برای اولین بار در ایران،
کاراکال تیونینگ تقدیم می کند:
ریمپ ایسوزو دی مکس به همراه حذف EGR
خودروی ایسوزو دی مکس از سال 94 تا 96 توسط گروه بهمن عرضه شده است. در این مقاله به نکات فنی این خودرو و مزایای ریمپ آن در شرکت کاراکال تیونینگ خواهیم پرداخت. گفتنی است قیمت این خودرو در زمان عرضه (سال 94) حدود 118 ملیون تومان بوده است.
این خودرو در زمان عرضه مهمترین رقیب پبکاپ ایران خودرو دیزل یعنی فوتون تونلند بود. اما به هر حال کیفیت ژاپنی و ذات آمریکایی این خودرو در کنار عرضه گسترده آن در بازارهای جهانی، امتیازی بود که تونلند از آن بی بهره بود. این خودرو خیلی مورد استقبال وزارت راه و نیروی انتظامی برای گشت های جاده ای قرار گرفت. تویوتا هایلوکس نیز رقیب هموطنش می باشد که در ایران با موتور دیزلی هم عرضه شده است.
موتور ایسوزو دی مکس از نوع دیزلی به کد 4JJ1 به حجم 3لیتر و 163 اسب بخار در دور موتور 3600 می باشد که می تواند گشتاوری معادل 360 نیوتن متر را در محدوده دور موتور 1800 الی 2800 دور بر دقیقه تولید کند. این موتور به همین شکل بر روی خودروهای شورولت کلرادو و هولدن رومئو نیز به کار رفته است. در بازار تایلند نیز به اسم شورولت دی مکس عرضه شده است.
ایسوزو دی مکس در ایران با گیربکس 5سرعته دنده دستی مجهز به کمک دنده می باشد که به کمک آن می توانید طبق دفترچه حداکثر سرعت در هر دنده را تجربه کنید. 
مزایا و معایب ایسوزو دی مکس
- کیفیت بالای ساخت
- رینگ آلومینیومی با سایز 16
- کروز کنترل فابریک
- توان مناسب پیشرانه به همراه دوام بلند مدت
- کمبود لوازم یدکی
- کمبود خدمات پس از فروش
- بازار دست دوم ضعیف
- شروع حرکت همراه با لگ توربو بخصوص در دنده 2
- خطای EGR در استفاده طولانی مدت (ایراد اپیدمی)
مزایای ریمپ ایسوزو دی مکس
- افزایش توان تا 15 اسب و 25 نیوتن متر گشتاور
- حذف سیستم EGR بصورت نرم افزاری و عدم نیاز به تعویض شیر مربوطه
- حذف خطای EGR به صورت نرم افزاری و خاموش شدن چراغ چک
- افزایش حساسیت پدال گاز
- رفع محدودیت سرعت
- بدون باز شدن ایسیو
- افزایش بوست توربوشارژ (بصورت کنترل شده و بدون آسیب دیدن موتور)
دیدگاه خود را ثبت کنید