ریمپ سورن پلاس 1400

ریمپ سورن پلاس چه کاربردی دارد؟ به فرایند ارتقا (آپدیت) نرم افزاری ایسیو (کامپیوتر) خودرو ، ریمپ ایسیو گفته می شود که با همراه با افزایش چشمگیر بازدهی و توانایی حرکتی خودرو می باشد. از سویی دیگر ریمپ سورن پلاس خودرو را نسبت به شرایط آب و هوایی و سوخت بی کیفیت عرضه شده در جایگاه سوخت سازگار می کند. شرکت کاراکال تیونینگ اولین برند تخصصی ثبت شده ریمپ و آموزش ریمپ در ایران شما را به مطالعه مقاله تخصصی ریمپ سورن پلاس دعوت می کند. 

آنچه درباره ریمپ سورن پلاس باید بدانید

ریمپ سورن پلاس در مجموعه کاراکال تیونینگ، به چند دلیل انجام می شود که مهمترین آنها، ضعیف شدن توان خروجی موتور به علت پاس کردن استاندارد آلایندگی یورو5 می باشد که این تصمیم با مشکلاتی مانند تاخیر پدال گاز در شروع حرکت، کندی خودرو در دورگیری و… همراه است. علی رغم توان خوب موتور EF7، اما شاهد افت عملکرد در محصولات جدید ایرانخودرو با این پیشرانه می باشیم. ما با ریمپ سورن پلاس سعی می کنیم تا گوشه ای از این ایرادات نرم افزاری را برطرف کنیم تا لذت رانندگی برای مالک خودرو افزایش یابد.

از سویی نبود سوخت با کیفیت یورو5 در جایگاه های سوخت منجر به بروز ایراداتی نظیر صدای ناک، خرابی زودهنگام کاتالیزور و بروز خطاهای عجیب نظیر احتراق ناقص می گردد.

ریمپ سورن پلاس اولین بار در ایران توسط مجموعه کاراکال تیونینگ در خرداد1400 صورت گرفت.

ریمپ سورن پلاس xup

ریمپ سورن پلاس با موتور XUP

چرا ریمپ ایسیو سورن پلاس لازم است؟ 9 مزیت ریمپ سورن پلاس…

در این مقاله به بررسی ایرادات نرم افزاری ایسیو خودروی سورن پلاس و راه حل آنها با ریمپ ایسیو این ماشین می پردازیم. البته از سال 1402 مدلی تحت عنوان سورن پلاس XUP نیز به سبد محصولات این شرکت اضافه شد که عملا نوعی عقبگرد بحساب می آید. در ادامه ما لیستی از ایراداتی نرم افزاری این خودرو که با ریمپ ایسیو سورن پلاس قابل برطرف شدن هست را مطرح می کنیم و در ادامه مقاله به تفصیل درباره آن صحبت خواهیم کرد.

  1. بالا رفتن بیش از حد دمای آب (در موتورهای ef7 یورو5 به دلیل تنظیم دور آرام روی 650، سرعت گردش آب پایینتر است به همین دلیل سرعت خنک کنندگی در حالت درجا کاهش می یابد.)
  2. شنیده شدن صدای ناک در دور پایین (صدای شق شق دنده مرده که در شروع حرکت شنیده می شود.)
  3. مکث بین تعویض دنده 1 و 2
  4. بروز خطاهای کاذب نظیر عدم احتراق (احتراق ناقص)
  5. مشاهده خطای کاتالیست در کیلومترهای پایین (ناشی از سوخت بی کیفیت و کیفیت پایین کاتالیزور بخصوص در موتور XUP)
  6. تاخیر پدال گاز برقی
  7. کپ شروع حرکت
  8. لرزش درجا (به دلیل پایین آوردن دور درجا به 650 دور بر دقیقه)
  9. عدم سازگاری با سوخت بخصوص در شهرستانها و مناطق با بنزین بی کیفیت
ریمپ سورن پلاس

ریمپ سورن پلاس در مجموعه کاراکال تیونینگ تهران

بهترین ایسیو برای ریمپ سورن پلاس کدام است؟

از بابت ریمپ سورن پلاس برای مجموعه کاراکال تیونینگ تفاوتی وجود ندارد. ایسیوهای عرضه شده برای سورن پلاس:

  • موتور EF7:
    • ایسیو ezu شرکت کروز
    • ایسیو S2 شرکت سازه پویش
    • ایسیو ECI شرکت صقا (صنایع قطعات الکترونیک ایران)

تا زمان نگارش این مقاله ایسیو ECI از لحاظ عملکرد در دور پایین خروجی بهتری نسبت به دو ایسیو دیگر دارد.

  • موتور XUP:
    • ایسیو زیمنس شرکت کروز
    • ایسیو SB16 شرکت سازه پویش
    • ایسیو AECS شرکت ایپکو

هزینه ریمپ ایسیو سورن پلاس چقدر است؟

در مورد قیمت ریمپ که زیاد سوال پرسیده می شود بستگی به درخواست مالک و نوع ریمپ دارد:

  1. ریمپ عــادی (شـهـری): مناسب برای افرادی که استفاده شهری دارند.
    ** سورن پلاس با موتور EF7 به مبلغ 1180 (یک ملیون و صـد و هشتادهزار تومان)
    ** سورن پلاس با موتور XUP به مبلغ 980 (نهصد و هشتادهزارتومان)
  2. ریمپ استیج1( با وایدیند):
    **  650 هزارتومان + هزینه ریمپ شهری

در مورد سایر هزینه های ریمپ نظیر داینو می توانید به بخش قیمت ریمپ مراجعه کنید.

6 ایراد که با ریمپ سورن پلاس برطرف نمی شود! (مهم با دقت بخوانید)

قابل توجه مشتریان محترم، برخی از ایرادات قطعات خودرو با ریمپ سورن پلاس برطرف نمی شود یا درصورتیکه بعد از ریمپ این اتفاق بیفتد، ایراد از ریمپ نبوده و به دلیل کیفیت پایین قطعات، باید با عیب یابی برطرف شود. قبل از مراجعه برای ریمپ سورن پلاس یا در حین مراجعه، مجموعه کاراکال تیونینگ با دیاگ زدن، این ایرادات را به شما اعلام خواهد کرد و بیشتر این ایرادات در مجموعه ما قبل از ریمپ قابل برطرف شدن هستند:

  1. خرابی سوئیچ کلاچ، خرابی قطعه موجب ریپ زدن در حین معکوس کشیدن از 3 به 2 یا دل دل زدن خودرو در حین نیم کلاچ می شود.
  2. گاز نخوردن خودرو و یا خطای پدال و دریچه گاز برقی، علت بروز این ایراد از چند عامل نشئت می گیرد: خرابی یا ضعیف شدن دریچه گاز برقی یا پدال برقی، خرابی ایسیو (متاسفانه در مدل های جدید زیاد مشاهده می شود.) یا آسیب دیدگی سیم کشی موتور
  3. خرابی کویل و بدکار کردن خودرو: معمولا این ایراد با تعویض سیم کشی کویل برطرف می شود
  4. خرابی سوئیچ استپ ترمز: خرابی این قطعه موجب گاز نخوردن در ایسیوهای با دریچه گاز برقی می شود. این ایراد نیز با ریمپ سورن پلاس برطرف نمی شود.
  5. خطای عدم تطابق میل سوپاپ: معمولا این ایراد ناشی از خرابی تریگر میل سوپاپ بوده که موجب بروز این خطا می شود.
  6. ریپ زدن خودرو یا بالا بودن بیش از حد مصرف: این ایراد ناشی از ایراد در سیستم جرقه است که کیفیت شمع ها، وایر و عدم نشتی واشر درب سوپاپ عوامل اصلی این ایراد می باشند.

دلایل ریمپ سورن پلاس یورو۵ 

 با استفاده از فرایند ریمپ ایسیو سورن پلاس معایبی که در ادامه اشاره و می شود را می توان به طور کامل برطرف کرد.

تاخیر بسیار زیاد پدال گاز

یکی از روش های آزاردهنده گرفتن استاندارد آلایندگی بالاتر، افزایش تاخیر پدال گاز می باشد. بطور کلی کاهش واکنش دریچه گاز تلاطم هوای ورودی را می گیرد. به این صورت که در دور موتورهای پایین دریچه گاز تابع فشار پای راننده نمی باشد. این ایراد در حین روشن بودن کولر بیشتر نمود پیدا می کند.

 اصلاح دمای فن

با توجه به نسبت تراکم بالای موتور  EF7، حرارت بیشتری در این موتور تولید می شود. که موجب گرمتر کار کردن آنها می شود. یکی از دلایل جهش آمپر آب پس از خاموش کردن موتور، در این حالت دمای آب خودرو پس از خاموش شدن حدود ۱۵ درجه افزایش می یابد.  به همین علت شرکت کاراکال دمای دور کند فن را از 96 درجه به ۹۱ و دمای عملکرد دور تند را از ۱۰۲ به ۹۶ کاهش میدهد. تا ضمن افزایش عمر واشر سرسیلندر، موتور در محدوده دمایی امن تری کار کند.

لرزش درجا

یکی از ایرادات سورن پلاس نسبت به سورنELX پایین آوردن دور درجا می باشد. مشتریانی که با مشکل لرزش درجا مواجه هستند. می توانند در خواست اصلاح دور آرام را اعلام کنند تا این مشکل برطرف گردد. گفتنیست دور درجا سورن پلاس حدود 650 می باشد. که نسبت به سورن ELX حدود 150 دور کمتر است.

سایر مزایای ریمپ سورن پلاس

ریمپ ایسیو در کنار برطرف کردن ایرادات نرم افزاری موتور، برای مالکان مزایایی را به همراه دارد که در ادامه به آن اشاره خواهیم کرد:

 افزایش کات آف

این آپشن مناسب کسانی است که در کل کل های خیابانی شرکت می کنند. افزایش کاتاف موجب می شود تا خودرو در دنده 1 و 2 بتواند به حداکثر سرعت بیشتری برسد. بنابراین شتاب صفر تا صد کاهش می یابد. البته بالابردن کات اف برای خودروهای دارای میل سوپاپ افتر مارکت امری منطقی به حساب می آید.

رفع خطای فرسودگی کاتالیزور

یعضی از مالکان برای افزایش راندمان خودرو اقدام به نصب هدرز یا سیستم کامل اگزوز می کنند. به علت حذف کاتالیست با خطای P0420 یا فرسودگی کاتالیست مواجه خواهند شد. در فرایند ریمپ این خطا حذف می گردد. و چراغ چک دیگر روشن نخواهد شد.

افزایش قدرت و توان

یک برنامه ریمپ اصولی باید بتواند حدود 10 اسب بخار و 20نیوتن متر گشتاور به قدرت این موتور بیفزاید. نتیجه این افزایش قدرت ، توان و کشش در دورهای بالا و هنگام پر بودن خودرو می باشد. و در مواجهه با مسیرهای سربالایی خودرو دچار افت توان نمی شود. گواه این ادعا کلیپ داینو تیون دناپلاس EF7 با ایسیو EZU  می باشد که در ویدیو زیر ملاحظه می فرمایید.

سورن پلاس چه فرقی با سورن ELX دارد؟

نکات مثبت سورن پلاس:

ریمپ سورن پلاس

مالتی مدیا جدید سورن پلاس

  • طرح جدید چراغ های عقب و جلو به همراه دی لایت
  • شیشه های عقب رنگی
  • دستگیره در طرح دنا
  • جلوپنجره جدید به رنگ مشکی
  • طرح جدید رینگ اسپرت
  • دسته دنده جدید و تریم داخلی طرح کربن به همراه داشبورد از جنس پلاستیک نرم
  • اضافه شدن مالتی مدیا و دوربین دنده عقب در تیپ 27-575
  • آینه برقی با موتور جمع شونده
  • کاور موتور! (در تصویر زیر مشاهده می کنید.)
ریمپ سورن پلاس

کاور موتور EF7 در سورن پلاس

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

نکات منفی سورن پلاس:

  1. کاسه ای شدن ترمزهای عقب که نسبت به سورن ELX با ترمزهای دیسکی یک قدم پسرفت محسوب می شود.
  2. خرابی سوویچ استپ ترمز و سنسور کلاچ در کیلومترهای بسیار پایین. (علائم را در آخر مقاله توضیح دادیم.)
  3. کیفیت مونتاژ پایین نسبت به قیمت پرداختی.
  4. لرزش فرمان در حین چرخاندن در جا.
  5. حذف کروز کنترل! در برخی از تیپها در حالیکه تا قبل از ارائه تیپ 575-22 و 575-23 این خودرو بصورت استاندارد دارای این آپشن بود.
  6. بالا رفتن دمای آب بعد از خاموش کردن خودرو (این موضوع تا حدی طبیعی می باشد اما بر اساس بازخورد دریافتی از کامنتهای سایت و نظرات مشتریان آن را اضافه کردیم.) این مشکل با ریمپ برطرف می شود که جلوتر به آن اشاره کردیم.
  7. حذف پاور ویندوز که در تیپ اول این خودرو موجود بود!
  8. حذف موتور توربوشارژ از انتخابهای مشتریان، پیش از این سورن ELX با موتور توربو هم عرضه می شد.
  9. صدا افتادن تمام درها در کیلومترهای پایین! (لق شدن زبانه درها)

بطور کلی پس از سه سال از عرضه این خودرو یک تیپ واحد تجهیزاتی وجود ندارد که تمام آپشنهایی که ذکر شد روی آن قرار داشته باشد!

ریمپ سورن پلاس دوگانه سوز

از سال 1402 مدل دوگانه این خودرو به دلیل متوقف شدن مدل سمند ال ایکس در اختیار تاکسیرانی قرار گرفت و همین مدل بصورت رنگی هم در اختیار مشتریان متقاضی قرار گرفت که متاسفانه دارای دیرکرد و تاخیر در تحویل به مشتری است. مهمترین نکته در مورد سورن پلاس دوگانه، استفاده از ایسیو زیمنس می باشد که فاقد دریچه گاز برقی است و تعمیرات و نگهداری آن نسبت به ایسیو های دریچه گاز برقی ساده تر کم هزینه تر است.

ضمن اینکه حذف آپشن های استاندارد این خودرو مثل رینگ اسپرت، کروز کنترل، پاور ویندوز که همزمان با بالارفتن قیمت خودرو هم همراه بوده واقعا جای تعجب دارد.

شاید علت استقبال از این خودرو، زمزمه تغییرات قیمت بنزین در انتهای سال 1401 بود که موجب استقبال از این خودرو شد و خیلی وقت بود که خودرو دوگانه توسط ایرانخودرو به بازار عرضه نشده بود.

ریمپ سورن پلاس دوگانه

بزودی ایرانخودرو قرار است تیپ فول سورن پلاس دوگانه سوز را به بازار عرضه کند.

کلیپ مزایا ریمپ سورن پلاس در مجموعه کاراکال

 

 

پاسخ به سوالات پرتکرار مشتریان پیرامون ریمپ سورن پلاس:

1.هزینه ریمپ سورن پلاس چقدر است؟

هزینه ریمپ سورن پلاس را در صفحه قیمت ریمپ ببینید.
توجه داشته باشید ابتدا خودرو توسط مالک تست شده و اگر از نتیجه نهایی ریمپ رضایت داشته باشد هزینه دریافت می گردد.
ریمپ کاراکال تیونینگ دارای سی ماه ضمانت نرم افزار است.

2. شمع مناسب برای سورن پلاس چه توصیه می کنید؟

شمعهاى قابل استفاده بر روى موتورهاى EF7 بنزينى ودوگانه سوز:
سازنده BOSCH با مشخصه FR7DE(دوگانه سوز)-FR8DE(بنزینی) و سازنده TORCH با مشخصه K6RTC می باشد.
در دفترچه راهنمای این خودرو، مسافت 20هزارکیلومتر به عنوان زمان تعویض شمع پیشنهاد شده است.

3.آیا ریمپ سورن پلاس بر گارانتی خودرو اثر می گذارد؟

خیر. فرایند ریمپ ایسیو بدون باز شدن ایسیو صورت می گیرد. بنابراین هیچ علامت بیرونی ندارد که بتواند بر گارانتی خودرو اثر گذار باشد. فراموش نکنید نمایندگی از بهانه ریمپ برای فرار از مسئولیت خود استفاده می کند.

4. ایسیو EZU در خودروی دنا و سورن پلاس یکسان می باشد؟

هم بله و هم خیر. در خودروهای دنا پلاس با استاندارد آلایندگی یورو5 مشابه با ایسیو سورن پلاس می باشند. در سایر موارد شماره کالیبره متفاوتی دارند.

5. خودروی من سورن پلاس است و در هنگام معکوس کشیدن در دنده 2 یا 3 برای چند لحظه بشدت ریپ می زند. آیا این مشکل با ریمپ برطرف می گردد؟

خیر. دوست عزیز مشکل خودروی شما از سوئیچ کلاچ می باشد. با تعویض یا رگلاژ آن به پایین، این مشکل برطرف می شود. از طرفی سعی کنید موقع رانندگی پایتان روی کلاچ نباشد چون ایسیو موتور به سنسور کلاچ حساس هست.

6. آیا ریمپ سورن پلاس موجب کاهش عمر موتور می گردد؟

خیر. ریمپ در مراکز با سابقه بالا نظیر کاراکال تیونینگ موجب رانندگی با استهلاک پایینتر می گردد. برای مثال با رفع تاخیر پدال گاز مالک با وارد آوردن فشار کمتر بر خودرو به سرعت یا کشش مورد نظر خود می رسد.

7. خودروی من گاهی اوقات دچار کپ شدید شده و یا اصلا گاز نمی خورد. اما اگر ماشین را خاموش و روشن کنم درست می شود. آیا این مشکل با ریمپ حل می شود؟

خیر. در صورتیکه به مجموعه کاراکال مراجعه کنید. پیش از انجام ریمپ ، سوییچ استپ ترمز خودروی شما بررسی یا تعویض می گردد. سپس خودرو شما ریمپ می شود. کلیه قطعاتی که در مجموعه تعویض می گردد همراه با گارانتی عرضه می گردد.

8. برای ریمپ سورن پلاس ؛ شرکت کاراکال تیونینگ در شهرستانها نمایندگی دارد؟

بله.
شما می توانید جهت ریمپ خودروی خود از لینک نمایندگی های شرکت کاراکال تیونینگ، نمایندگی شهر خود را پیدا کنید.

برای افزایش توان خودروی سورن پلاس چه تجهیزاتی را پیشنهاد می کنید؟

در مرحله اول؛  درصورتیکه نخواهیم موتور خودرو را باز کنیم، لوازم افترمارکت نظیر

  • هدرز
  • کیت مکش
  • فولی سر میل لنگ سبک
  • شمع سوزنی
  • ریمپ استیج 1 (با واید بند)

از مهمترین فعالیتهایی است که می تواند به افزایش عملکرد خودرو بیانجامد. جهت کسب اطلاعات بیشتر می توانید به واحد تقویت موتور کارکال تیونینگ؛ فروشگاه SRP مهندس رادمنش مراجعه فرمایید.

4.3/5 - (43 امتیاز)
166 پاسخ
  1. محمد صادقی
    محمد صادقی says:

    ،درود و عرض ادب
    ماشین بندu7ه (سورن پلاس ایسیو ایزی یو ۵) کاهی اوقات در دنده دو دچار تکانهای شدید میشود زمانی که از دنده یک به دو یا از سه به دو میرویم هنگام رها کردن کلاچ دچار ریپ میشود و به مرور ( ظرف ۲ ثانیه)دچار تکان شدید میشود که جهت جلو گیری از آسیب دیدن دسته موتور مجبور به گرفتن کلاچ میشوم البته امروز پمپ بنزین صافی بنزین رو تعویض کردم ،همچنین شمعها رو کنترل کردیم و توضیح اینکه دستگاه دیاگ هم چیزی نشان نداد
    ضمن اینکه خودرو درجا کار میکند هیچ گونه ریپ یا ایرادی ندارد و در حرکت هم گاهی اوقات اینطوری میشه
    اتصال بدنه رو هم تقویت کردم
    دریچه گاز برقی هست
    و ریپ زدن دقیقا حالتی که گاز میدن و رها میکنید این اتفاق خیلی سریع اتفاق می افتد
    دیگه دیوانه شدم هیچ کس متوجه نمیشه هر کس یه چیزی میگه وبعد از انجام فایده ای نداره اگر ممکنه راهنمایی کنید
    ارادتمند
    محمدصادقی از گرگان

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام جناب صادقی
      جواب سوال شما رو تو سوال 4 آخر مقاله دادیم. کم لطفی می کنید مقاله را تا انتها نمی خونید.

      پاسخ
    • محمد
      محمد says:

      داداش سنسور پدال کلاج رو عوض کن، یه سنسور ۴۰۵ روش بنداز اوکی میشه، البته شمع های ماشین رو هم عوض کن شمع های کمپانی ایرانی و به درد نخوره

      پاسخ
      • کاراکال تیونینگ
        کاراکال تیونینگ says:

        دوست عزیز اون سنسوری که شما داری بهش میگی 405 ی در حقیقت سنسور کلاچ 206 فرانسوی هه ؛ شمع ها هم اکثرا برند تورچ و چینی هستن، همونطور که می بینید تو مقاله زودتر گفتیم که ایراد از سنسور کلاچ هست و با عوض کردن شمع مشکل برطرف نمیشه. گاهی اوقات راهنمایی های بی دقت منجر به خسارت مالی به مالک می شود.

        پاسخ
        • علی
          علی says:

          دوستان میشه راهنمایی کنید.سورن پلاس ۱۴۰۰ دارم. دنده یک و‌دو کلا ریپ میزنه یا ماشین کله می کنه. توی سر بالایی معمولی در حد پارکینگ‌ هم کم میاره. همون موقع ها بردم نمایندگی. گفت ترمز دستت رو باید آزاد تر کنم. هر کاری کرد، خودش میدونه ولی هیچی عوض نشد. الان یک سربالایی معمولی رو هم گاهی بالا نمیره. انگار باید توقف کنیم. خاموش و روشن کنیم و دوباره ادامه سربالایی. من راننده مبتدی ام ولی چنین مشکلانی توی ۲۰۷ و ساینا ندبدم. فقط توی سورن پلاس خودم میبینم. جرات هم نمی کنم باهاش جز داخل شهر جایی برم اونم در حد ضرورت. بقیه روزا توی گاراژ افتاده. چی کار باید بکنم؟ شما راهنمایی کنید.

          پاسخ
    • بهزاد
      بهزاد says:

      سلام و خسته نباشید برای موتورهای ef7 که روی سورن پلاس هست میشه از روغن ۳۰-۵ یا۴۰-۵ استفاده کرد؟چون شنیدم میگن فقط باید ۴۰-۱۰ بریزیم ایراد پیدا میکنه ممنون میشم راهنمایی کنید چون من توی تیپ ۵ همیشه از این روغن استفاده میکنم و تاحالا مشکلی نبوده سپاس

      پاسخ
  2. علی رضا
    علی رضا says:

    سلام عرض ادب
    سمند سورن پلاس ۱۴۰۰ کارکرد ۲۰۰ کیلومتر
    قرار دادن سویچ حالت استارت و شنیده شدن صدا از پشت کیلومتر
    خاموش شدن خودرو بلافاصله بعد از استارت زدن ( بعضی مواقع )
    پایین بودن کلاچ و بد جا رفتن دنده ها در حالت سردی خودرو
    کپ کردن هنگام کم کردن دنده ۳_۲ و ۲_۱
    تاخیر گاز
    دمای آب بالا ( موقع خاموش کردن و روشن کردن مجدد ) در حد ک آمپر نزدیک ب خط قرمز رسیده .
    ۲ دور فن سالم
    ممنون میشم راهنمایی کنید
    علیرضا از بندرعباس

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام آقا علی رضا
      1) اون صدا رو همه اشون دارن
      2) ایراد از بنزین هه و تو فصل سرد خیلی از ماشینا این مشکل رو دارن
      3) سیم کلاچش رگلاژ اتوماته با رگلاژ دستی عوض کن. یخورده بیار بالاتر
      4) اون کپ کردن یا دل دل زدن بخاطر سنسور کلاچه خیلی هاشون از صقری هم خطا سنسور کلاچ دارن با مارک کروز تعویض کنید
      5) دمای آب با ریمپ درست میشه و نهایتا تا وسط میرسه بعد از خاموش کردن ماشین، چون تو بندر عباس هستید پیشنهاد می کنم ترموستات 83 یا 75 درجه برند باباپارت ببندید.

      پاسخ
    • امیرخشایار میری
      امیرخشایار میری says:

      سلام وقت بخیر خسته نباشین.
      سوال داشتم از خدمتتون. بنده سورن پلاس ۱۴۰۱ مرداد ماه تحویل گرفتم ۲۸۰۰کیلومتر هم کارکردش هست دیروز عصر بعداز اینکه ماشین روشن شد کولرشو روشن کردم اما متاسفانه خنک نمیکرد
      بعد ۲۴ساعت دوباره روشنش کردم کولرو روشن کردم زیر کمپرس رفت به مدت ۱۰دقیقه خنک میکرد اما بعد دوباره خنک‌کردن از بین رفت و به حالت قبلی برگشت
      میشه راهنمایی بفرمایین مشکلش چیه؟
      و چیکار باید بکنم؟

      پاسخ
        • حسین
          حسین says:

          سلام
          من ساکن خوزستان هستم و هفته پیش دقیقا همین مشکل برام پیش آمد و پس از کلی پیگیری متوجه شدم که موتور تغییر دریچه کولر سوخته و برقکار موقتا برام به صورت دستی در حالت کولر تنظیم کرد ولی هنوز فرصت نکردم برای گرانتی مراجعه کنم. با تغییر دریچه کولر به صورت دستی کولر خنک میکنه
          نکته جالی این هست که توی مسافرت این مشکل پیش آمد و امداد خودرو نتونست مشکل را پیدا کنه.

          پاسخ
  3. رضا
    رضا says:

    سلام وفت بخیر
    چندتا سوال داشتم
    دریچه گاز سورن پلاس و تو همه سورن پلاسا یکسانه؟
    رینگ های تحویل ۱۴۰۰
    نوع ایسیو ب کار رفته

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام رضا
      بله همگی تا زمان نگارش این مقاله یکی هستن و ایسیو جدید یا رینگ طرح جدیدی مشاهده نشده.

      پاسخ
  4. یعید
    یعید says:

    سلام میخواستم ببینم با ریمپ مصرف سوخت پایین میاد الا سورن پلاس من مدل ۱۴۰۰ هستش قشنگ صدی ۱۳داره بنزین میسوزونه با تشکر

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام سعید
      پایین می آید می دونی چرا؟ بخاطر اینکه دیگه مجبور نیستی گاز رو تا ته فشار بدی که خوب راه بره، توهمون دور پایین مثل آدم درست راه میره، علت بالا بودن مصرف سوخت شما فشار ناخودآگاه روی پدال برای دور گرفتن ماشین هستش، و شما مقصر نیستی برنامه ایراد داره.

      پاسخ
    • فرهاد
      فرهاد says:

      با ریمپ از یورو ۵ به یورو۲ تبدیل میشه و مشکل خام سوزی حل میشه و مصرف بهینه میشه
      پیشنهاد میکنم‌ ۴ عدد شمع سوزنی با جرقه زنی در دمای بالا برا ماشین بنداز عالی میشه

      پاسخ
      • کاراکال تیونینگ
        کاراکال تیونینگ says:

        دوست عزیز بطور کلی علت خامسوزی، فرسودگی انژکتورها یا کربن گرفتن اتاق احتراق می باشد و با ریمپ برطرف نمی شود. همچنین صبح ها که خودرو سرد هست در اکثر ماشینها تا وقتی کاتالیست گرم نشده باشد بوی خامسوزی رو به مدت کوتاهی احساس خواهید کرد.

        پاسخ
    • کوروش
      کوروش says:

      سلام اگه بیشتر از ۲۰۰۰ تا راه رفته و مصرفش بدون کولر ۱۳ تاست قبل ریمپ باید ایرادش رو برطرف کنی که معمولا از لوازم مصرفی هست یا فیلتر هوا و بنزین یا شمع ها باید عوض شه یا کوعل ها دچار مشکل شده .در کل مصرف این ماشین توی جاده ۸ هست توشهر هم بستگی به طرافیک داره

      پاسخ
  5. سید دانیال حسینی لواسانی
    سید دانیال حسینی لواسانی says:

    سلام من خودروی سورن پلاس صفر تحویل کردم به 1000 کلیومتر که ریسید بردم نمایندگی برای آپدیت ایسیو و چکاپ که انجام دادن بعد از آپدیت ایسیو بین دنده های 1.2.3 بعضی موقعه ها ی یهوهیی ماشین کازش ظعیف میشه و بعد یهویی کاز میخورره بردم نمایندگی دیاگ زد و هیچ گونه خطا نداد و چراغ دریچه گاز هم خاموش است

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام دانیال
      تو سوال 6 موارد پرتکرار راهنماییت کردم. ایراد شما هم از همانجاست.

      پاسخ
      • حسین
        حسین says:

        سلام
        سوئیچ استپ ترمز من یکبار از کار افتاد و نمایندگی برام تعویض کرد آیا قبل از ریمپ مجددا باید سویچ استپ ترمز عوض کنم؟

        پاسخ
  6. علیرضا کرامتی
    علیرضا کرامتی says:

    سلام
    منم سورن پلاس ۱۴۰۰ دارم با ۴۰۰۰ کیلومتر کارکرد که با تاخیر گاز و کم نفس بودن ماشین در سربالایی های جاده مواجه هستم که طبق نظر دوستان با ریمپ برطرف میشه ، سئوالم اینه اگه این برنامه ریمپ اینقدر تاثیر گذاره ، چرا ایران خودرو خودش این بهینه سازی رو انجام نمیده وچه منافاتی با استاندارد یورو ۵ داره ؟ مصرف بنزین بیشتر میشه یا آلودگی ؟ و آیا با این ریمپ میشه پارامترهای معاینه فنی رو پاس کرد ؟ و همچنین بفرمایید با چه نوع بنزینی ست شده ؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      جواب سوالتون رو در این مقاله کاملا توضیح دادیم.

      جواب سوال دومتون اینه که همین الان چیزی به عنوان بنزین یورو5 در جایگاهها عرضه نمی شه.
      جواب سوال سوم بله کار ما روی معاینه فنی تاثیری نداره
      جواب سوال چهارم: بنزین معمولی

      پاسخ
  7. رضا
    رضا says:

    سلام خسته نباشید
    بنده سورن پلاس فابریک دارم که می‌خوام یه تقویت کوچیک روش بزنم که شامل کیت مکش و شمع و ریمپ شما باشه
    نمیخوام هدرز بندازم چون صدای ماشین رو عوض می‌کنه
    با توجه به موارد بالا شما چند اسب رو پیش‌بینی‌ میکنید ؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام رضا
      حدود5 الی 7 اسب سر چرخ.
      ارتفاع محل زندگی مالک خودرو از سطح دریا و کیفیت بنزین عرضه شده در آن منطقه نیز تاثیر بسزایی در تغییر این ارقام دارد

      پاسخ
  8. حسین
    حسین says:

    یه سوال داشتم که تو مقاله بهش اشاره نشده بود
    ریمپ کردن سورن پلاس آیا تاثیری در مصرف سوخت دارد؟ کمتر یا بیشتر می‌شود مصرف سوخت یا تاثیر خاصی ندارد
    ممنون میشم پاسخ بدید

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام حسین
      بطور کلی حدود نیم لیتر در مصرف سوخت کاهش می یابد. دلیل این امر هم افزایش توان خودرو در دورهای پایین است. و راننده با دور موتور پایینتری حرکت می کند.

      پاسخ
  9. امین
    امین says:

    با سلام علت روشن شدن مکرر چراغ چک سورن پلاس چیه خیلیا شاکی هستن؟راه حلی داره؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      دوست عزیز
      مواردی که در این مقاله ذکر شده (سوئیچ ترمز و سنسور پدال کلاچ) مربوط به ایرادات پرتکرار می باشد.
      روشن شدن چراغ چک می تواند علتهای فراوانی داشته باشد، برای مثال خرابی سنسور اکسیژن، خرابی رله فن ، خرابی کویل ، بنظر شما خرابی این قطعات که ناشی از جنس بی کیفیت کارخانه هست، توقع دارید ما تضمین کنیم با ریمپ دیگه خراب نمیشن؟ اصلا ربطی نداره.

      پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      آقا مهدی شما الان بنزین سوپر یورو5 میزنید؟ در حال حاضر بنزین یورو5 در کشور عرضه نمی شود که شما توقع دارید استاندارد آلایندگی فعلی ماشینتون یورو5 باشه

      پاسخ
  10. میلاد
    میلاد says:

    سلام روز بهیر. بنده تازه سورن پلاس صفر ۱۴۰۱ خریدم. دیروز تو پارکینگ سربالایی متوسط رو دنده یک ماشین کم میاره و خاموش میشه. مجبور میشم کلاچ رو بگیرم با دور موتور بالا یهو کلاج رو ول کنم تا بره بالا. از چی میتونه باشه؟
    با ریمپ حل میشه

    پاسخ
      • علیرضا دهقان خلیلی
        علیرضا دهقان خلیلی says:

        سلام وقت بخیر ایا می شود سیستم‌ گاز برقی رو به مکانیکی تبدیل گرد پر سمند سورن

        پاسخ
        • کاراکال تیونینگ
          کاراکال تیونینگ says:

          سلام
          بله شدنیه. باید با ایسیو زیمنس (ورژنی که روی دناهای قالپاقی میذاشتن) جا به جا کنید و یه تغییراتی مثل دریچه گاز و پدال نیز انجام بشه. (توجه کنید سیم کشی هم حتما باید عوض یا ریورک بشه)

          پاسخ
  11. موسوی
    موسوی says:

    سلام. برا ریمپ. کردن از گارانتی خارج نمیشه

    ادرس کجا هست بخوایم ریمپ کنم
    ماشین داخل دنده ۱و۲. لرزش زیاد داره.

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      دوست عزیز سوالتون نامفهوم هه
      اگر در حین پر شدن دنده یک و دو ماشنتون لرزش داره، ایراد از پلوس های ماشین شماست اصلا ربطی به ریمپ نداره

      پاسخ
  12. آرش
    آرش says:

    سلام‌سورن‌پلاس ما تو دنده یو ودو بخصوص زیر کولر بیشتر ریپ‌میزنه با تکونهای شدید علت چیه ؟

    پاسخ
  13. زهره
    زهره says:

    سلام خسته نباشید بنده سورن پلاس دارم و به خاطر مصرف بیش از حدش گاز سوز کردم
    می خواستم ببینم با ریمپ کردن تنها مشکل با کولر هست زمانی که می خوام حرکت کنم اصلا ماشین راه نمی ره ولی تو سرعت مشکل ندارم
    روی بنزین همین شکلیه ولی کمتر با دنده مرده خلاصه مشکل هست
    آیا رفع می شه

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      بهتر بود این کار رو نمی کردید، اگر خطای سنسور کلاچ نداشته باشید بله با ریمپ در هر دوحالت (بنزین و گاز بهتر می شود.)

      پاسخ
  14. عباس
    عباس says:

    سلام آیا بر فرض با عرضه بنزین یورو پنج و مصرف آن در سورن پلاس مشکل سنسور دریچه گاز و گاز نخوردن ماشین حل میشه؟؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      عباس جان
      سورن پلاس سنسور دریچه گاز نداره ، چون دریچه گاز برقی و پدال برقی داره. سنسور دریچه گاز تو سیستمی که دریچه گاز مکانیکی داره استفاده میشه

      پاسخ
  15. بهداد
    بهداد says:

    درود
    سورن پلاس ۱۴۰۰ دارم از کارکرد ۷۰۰۰ کیلومتر تا الان که ۱۵۰۰۰ کیلومتر می باشد، به مدت ۳ الی ۴ ثانیه اول پس از اولین استارت در روز ، موتور صدای خشن میده و بعد خوب میشه ، بردم نمایندگی میگه همشون همینطور و مربوط به خالی بودن تایپیت ها از روغن میباشد که به محض پر شدن از روغن صدا قطع میشه.
    آیا با ریمپ می توان از تخلیه کامل تایپیت ها از روغن جلوگیری نمود ؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      بله اگه روغن 5 دبلیو 40 بریزید این صدا کمتر هم می شود.
      متاسفانه ایراد اپیدمی است…

      پاسخ
  16. حسین رحمت
    حسین رحمت says:

    سلام . من درست متوجه شدم که اگر سویچ استپ ترمز و سنسور کلاچ خراب باشند ، قبل از انجام ریمپ ، خود شما با گارانتی تعویض میکنید ؟ یعنی مجموع هزینه قابل پرداخت برای ریمپ سورن پلاس صفر مدل 1401 با احتساب تمام هزینه ها ، چقدر میشه ؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام قربان
      اگر قطعاتی که فرمودید ایراد داشته باشه، قبل از ریمپ باید تعمیر یا تعویض بشود. قطعه ای که از سوی مجموعه کاراکال تهران برای شما تعویض یا تعمیر می شود شامل هزینه می شود اما برای شما به مدت مشخص گارانتی می شود.

      پاسخ
  17. حسین رحمت
    حسین رحمت says:

    سلام شما تعمیرات معمولی و سرویس های ادواری (مثل تعویض روغن و فیلتر) هم انجام میدید که اصلا از تعمیر گاه های ایران خودرو صرفنظر کنیم ؟

    پاسخ
  18. Salar
    Salar says:

    با سلام. سورن پلاس بعد نصب کفپوش دچار مشکل برقی شده، حالا نمایندگی میخواد بی سی ام عوض کنه. سفارش داده. اتصالی رو چطوری پیدا کنم که بی سی ام بعدی رو نسوزونه. ممنون میشم راهنمایی کنید. نمایندگی میگه سیمکشی مشکلی نداره

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      آقا سالار سوال شما اصلا به حوزه ریمپ ارتباطی نداره ولی بهتره با یه تعمیرکار ایسیو که یونیتهای مالتی پلکس هم تعمیر می کنه مشورت کنید.

      پاسخ
  19. ابوالفضل
    ابوالفضل says:

    سلام و خسته نباشید لطفا راهنمایی بفرمایید
    هنگامی کولر روشن میباشد یا بخاری زمانی که فک ماشین استارت می‌کند افت آمپر داشته و دورموتور یک خط تا یک خط و نیم افت پیدا می‌کند
    در دیاگ و نمایندگی مجاز چیزی مشخص نیست
    ممنون از راهنمایی شما 🙏

    پاسخ
  20. علیرضا
    علیرضا says:

    سلام بنده سورن پلاس ۱۴۰۰ دارم ریمپ هم کردم و خیلی راضیم فقط میخاستم بدونم میشه سیستم کلاچش رو از لحاط اتومات تنظیم به رگلاز دستی تغییر داد و اگه میشه کجا باید انجام بدم

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      باید سیم کلاچ EF7 رگلاژ دستی بگیرید ، لوازم فروشها دارن و چیز نایابی نیست و از مال خودش خیلی بهتره

      پاسخ
  21. علی
    علی says:

    سلام
    وقتی ماشین رو خاموش میکنم و قفل رو میزنم متاسفانه چراغ دکمه قفل کودک شروع به چشمک زدن میکنه.درصورتیکه هر چهارتا درب خودرو هم قفل هستند و مشکلی نداره ولی چراغ دکمه قفل کودک شروع به چشمک زدن میکنه علت چی هست؟
    ممنون

    پاسخ
  22. علی
    علی says:

    سلام
    سورن پلاس خریدم وقتی ماشین رو خاموش میکنم و قفل میکنم چراغ قفل کودک از داخل ماشین به حالت چشمک زدن کار میکنه
    علت چی هست ؟
    قبلا اینجور نبوده.درب خودرو هم قفل میشن مشکلی نداره فقط علت چشمک زدن قفل کودک از داخل خودرو چی هست ممنون

    پاسخ
  23. ali hajihassani
    ali hajihassani says:

    سلام من سورن مدل ۹۶ دارم موقع اولین استارت و حالت درجا میلرزه
    شمع و وایر و استپر و دریچه گاز رو چک کردم مشکلی نبوده بنظر شما عیب کار چیه
    ربطی به اویل ماژو داره

    پاسخ
  24. احسان
    احسان says:

    سلام خسته نباشید
    من سورن پلاس رو 2 روزه تحویل گرفتم 50 کیلومتر راه رفته کلا ولی فکر کنم سنسور کلاچ خرابه چون ایرادات ذکر شده تو سوالا شماره 4 رو داره (ریپ زدن تو دنده 1 و 2 هنگام نیم کلاچ) ولی چراغ چک روشن نشده. ممکنه سنسور کلاچ خراب بشه بدون چراغ چک؟
    و سوال دوم برای ریمپ کی بیارم بهتره؟ یعنی چند کیلومتر کار کنه بعد بیارم ؟ بذارم بعد از آب بندی و سرویس اولیه؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      معمولا خطای سنسور کلاچ تو ایسیو ثبت میشه اما چراغ چک روشن نمیکنه. با دستتون یه مقدار به بالا حل بدید ببینید درست میشه یا نه.
      بعد از سرویس اولیه که حدود 5000 کیلومتر کار کرده باشه پیشنهاد می شود برای ریمپ تا ایرادات موتوری خودرو (در صورت وجود) برطرف گردد.

      پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      بله متاسفانه مواردی که از صفری این مشکل رو داشته باشن زیاده. معمولا خطا میندازه تو ایسیو اما چراغ چک روشن نمی کنه.
      بعد از 5هزار کیلومتر برای ریمپ اقدام کنید.

      پاسخ
  25. مرتضی
    مرتضی says:

    سلام وقت بخیر آیا امکانش هست خودرو صفر رو ریمپ کنم ؟ یا حتما باید ۵۰۰۰ تا کارکنه ؟
    تاخیر پدال گاز خیلی زیاد هست .

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      امکانش هست ، اما علت این موضوع (5000 کیلومتر) جهت گذراندن دوره آببندی و مشخص شدن ایرادات احتمالی خودرو است که شرکت سازنده موظف است در دوران گارانتی آنها را برطرف کند.

      پاسخ
  26. علیرضا
    علیرضا says:

    سلام ماشینم سورن پلاس هست و ریمپ انجام دادم
    موقعی که دنده یک یا دو پامو روی پدال گاز میزارم و برمیدارم انگار هل داده میشه و ول میکنه، سوئیچ کلاچ هم تعویض کردم ولی فرقی نکرد، ریمپ هم مهندس باجلان زحمتشو کشید واقعا دستشون درد نکنه

    پاسخ
  27. احسان
    احسان says:

    برای مشکل سنسور کلاچ ماشین رو بردم نمایندگی گفت که مشکلی نداره و باید اول گاز رو کامل رها کنی بعد کلاچ بگیری
    گفت برای ECU آپدیت جدید اومده و اون رو نصب کردیم
    البته مشکل کماکان هست

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      اگه قرار بود نمایندگی این مشکلات رو حل کنه ، شما الان کامنت نمیذاشتید.
      سنسور رو با دستتون تا جایی که امکان داره به بالا هل بدید.

      پاسخ
  28. محمد
    محمد says:

    مشکل تهویه هوای سورن پلاس چطوری برطرف میشه؟
    الان بجای اینکه از پنجره و پایین هوای گرم بیاد از روبرو هم میزنه
    خیلی اعصاب خورد کن شده

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      دوست عزیز این سوال شما به باتری سازی ربط داره نه حوزه ریمپ!
      طبیعتا اون موتوری که موقعیت مسیر خروج باد رو تغییر میده ایرادداره

      پاسخ
  29. حسن
    حسن says:

    با سلام سورن پلاس 1400 با 30000 تا کارکرد وقتی موتور سرده با یک استارت روشن میشه ولی بعد حرکت بلافاصاله خاموش میشه بعد استارت مجدد دوباره روشن میشه ولی چراغ چک روشن میشه و موتور بد کار میکنه بعد از یکی دوبار خاموش روشن کردن خوب میشه .
    دیاگ ایراد سنسور میل سوپاپ نشون میداد تو نمایندگی عوض کردیم شمع و وایر حتی روغن هم عوض کردیم و لی درست نشد تشکر از پاسخگویی تان

    پاسخ
  30. حمیدرضا
    حمیدرضا says:

    سلام و خسته نباشید
    من دیماه یه سورن پلاس فول تحویل گرفتم و سوار نشدم و با یه سورن پلاس دوگانه عوض کردم
    اینکه بگم دوگانه اش دریچه گازش سیمی هست
    مشکلی که الان باهاش دارم صدای موتور هست که بیشتر از تکسوزش بود و حتی دوباره یه تکسوز پیدا کردم و درب موتور بالا زدم و درجا هم صدای کمترش مشهود بود
    میخواستم بدونم این صدای بیشتر با ریمپ کم میشه یا نه؟
    یه مشکل دیگه وقتی دنده ۲هستی و گاز رو پر میکنی و ول میکنی موتور یه صدای شبیه به وقتی که دنده عقب میگیری میده.این مشکل از کجاست؟

    پاسخ
  31. حمیدرضا
    حمیدرضا says:

    یه سوال دیگه اینکه میخواستم بدونم ریمپ واسه سورن پلاس دوگانه چه مزایایی داره؟
    آیا تمام مواردی که داخل مقاله گفتین رو داره؟یا کمتر؟یا بیشتر؟

    پاسخ
  32. سعید
    سعید says:

    سلام و روز خوش
    سورن پلاس ۱۴۰۰ دارم که ۱۵۰۰۰ کارکرد داره. از دیروز ماشین هنگام شروع حرکت گاز نمی خوره و باید کلی پدال رو تند تند فشار بدی که گاز بخوره یه کمی و خانوش نشه، چراغ چک روشنه و یکی دو کیلومتر که رفتم، چراغ چک چشمک زن شد و ماشین به لرز افتاد و دود از اگزوز خارج میشه. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.

    پاسخ
  33. هادی
    هادی says:

    با سلام خدمت شما و تشکر از راهنمایی ها
    سورن پلاس مدل ۱۴۰۰ وقتی با سرعت کم از روی ناهمواری رد میشم ماشین خاموش میشه و چراغ چک روشن .لطفا راهنمایی کنید .

    پاسخ
  34. سید جلال
    سید جلال says:

    با عرض ادب و احترام
    من سورن پلاس ۱۴۰۰ دارم رفتم توی نمایندگی شهرستان ریمپ کردم اولش کشش و‌توان قابل قبولی داشت اما‌به مرور برگشت به همون خرفتی و کندی اول و حالبه مصرف سوختم از۷.۲ رسید به۸.۸.جالبه اول هم که ریمپ کرد طرف بعد مدتی چراغ چک روشن شد و ماشین دیکه راه نمیرفت که با مراجعه مجدد در اون نمایندگی مشکل رفع شد اما مصرف سوختم قابل توجه بالاست

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام آقاجلال
      اون موضوع کندی که میگید بر می گرده به تنظیم نبودن سوییچ کلاچ که تو مقاله اشاره کردیم؛ خیلی بالا باشه اینطوری میشه
      ضمنا خرابی سوییچ ترمز هم میتونه موجب گازنخوردن بشه، چون ازقطعه بی کیفیتی استفاده می کنن حالا شانس شما ممکنه بعد از ریمپ این اتفاق افتاده باشه.

      پاسخ
  35. pouria majlesi
    pouria majlesi says:

    سلام وقت بخیر
    آیا تغییر ecu ماشین به بوش ۷.۴.۹ پیشنهاد می کنید؟
    چه محاسن و یا معایبی داره برامون؟
    با تشکر

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام قربان متاسفانه امکان پذیر نیست چون سیستم برق مالتی پلکس خودروی شما اکو ماکس هست.
      برای تغییر ایسیو باید سیستم برق داخل اتاق با سیستم sms mux سازه پویش که 749 را ساپورت می کند عوض شود که هزینه بسیار بالایی برای شما دارد.

      پاسخ
  36. مهدی
    مهدی says:

    باسلام خسته نباشید عزیزان کاراکال تیونینگ عشق مایید دنبالتون میکنم دم همتونم گرم این مطلبو خوندم یه سوالی برام پیش اومد که سورن پلاس دوگانه جدید رو هم میشه تیون کرد؟ اصلا دستکاری میشه کرد و توان بالاتری ازش گرفت یا نه؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام دوست عزیز
      سورن پلاس دوگانه فعلا با دریچه گاز سیمی عرضه شده یعنی به لحاظ سیستم برق مشابه مدل های زیمنس دوگانه سوز قبلی هست. فقظ قیافه اش شبیه سورن پلاس شده

      پاسخ
  37. مرتضی
    مرتضی says:

    سلام من یه دنا پلاس مدل ۹۷ با ایسیو کروز دارم تونمایندگی کاراکال چندین مرتبه برنامه ریمپ شد ماشین در هنگام سرد بودن یک دقیقه ریپ میزنه ودنده ۲ و۳ کپ داره و فکر کنم ریپ میزنه شمع سوزنی njkبه پیشنهاد نمایندتون گذاشته شده وایر ها هم عوض شده ممنون میشم راهنمایی گنید

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام دوست عزیز
      مشکل خودروی شما به ریمپ ربطی ندارد
      سنسور اکسیژن و کیفیت بنرین جایگاه مهمترین دلیل این ایراد می تواند باشد.

      پاسخ
  38. Amirreza
    Amirreza says:

    سلام یسوال دارم ممنون میشم پاسخ بدین من سورن پلاس مدل 1400 دارم چند ماهه که وقتی استارت اول روز رو میخوره موتور اصلا جون نداره انگار میخواد خاموش بشه بعد وقتی راه میوفتادم دور موتور از 3 هزار بالا نمیرفت و یجورایی ماشین خفه میکرد و خاموش میشد بعد که روشنش میکردم چراغ چکش روشن میشد دیاک میزدم سنسور میلسوپاپ نشون میداد که دوبار عوضش کردم باطری و سنسور کیلومترم عوض کردم الان دگ مشکل دور موتور نداره اما هنوز سر استارت اول روز چراغ چکش روشن میشه و کسی دلیلش رو نمیتونه بفهمه میشه بگید مشکلش چیه بنظرتون با تعویض سنسور دریچه گاز دزست میشه؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      بهتره از روغن با ویسکوزیته کمتر یعنی 5w40 استفاده کنید تا تایپتهای هیدرولیکی صبح زود سرعتر پر بشن

      پاسخ
  39. سعید مظاهركرماني
    سعید مظاهركرماني says:

    سلام، اول میخواستم تشکر کنم که تمامی سوالات حتی سوالات نامربوط رو پاسخ میدید.
    بعد اینکه خودم هم سورن پلاس بنزینی دارم و میخوام بیام برای ریمپ، یه دست شمع سوزنی ایریدیوم گرفتم حالا سوالم اینه که آیا قبل از ریمپ شمع ها رو عوض کنم یا میشه بعدش عوض کرد؟ و اینکه فیلر شمع ها چقدر باید باشه؟
    ممنون

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام آقا سعید
      حتما قبل از ریمپ عوض کنید. پیشنهاد می کنم دهنه رو روی 0.9 بذارید(اگر در شهرتون بنزین خوب پیدا می شه تا 1.0 هم قابل افزایشه)

      پاسخ
  40. سعید مظاهرکرمانی
    سعید مظاهرکرمانی says:

    سلام مجدد،
    من ساکن غرب تهران هستم، شمع هایی که گرفتم برند ان جی کا با فیلر فابریک 1.1 هست روی 0.9 تنظیم کنم یا 1؟

    پاسخ
  41. امیررضا
    امیررضا says:

    سلام وعرض خسته نباشید
    میخواستم بپرسم ببینم کیفیت مار نمایندگی خرم آباد چطوره؟
    و اینکه ماشین آب بندی نشده رو ریمپ کنی مشکلی پیش نمیاد؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام لطفا تا قبل از سرویس اولیه هیج کاری نکنید تا عیوب احتمالی خودرو مشخص بشه.

      پاسخ
  42. Phantom
    Phantom says:

    سلام. اگر ریمپ برای سورن پلاس بگیریم تاخیر پدال گاز کامل رفع میشه؟ چقدر باعث افزایش سوخت میشه؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      ریمپ یک فعالیت نرم افزاری هست و شیء خریدنی نیست.
      تا 60 درصد تاخیر پدال برطرف می شود.
      خیر در مصرف تاثیر منفی ندارد بلکه در صورت رانندگی معمولی کاهش هم می یابد.

      پاسخ
  43. صادق
    صادق says:

    سلام و عرض ادب خدمت همه ی زحمت کشان کاراکال تیونینگ. بزرگواران من سورن پلاس ۱۴۰۲ دارم و مشکل پریجه گازش واقعا آزار دهنده است. کسی رو پیدا نکردم که بشه ماشینم رو برا ریمپ بدم دستش تا اینکه سایت شما رو پیدا کردم. بنده یاسوج هستم میشه بفرمایید آدرستون کجاست؟

    پاسخ
  44. احمد بغدادآبادی
    احمد بغدادآبادی says:

    سلام من سورن پلاس صفر دیروز تا سربالایی کنار بیمارستان دی تو ترافیک که ترمز کرده بودم یهو اومدم حرکت کنیم با کولر روشن اصلا پدال گاز تا اخر فشار دادم حس کردم هیچ گازی ماشین نمیخوره باعث تصادف با ماشین عقب شد (خلاصی رفتم عقب) و خلاصه با کلی بدبختی و خاموش کردن کولر و کمک با ترمز دستی تونستم از اون یک تیکه سربالایی با ترافیک خارج شم واقعا تو دنده یک با ول کردن ترمز و گاز دادن تا ته پام رفت رو گاز ولیقشنگ تاخیر دو ثانیه ای رو تو گاز خوردن حس کردم ، و بنظرم خیلی خطرناک هست ، با ریمپ درست میشه ؟

    پاسخ
      • احمد بغدادآبادی
        احمد بغدادآبادی says:

        سلام مجدد دوست عزیز ، مقاله رو کامل خوندم ولی منظورم این بود که کامل درست میشه یا فقط کمی بهتر میشه ؟ چون از این مغازه هایی که زده بودن ریمپ سر راهم دو نفر پرسیدم میگفتند صد درصد اوکی نمیشه تا حدودی 30 40 درصدی بهتر میشه .ممنون از شما

        پاسخ
        • کاراکال تیونینگ
          کاراکال تیونینگ says:

          احمدآقا
          ما هنوز ماشین شما رو ندیدیم که نمیتونیم اظهار نظر قطعی بکنیم.
          بین 40 تا 70 درصد متغیره یعنی نسبت به قبلش انقدر سریعتر میشه بخاطر اینکه ماشین با ماشین فرق داره؛ مونتاژ قطعات فرق داره، رگلاژ سنسور کلاچ به تنهایی خیلی تاثیر داره، از لحاظ عرفی بدون بررسی خودرو اظهار نظر کردن کار درستی نیست.

          پاسخ
  45. میثم
    میثم says:

    سلام وقت بخیر
    سورن پلاس مدل 1402 ، 1000 کیومتر کار کرد رو میتونم بیارم برای remap و کلا دیاگ بزنید و اگر مشکل این سنسور ها که گفتید اگر داشت یکجا با هم انجام بشه ؟ (تاخیر گاز و دمای آب بالا بعد خاموش و روشن کردن و ریپ زدن ماشین وقتی پامو از کلاچ بر میدارم تو دنده یک و دو رو که همین الان داره بقیه چیزهاش بنظرم اوکی هست )چون وقت بردن و دوباره کاری که نمایندگی برم و … ندارم ، یجا بیارم پیش شما کارهاش انجام بشه (گارانتی سرویس اولیه نمایندگی دوستانم رفته بودند میگفتند فقط یک نگاه میکنند و میگند اوکیه برو و الکی چند ساعت فقط معطل شدیم )

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      خیر سرویس اولیه رو حتما ببرید. ضمنا سرویس 1000 کیلومتر فقط جهت فعالسازی گارانتی می باشد و کار دیگری برای شما نمی کنند.(طبق قانون مالک تا 5 ماه اول از تحویل خودرو باید هزارکیلومتر را پیمایش کند.)

      پاسخ
  46. هادی
    هادی says:

    با سلام و خسته نباشید خدمت مجموعه کاراکال
    در رابطه با کیفیت بنزین در استارت صبح ها ولرزش استارت اولیه مخصوصا در شهرهای شمال کشور.این سوال که چرا در بعضی از ماشینها بیشتر دیده میشود ودر بعضیها نیست مثلا در موتور ef7را در نظر بگیرید .به نظر شما کدام سنسور در این ماشین تاثیر گذار تر میباش با شرایط یکسان بدون ارور و روشن شدن چراغ چک

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      متاسفانه در خودروهای ایرانی قطعه ای که قادر باشه کیفیت بنزین رو تحلیل کنه و به ایسیو اطلاع بده موجود نداریم.

      پاسخ
  47. علی
    علی says:

    سلام من سورن پلاس گرفتم توی دنده یک ودو کله میزنه یا دل دل میزنه مخصوصا وقتی کولر روشن باشه ایا سنسور کلاچ رو عوض کنم درست میشه روی سرعت گیرها توی دنده ۱و۲ وخیلی دل دل میزنه گاز خوب نمیخوره وخیلی اذیت میکنه ممنون

    پاسخ
  48. محسن عین بین
    محسن عین بین says:

    سلام وقت بخیر من با وجود اینکه ریمپ کردم بازهم دیلی داره گازش ضمن اینکه اگردورماشین پایین باشه وسربالایی تندی رو مثل پارکینگهای مجتمع های تجاری رو بخوام بالابرم ماشین عملا راه نمیره دیگه دنده هم که عوض میکنم پام رو از کلاج برمیدارم درحال حرکت تکون میده ماشین باید خیلی ملاحظه کنم گاز وکلاج رو تنظیم کنم ممنون میشم راهنمایی کنید

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      سنسور کلاچ رو رگلاژ کنید به سمت پایین چک کنید سوئیچ استپ ترمز ایراد ی نداشته باشه

      پاسخ
  49. یاسین
    یاسین says:

    سلام و خسته نباشید.ی سورن پلاس ۱۴۰۰ دارم میخواستم بدونم امکان نصب توربو و نصب قطعات بدون بازکردن موتور در شرکت جنابعالی وجود داره ؟ی برآورد قیمت بهم بدید تا ماشین رو ازشیراز حرکت بدم.با تشکر

    پاسخ
  50. علی ضیایی
    علی ضیایی says:

    سلام و عرض ادب ببخشید ممنون میشم جواب سوالمو بدید، بنده سمند سورن پلاس مدل 1401 دارم با کارکرد 15 هزار، اوایل کار با چندین استارت ماشین روشن شد و بعدش چراغ چک اون هم روشن شد، بعد رانندگی تو دنده دو و سه کم کم گاز اون کم شد و ماشین خاموش شد، با مراجعه به نمایندگی و ارور سنسور میل سوپاپ و بادامک و تعویض تون چراغ چک مدتی برطرف شد، بعد چند روز خود به خود چراغ چک روشن شد انگاری که ماشین جون نداشت راه بره با چند بار خاموش و روشن کردن ماشین چراغ چک برطرف شد، حتی سویچ کلاج ریگلاژ کردم و شمع های خودرو رو خارجی سوزنی انداختم، بعد از دو هفته دوباره چراغ چک روشن شد. نمیدونم واقعا چکار کنم هرکاری بود براش انجام دادم، ممنون میشم راهنماییم کنید

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      اولا سری دوم که چراغ چک روشن شده نفرمودید ایراد چی بوده؟!
      ثانیا پیشنهاد می کنم توضیحات سوالات پرتکرار شماره 6 رو بخونید.

      پاسخ
  51. حامد
    حامد says:

    سلام، وقتتون بخیر ، من چند روزه سورن پلاس تحویل گرفتم، بعد از چند دقیقه حرکت کردن وقتی خاموش میکنم ماشین تا سه ساعت دیگه روشن نمیشه آمپر دما و بنزینش هم بالا نمیره، اگه راهنمایی کنید ممنون میشم با تشکر

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام و تبریک بابت خودروی جدید
      سلام ایرادی که می فرمایید ناشی از قطع شدن شبکه کن CAN خودروی شماست. ناچارا به دلیل اینکه گارانتی دارید بهتره ببرید نمایندگی

      پاسخ
  52. پوریا
    پوریا says:

    سلام. وقت بخیر
    ماشین من سورن دریچه برقی هست با ایسیو Easy U2.8. توی مقاله هاتون اسمش ازش ندیدم. واسه ریمپ مشکلی نداره؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام قربان خیر مشکلی نداره
      اگر اول مقاله رو خونده باشید ما گفتیم که این ماشین (سورن پلاس) دقیقا همون سورن ELX هست.

      پاسخ
  53. فرزاد
    فرزاد says:

    سلام
    من سورن ۱۴۰۲ دارم هیچ کدوم از این مشکلاتو نداره.فقط دما بعد از خاموش شدن مثل همه ماشینای دیگه میره بال.شتاب و قدرت خوبی داره مصرفشم خوبه
    از هر کی پرسیدم ۱۴۰۲ راضی بوده

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      اولا قبل از اظهارنظر بدنیست مشکلاتی که سایر مالکین داشتن و نوشتن رو ببینید، پس ما از خودمون ایراد در نمیاریم. این خودرو از سال 99 داره عرضه می شه و اگه الان بعد از سه سال هنوز مشکلات مثل روز اولش پابرجا باشه که باید به حالش گریست. مشکلات خودروی سورن پلاس با ایسیو S2 و ECI کمتر از EZU می باشد. چرخش براتون بچرخه آقا فرزاد.

      پاسخ
  54. احمد بغدادآبادی
    احمد بغدادآبادی says:

    سلام وقت شما بخیر ممنون از پاسخگویی خوب شما ، من سورن پلاس ۱۴۰۲ برای اینکه نمایندگی گفت گارانتی باطل نشه بردم آپکو جاده مخصوص ریمپ کرد ، شتاب و سرعتش و هماهنگی گاز و دور موتور بنظر خودم تو جاده معمولی خوب شد ولی مشکل اصلی تو شیب تند مثل پارکینگ ها یا ترافیک شیب تند متاسفانه برطرف نشد پا رو از ترمز بر میدارم سریع گاز میدم انگار یکی دو ثانیه گاز خالیه و ماشین می‌ره عقب و کنترل ماشین خیلی سخت میشه حتی بعضی وقتا شدید میلرزه ماشین و خاموش میشه ، نمی‌دونم واقعا چکار کنم ، یه نکته اینکه دور موتور در جای ماشین بنظرم خیلی پایین هست روی ۶۵۰ هست به آپکو کارشناسش هم گفتم شاید از این باشه اینو دور موتور درجا رو اگر میشه ببر بالا مثلاً رو ۸۵۰ مثل سمند که قبلاً داشتم ولی دست نزد گفت از این نیست ، نظر شما رو میخواستم بدونم ، ممنون

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      مجموعه آپکو سال 1400 برای همکاری به ما مراجعه کردن (نشون به اون نشون که با یه پژو 2008 سفید آپشن دار اومدن مرزداران مجموعه کاراکال تیونینگ) … اون موقع ریمپ ما مشکل نداشت؛ اما الان گارانتی باطل می کنه؟ الان باید درباره چی نظر بدیم؟

      پاسخ
  55. شهبار
    شهبار says:

    سلام خسته نباشید. بنده سورن پلاس ۴۰۱ دارم ۴۵هزار کار مشکلش تو دنده معکوس بخصوص ۲ و۳ خیلی سفت جا میره البته این مشکل رو از اوایل داشت بردم نمیاندگی گفتن دیسک و صفحه مشکل داره آیا درسته؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      دوست عزیز سوالتون به موضوع ریمپ ایسیو ارتباطی نداره. اینطور سوالات رو نمیشه اینترنتی جواب داد باید مکانیک از نزدیک بررسی کنه.

      پاسخ
  56. محمد
    محمد says:

    سلام
    خودروی بنده سورن پلاس یورو5هست
    چندروزی هست که صبحا موتور سه کار میکنه و چراغ چک چشمک میزنه بعد از گرم شدن خودرو و خاموش روشن کردن چراغ چک خاموش میشه
    کسی هم سر در نمیاره لطفا راهنمایی کنید

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ 1
      کاراکال تیونینگ 1 says:

      سلام
      دوست عزیز وقتی چراغ چک روشن میشه یه خطایی تو حافظه ایسیو ثبت میشه باید ببرید دیاگ بزنید.

      پاسخ
  57. حسین
    حسین says:

    سلام خدا قوت. من سورن پلاس ef7 ۱۴۰۲ دارم ۱۳۰۰۰ کارکرده، (در خصوص گاز هرز خوردن جهت افزایش شتاب)
    دنده یک با دور موتور ۳ سرعتش به ۲۰ میرسه
    دنده دو با دور موتور ۳ سرعتش به ۴۵ میرسه
    دنده سه با دور موتور ۴ سرعتش به ۸۰ میرسه
    دنده چهار با دور موتور ۴ سرعتش به ۱۰۰ میرسه
    دنده پنج با دور موتور ۳ سرعتش به ۱۲۰ میرسه
    خواستم بدون آیا این روال طبیعی هست یا باید ریمپ کنم؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ 1
      کاراکال تیونینگ 1 says:

      سلام
      دوست عزیز فکر کنم شما موضوع رو بد متوجه شدید. مواردی که شما فرمودید مربوط به ضریب دنده میشه و برای تغییر ضریب دنده باید دنده مورد نظر عوض بشه.
      هیچ کس نمیتونه ادعا کنه که قبلا با دنده 5 دور موتور3 سرعت 105 تا میرفته؛ الان بعد ریمپ داره 130 میره، اصلا نمیشه چون ضریب گیربکس ثابت هستش.

      مشکل گاز هرز، مربوط به لحظه تعویض دنده بین دنده 1و2 میشه که ماشین ناخواسته یه لحظه گاز اضافی می خوره. این اتفاق میتونه تو دنده 2و3 هم بیفته.

      پاسخ
  58. علی کامیار
    علی کامیار says:

    سلام وقت بخیر
    بنده سورن صفر ef7 تحویل گرفتم
    از ابتدا تا الان که نزدیک 700 کیلومتر راه رفته شتاب خیلی خوبی داشت ولی دیروز بعد از بنزین زدن ماشین دیگه مثل قبل نیست
    نه شتاب و نه حرکت چابکی قبل رو نداره و تنبل شده
    خوب گاز میخوره ولی مثل قبل راه نمیره
    این ایراد از کجا میتونه باشه و راه علاجش ریمپه؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ 1
      کاراکال تیونینگ 1 says:

      سلام
      ببینید ما ریمپ هم بکنید اما شما از جایگاهی که بنزین مناسبی نداره سوختگیری کنید همین داستان هست فقط کمی کمتر؛ از جایگاه با بنزین خوب سوختگیری کنید؛ حتی ممکنه که بعد از این باک ؛ باک بعدی مشکلتون حل بشه.

      پاسخ
      • علی کامیار
        علی کامیار says:

        ایسیو ماشین من ساخت صاایرانه(صقا)
        درباره این ایسیو اطلاعاتی دارید و اینکه قابل ریمپ هست؟

        پاسخ
        • کاراکال تیونینگ 1
          کاراکال تیونینگ 1 says:

          سلام
          دوست عزیز مقاله ریمپ دنا رو با همین ایسیو جدید آپدیت کردیم می تونید مطالعه کنید:
          توجه داشته باشید سورن پلاس و دنا پلاس در حال حاضر فقط در ظاهر و داخل فرق دارن و اساسا (حتی سیستم های برقیشون و برنامه ایسیوهاشون با هم یکیه.)

          پاسخ
  59. محسن
    محسن says:

    باسلام ماشین من توحالت درجا دل میزنه یعنی گازش بالا میادوپایین میره وتودنده ۱ و۲ یکم اولش صدایی مثل فیلرها میده قسمت سوخت سوپاپ۴ هم بد کارمیکنه

    پاسخ
  60. محمد رضا صفری
    محمد رضا صفری says:

    با سلام و خسته نباشید
    سورن مدل ۴۰۲ با ایسیو S2 دارم در جاده بیرون شهر و هوای زیر صفر شهرکرد با سرعت ۱۰۰کیلومتر آمپر آب تا وسط میاد و برمیگرده به یه خط مونده به وسط و تا رسیدن به مقصد همینجور تکرار میشه.جاده هم سربالایی نداره.ترموستات هم عوض شده ۸۸درجه.آیا با ریمپ esuحل میشه؟ممنون

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ 1
      کاراکال تیونینگ 1 says:

      سلام
      ببنید ما میتونیم با ریمپ دمای فن شما رو حدود 4 الی 5 درجه کنیم که حدود 90 الی 91 فن بزنه. اما واقعیت امر اینه که نباید این اتفاق تو ماشین شما بیفته؛
      موارد زیر رو با هم چک کنیم:
      1) ماشینتون بعد از تعویض ترموستات درست هوا گیری شده باشه (صدای شر شر آب صبح که سرده نده)
      2) ترموستاتی که عوض کردید به درستی کار کنه ( بهترین مارک ترموستات برند باباپارت یا علمیساز هستش)
      3) سنسور دمای آب ماشینتون سالم باشه و درست کار کنه
      4) سوکت سنسور دمای آب هم درست عمل کنه.

      اینها رو چک کنید

      پاسخ
  61. علی
    علی says:

    سلام با تشکر از شما و خسته نباشید
    بنده بهمن ۴۰۲ سورن ef7 تحویل گرفتم با استاندارد ۸۵ گانه دور وز ا ل همه چی خوب بود رو کیلومتر ۲۰۰ تا بود که ماشین صبا بد روشن میشه طوری که خاموش میشه چند بار تک کار میکنه و شدید ریپ میزنه نشانگر تعویص دنده قط شده چراغ چک روشنه کنترل کروز عمل نمیکنه مصرف سوخت به شدت بالاس و اتفاق جدید دنده عقب گرفتم رو به جلو میره ماشین البته دوبار این اتفاق افتاده لطفا اگر موردی هست بفرمایید

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ 1
      کاراکال تیونینگ 1 says:

      سلام
      دوست عزیز موردها رو که شما گفتید
      در اولین فرصت دیاگ بزنید ببینید علت روشن شدن چراغ چک چیه؟
      اگه بنزین مورد استفاده در خودرو بی کیفیت باشه اون اتفاقی که گفتید صبح ها میفته اما اول باید دید علت روشن شدن چراغ چک چیه؟

      پاسخ
  62. کوروش
    کوروش says:

    با سلام موتور ef7 اگه سالم باشه و ایراد فنی نداشته باشه در دور درجا ۶۵۰ هیچ لرزشی نداره و نیز صدای موتور به حد زیادی کمه ولی اگه دور درجا را با ریمپ افزایش دهیم صدای موتور هم زیاد میشه که خوشایند نیست ولی برای تابستان و کولر و گرما اگه دور درجا بالاتر باشه بدلیل تندتر چرخیدن واترپمپ بهتره تا موتور بهتر خنک شه و وقتی ماشین رو خاموش میکنیم آمپر آب یهو بالا نره
    ولی یکی از لذت های ef7 صدای هم و بدون لرزش در دور آرام ۶۵۰ هست که گاهی افراد یادشون میره موتور روشنه

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ 1
      کاراکال تیونینگ 1 says:

      ببینید دوست عزیز؛
      لطفا احساسی نظر ندید. بهترین ایسیو روی موتور EF7 ایسیو بوش 749 هست که کالیبره خود شرکت بوش می باشد؛ در این ایسیو دور درجا 850 می باشد. آیا ما بیشتر از شرکت بوش درک کالیبراسیون ایسیو موتور داریم؟ قطعا خیر!
      شما می گین اگه دور درجا رو ببریم بالا صدای موتور زیاد میشه؛ خیر؛ چون همون دنا با موتور EF7 و ایسیو بوش بشینید بخصوص اگر سری اول باشه؛ در حین روشن بودن موتور صدای خاصی احساس نمی کنید. اما یه سورن پلاس 1400 با ایسیو S2 یا EZU بشینید؛ لرزش رو حس می کنید؛ حالا ما 50 دور افزایش میدیم یعنی میشه 700 لرزش کمتر می شه. صدای موتور هم تغییر خاصی نمی کنه؛ ضمنا در زمان روشن بودن کولر دور درجا دیکه 650 نیست؛ بلکه 800 هستش که در ایسیو این مورد لحاظ شده.

      پاسخ
  63. مهدی
    مهدی says:

    سلام سورن پلاس۴۰۱دارم ۲۴تا کارکرده وقتی کلاچ میگیرم بدون فشار آوردن به پدال گاز ، ماشین خود بخود کمی گاز میخوره و ی خط میر بالا انگار من دارم گاز میدم . راهنمایی لطفا

    پاسخ
  64. شایان
    شایان says:

    سلام با خطای سنسور میل بادامک روبرو شدم و با تعویض سنسور مشکل برطرف نشد. ماشین وفتی سرده خاموش میشه و دفعه بعد با استارت طولانی روشن میشه و چک روشن میشه.اگه کسی مشکل مشابه داشته کمک کنه ممنون

    پاسخ
  65. سامان
    سامان says:

    سلام خسته نباشید
    جناب سوالم این هست در پاسخ های شما به بعضی دوستان فرمودین سنسور کلاچ تا انتها به سمت پایین داده بشه و در کامنت دیگری فرمودین به سمت بالا
    میخواستم بدونم این اشتباه تایپی بوده یا در موارد مختلف متفاوت هست ؟
    اساسا تنظیم صحیح سوییچ پدال کلاچ در چه حالتی صحیح هست
    با تشکر

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ 1
      کاراکال تیونینگ 1 says:

      سلام بستگی به شرایط داره
      اگر در شروع حرکت تاخیر پدال زیاد باشه (یه چند دندونه بیارید پایینتر)
      ولی اگر دل دل یا حتی خطای ورودی سوئیچ کلاچ داشته باشید باید ببرید بالاتر (هل بدید)

      پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

برای امنیت ، استفاده از سرویس ریکپچای گوگل الزامی است که منوط به خط مشی رازداری و شرایط استفاده گوگل است.