام
شیم گیری و آببندی سوپاپها (این مورد قبل از نصب سرسیلندر باید توسط تراشکار چک بشه.)
سلام بنده یه سورن موتور تیوفایو صادراتی مدل اسفند ۹۴ (تحویل ۹۵) دارم
با وجود حجم پائین TU5 (1600 cc) و لاش سنگین (۱.۳۰۰ کیلوگرم) سمند اما شتاب اولیه خارق‌العاده‌ای داره
به طوری که دنده یکش توی کسری از ثانیه پر میکنه و درواقع اگه تجربه نداشته باشی؛ موقع حرکت ابتدائی همش در حال تکاف زدنی
موتورش از ECU 7.4.4 با سوزن انژکتور نارنجی بهره می‌بره که به گفتهٔ اهل فن، بهترین پکیج تیوفایو محسوب میشه
شاهین رو نمیدونم اما به‌جز زانتیا می‌تونم ادعا کنم که خوروهای هم‌رده خودش مثل پارس، رانا، دنا، تارا، ۴۰۵، ۲۰۷، ۲۰۶، L90، ساندرو، آریسان۲، H30 کراس، برلیانس و… رو به آسونی آب خوردن می‌گیره
مصرفش هم ناچیزه و داخل جاده با ۴ نفر سرنشین و صندوق‌عقب پر، زیر ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌سوزونه
عایق‌بندی نسبتا خوب سورن و صدای کم ذاتی TU5 باعث شده تا سر و صدای به نسبت کمی داخل کابین شنیده بشه
انصافاً سیستم‌تعلیق نرم‌تری در قیاس با خودروهای داخلی دیگه داره
از نظر شخص بنده تنها عیب رایجش تأخیر دریچه‌گاز برقی که کاملاً توی چشم و ذوق میزنه!
میخواستم بدونم فقط و فقط با یه ریمپ خالی، توان خروجیش دقیقاً تا چه اندازه ارتقاء پیدا میکنه؟
سلام
دوست عزیز چون اینجا فضای مجازی نیست که هرکسی ادعایی بکنه، چندتا نکته طلایی عرض می کنم خدمتتون بدونید بد نیست؛
1) ایسیو 744 چندین کالیبره داره که مال شما با کد 8180 ضعیفترین کالیبره این ایسیو محسوب میشه که یورو4 هست و پدال 6 سیم ساپورت می کنه
2) ماشینتون هم که 150 کیلو از پارس یا 405 سنگینتره
3) دارین تو یکی از پربازدید ترین مقالات سایت کاراکال تیونینگ صحبت تحریک آمیز می کنید و یه لیست ماشین رو اسم آوردید که زدینشون!
اولا: پارس Tu5 یا 405 SLX با ایسیو 744 با استاندارد یورو2 (مدل های 89 تا 92) با کالیبره 8380 ؛ بدون ریمپ خیلی راحت از خجالتتون در میاد
ثانیا: 405 و پارس با موتور Tu5 با ایسیو زیمنس CEF ، اگه کویل و سنسور اکسیژنشون میزون باشه، پدالشون هم که سیمیه، اونا هم به شما فرصت ادعا نمیدن، این موضوع در مورد خودروهای رانا 91 تا 94 هم کاملا صدق می کنه.
ثالثا: آیا سبقت گرفتن صرف از یه ماشینی زدن محسوب میشه؟ آیا تا حالا رفتین با یه ماشین سرحال بندازین بعد اینجوری ادعا کنید؟
رابعا: شما چجوری تو جاده با چهارسرنشین زیر 5 سوزوندین؟ 206 اس دی با همین موتور در زمانی که موتورش کاملا فرانسوی بود با سرعت فیکس 90، 5.5 می سوزوند، شما که سنگینترید دارید زیر 5 می سوزونید؟ با موتور Tu5 داخلی سازه شده که عملکرد ضعیفتری نسبت به نمونه های اصلیش داره؟
سلام
در ریمپ پارس XUP (سفارشی ELX)، ایسیو زیمنس، دریچه گاز سیمی، برق مولتی پلکس، چه ایراداتی رفع میشه؟
و این که اگر نمایندگی فراخوان برای آپدیت ایسیو بده یا برا نصب gsi بخواد ایسیو رو آپدیت کنه، ریمپ میپره درسته؟ بعد این اتفاق باید دوباره هزینه ریمپ پرداخت بشه؟ یا بی هزینه یا با هزینه کمتری نصب میکنین برا بعد این اتفاق؟
لطفا جواب بدید، ممنون!
ایراد این ماشین اینه که به دلیل ملزم شدن به پاس کردن استاندارد یورو5 علی رغم دریچه گاز سیمی ولی اصلا در حد خودش ظاهر نمی شود و ما با تنظیم مجدد سوخت و جرقه؛ ماشین رو سرکش تحویلتون میدیم، پیشنهاد می کنیم کاتالیست رو هم با یک نمونه خالی یا با هدرز عوض کنید.
اگر با آپدیت نمایندگی ریمپ بپره با در دست داشتن برگه گارانتی تشریف بیارید تا یه بار براتون رایگان بر می گردونیم.
درود
Slx چه مدل هاییش با ecu. 7.4.4 عرضه شده و چه مدل هاییش با زیمنس؟
برای استیج ۱ تقویت کدوم ecu ارزنده تره؟ و ایا منطقیه ک رو این مساله (نوع ecu ) تو خرید وسواس به خرج بدم؟
سلام
زیمنس و 744 ایسیوهای خوبی هستند برای SLX؛ ولی برای Me17 و SSAT توصیه نمی کنیم