مجددا برای اولین بار در ایران
ریمپ جی7 ( کی ام سی جی7 / KMC J7) در مجموعه کاراکال تیونینگ تهران
1401/11/3
معرفی جی7
خودروی KMC J7 محصول جدید کرمان موتور با این برند می باشد که از اواخر سال 1401 وارد بازار ایران شد و بعد از خودروی کی7، سومین محصول این خودروساز با برند جدید KMC می باشد. این خودرو در بازارهای جهانی به اسم Sehole A5 plus عرضه شده است و شاسی آن با همکاری زیربرند فولکس واگن یعنی سئات توسعه یافته است که تاثیر بسیار مثبتی در هندلینگ این خودرو گذاشته. در ایران مهمترین رقبای جی7 عبارتند از چری آریزو6 پرو و بهمن موتور رسپکت می باشد.
مزایا
- طراحی ظاهری به روز و جذاب
- 6 کیسه هوا ؛ به همراه سیستم های کنترل کشش TCS، کنترل حرکت در سربالایی HAS و سیستم کنترل پایداری ESC
- دوربین 360 درجه
- صفحه نمایش 10.4 اینچی
- در صندوق عقب برقی
- شارژر وایرلس
- سقف پانوراما به همراه سانروف
- شیفتر پشت فرمان
- چراغ های با تکنولوژی LED
- هندلینگ و پایداری خوب در حرکتهای عرضی خودرو
- نور مخفی تریم داشبورد
معایب
- فقدان صندلی تمام برقی راننده و شاگرد (صندلی راننده فقط درجهت افقی و ارتفاع برقی است)
- فقدان جک کاپوت
- تاخیر قابل ملاحظه در معکوس کشیدن خودرو
- لگ توربو
- ناک زدن موتور در شروع حرکت
- تاخیر پدال در واکنش به تخته گاز در دورهای میانی
قوای فنی و نتایج ریمپ جی7
موتور 1500 سی سی مورد استفاده در این خودرو با کد HFC4GC1.6E، در سال 1401 در سه محصول تولید داخل جک اس5 نیو ، کی7 و این خودرو یعنی جی7 با سیستم پاشش سوخت مستقیم (gdi) استفاده کرده که به همراه توربوشارژ و اینترکولر آب خنک و سیستم زمانبندی متغیر دوگانه (DVVT) توانی معادل 172 اسب بخار تولید می کند. این توان برای جثه 1485 کیلویی این خودرو مناسب به نظر می رسد. اما لزوم استفاده از سوخت با کیفیت مهمترین مهره گم شده برای این گونه موتورها می باشد.
نمایی از موتور J7
مزایای ریمپ کاراکال تیونینگ برای جی7
- رفع ناک شروع حرکت
- سازگاری با بنزین اکتان پایین
- افزایش شتاب در شروع حرکت
- کاهش لگ توربو
ویدیو دلایل لزوم ریمپ برای کی ام سی جی7
سوالات پرتکرار درباره ریمپ جی7
دوستان عزیز کارکال تیونینگ، لطفا قبل از مطرح کردن هر سوالی در پایان مقالات، ابتدا سوالات زیر را در مورد ریمپ تیگو 8 را مطالعه فرمایید.
1) هزینه ریمپ KMC J7 چقدر است؟
هزینه ریمپ را در این لینک ببینید.
توجه داشته باشید پس از ریمپ خودرو توسط مالک تست شده و اگر از نتیجه نهایی ریمپ رضایت داشته باشد، هزینه را می پردازد.
ریمپ کاراکال تیونینگ دارای سی ماه ضمانت نرم افزار است.
2) آیا ریمپ موجب ابطال گارانتی می گردد؟
ریمپ یک فرایند نرم افزاری بوده و تاثیری بر ظاهر خودرو ندارد، بنا بر این بر گارانتی تاثیر ندارد. اما توصیه می کنیم شما نیز از گفتن این موضوع به مسئولین نمایندگی خودداری کنید تا از آن به عنوان عاملی برای فرار از تعهدشان استفاده نکنند.
3) آیا ریمپ برای موتور توربو ضرر دارد؟
خیر. ریمپ فقط در جهت افزایش شتاب و قدرت نیست. ریمپ در خودروهایی که مجهز به موتور توربوشارژ هستند، دارای بازدهی بیشتری نسبت به موتورهای اتمسفریک می باشد. فراموش نکنید بومی سازی شرایط کاری موتور خودرو وظیفه کارخانه سازنده می باشد.
4) آیا پس از ریمپ احتیاجی به استفاده از مکمل بنزین می باشد؟
موتور این خودرو به دلیل استفاده از سیستم تزریق GDi نسبت به کیفیت بنزین بسیار حساس تر می باشد و نگهداری از این سیستم نیاز مند دقت بیشتری می باشد. بطور کلی استفاده از مکمل با کیفیت (نه مکمل های موجود در پمپ بنزین ها)، راندمان موتور را افزایش می دهد. اما با کالیبراسیون برنامه ریمپ با بنزین معمولی، دیگر الزامی به استفاده از آن نمی باشد. فراموش نکنید سرویس به موقع شمع نیز برای این خودروها الزامی است.
سلام ایا در هر بار موقع سوختگیری و پر کردن باک خودرو جی۷ باید از اوکتان استفاده کرد ؟
سلام
در حالت عادی برای حفظ سلامتی موتور GDi بله
سلام
اگر داخل باک از بنزین اکتان 96 استفاده بکنیم ، شما تا چند اسب و گشتاور میتوانید اضافه کنید؟؟
آیا میشه به عدد ۱۹۰ اسب تا 200 اسب رسید؟
سلام
خیر؛ چون 175 اسب اعلام شده بعید می دونم بیشتر 160 الی 165 اسب سر چرخ بده.
قیمتی که برای ریمپ تو سایت قرار دادید فقط برای ریمپ با برنامه پیشفرض هست یا ماشین می‌ره رو داینو و کالیبراسیون میشه؟؟!!
سلام
قیمت اعلام شده بدون داینو می باشد.