s clutch2

عیب یابی سوئیچ کلاچ

در این مقاله به معرفی یک سنسور (البته لفظ کلید یا سوئیچ صحیحتر است.) به نام میکرو سوئیچ کلاچ می پردازیم. این قطع وظیفه دارد زمان گرفتن و برداشتن کلاچ را به راننده اطلاع دهد. خودروهای 206 تیپ 5 در ایران اولین گروه از خودروهایی بودند که به این قطعه مجهز بودند. پس از آن این قطعه در سمند EF7 با ایسیو بوش و گس از آ در خودروهای یورو4 پراید و تیبا نیز مورد استفاده قرار گرفت.

میکرو سوئیچ کلاچ چیست؟

سوییچ یا میکرو سوییچ کلاچ قطعه کوچکی است که برروی کلاچ خودرو نصب شده و گرفتن و رها کردن پدال کلاچ را به اطلاع ایسیو (کامپیوتر خودرو) می رساند. کلاچ گیری را به ایسیو اطلاع میدهد با وجود این قطعه کامپیوتر خودرو در هنگام گرفتن کلاچ با سرعت بیشتری دور موتور را پایین آورده و موجب کاهش آلایندگی می گردد.

عیب یابی سنسور کلاچ

موقعیت قرار گیری سنسور کلاچ  (بالای پدال کلاچ)

با خرابی سوئیچ کلاچ چه اتفاقی در خودرو می افتد؟

علائم خرابی سوئیچ کلاچ:

با خرابی این قطعه کوچک اما بسیار کار آمد خودرو این علائم قابل مشاهده می باشد:

  • –  هنگام کلاچ گیری یا در صورت نیم کلاچ خودرو دل میزند و نمیتوان با آن درست رانندگی کرد.
  • –  با رها کردن پدال گاز خودرو کله میکند و راننده را در ترافیک ها کلافه میکند.
  • – خودرو در بین تعویض دنده سریع گاز می خورد.
  • – وجود خطا یا روشن شدن چراغ چک با علامت خرابی سنسور مذکور

روش های عیب یابی سوئیچ کلاچ

  • بررسی عملکرد این قطعه در دستگاه دیاگ و بررسی خطاها
  • بهترین راه عیب یابی تعویض با یک نمونه سالم و پاک کردن خطای مذکور می باشد و پس از نیم ساعت رانندگی باید خطای مذکور را در دیاگ بررسی کرد.
  • رگلاژ صحیح سنسور

در صورت خراب بودن میکرو سوییچ مخصوصا در هنگامی که دسترسی به تعمیر گاه نیست چه میتوان کرد؟

در هنگامی که در جاده هستید و دسترسی به تعمیر گاه برای شما امکان پذیر نیست میتوانید با ریگلاژ کردن میکروسوییچ(فشار دادن آن به سمت داخل) و قطع و اتصال یکباره سوکت آن مشکل را موقتا تا رسیدن به تعمیرگاه مجاز آن را بر طرف کرد

آیا خرابی این سنسور در مصرف سوخت تاثیر دارد؟

خیر ، اما در برخی خودروهای جدید موجب دل دل زدن و یا کپ کردن می شود.

آیا درصورت تعویض قطعه مشکل قطعا برطرف خواهد شد؟

در صورتیکه با تعویض بازهم شاهد خرابی یا بروز خطا بودید ایراد بایداز طریق اصلاح سیم کشی برطرف گردد.

3.9/5 - (24 امتیاز)
95 پاسخ
  1. علی
    علی says:

    سلام و خسته نباشید
    خودرو رانا پلاس ۵ دنده۱۴۰۱ دارم از همون تحویل خودرو ماشین موقع تعویض دنده گازه هرز میخورد و کروز کنترل کار نمیکرد نمایندگی سوییچ پدال کلاچ رو عوض کرد کروز کنترل کار کرد و تو تعویض دنده گاز خوردن هرز ماشین کمتر شد ولی حل نشد .
    به کل پدال گاز رو حتا در حالت خاموش هم که فشار میدم دیر بالا میاد .
    به نمایندگی مراجعه کردم کارشناس گفت همه اینجور هستن
    یه هفته بعد از تعویض سوییچ پدال کلاچ دوباره به همون وضعیت قبلی برگشته و دوباره کروز کار نمیکنه
    ممنون میشم راهنمایی کنین

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام اگر کروز کار نمی کند، قطعا دوباره تو کامپیوتر ماشینتون خطای سوئیچ کلاچ افتاده. اول از همه سوکت رو چک کنید گاهی اوقات در معرض ضربه قرار دارد و قطع می شود.

      پاسخ
      • احمدرضا شامی
        احمدرضا شامی says:

        سلام وقتتون بخیر ماشین بنده کوییک اس چند وقتیه توی استارت زدن ب مشکل خوردم بعضی وقتا چراغ هامم روشن نمیشه مشکلش سوییچ کلاچ میتونه باشه؟

        پاسخ
        • کاراکال تیونینگ 1
          کاراکال تیونینگ 1 says:

          سلام
          خیر چک کنید ببینید چراغ صندوق خاموش میشه؟ از یه جا ممگنه برق دزدی داشته باشید

          پاسخ
    • مهدی ولی زاده
      مهدی ولی زاده says:

      منم سمندسورن پلاس ۱۴۰۱ دارم، و همین مشکلات رو داشت! دنده یک و دو و سه، ماشین ریپ یا بقولی دک میزد، و کروز کنترل هم کارنمیکرد اصلا
      با دیاگ،مشخص شد مشکل و خطاش
      و قطعه سوییچ کلاچ( به قیمت پنجاه هزار و دویست!!) تعویض شد، و کاملا” مشکل ریپ زدن حل شد و کروز کنترل هم راه افتاد و اوکی شد.

      پاسخ
  2. فرشید
    فرشید says:

    سلام
    ماشین من دنا lx است
    کروز روشن میشه اما ست نمیشه
    گاها با برداشتن سرباطری تا یکی دوبار ممکن عمل کنه
    مشکل از کدوم میتونه باشه
    میکرو سوئیچ کلاچ یا ترمز
    تشکر

    پاسخ
  3. رحیمی
    رحیمی says:

    سلام و وقت بخیر منم یه رانا پلاس دارم چند وقت پیش ماشینم خطای سوئیچ پدال ترمز داشت که سوئیچ تعویض شد اما دوباره بعد مدتی چراغ چک روشن شد بردم دیاگ زدن گفتن سوئیچ پدال کلاچ ایراد داره اونم تعویض کردم اما باز دوباره همون مشکل رو دارم و چراغ چک مدام روشن هستش و بررسی کردن سوئیچ کلاچ ایرادی نداره با مولتی متر چک کردم سوئیچ کار میکنه اول متصله و وقتی پدال رو فشار میدی قطع میشه.سوکت رو تست کردم ۱۲ ولت ولتاژ داره فقط یه سوالی داشتم که سوئیچ مصرف کننده نیست چرا باید ۱۲ ولت برق داشته باشه آیا ایرادی در سیم کشی ماشینم هست؟ لطفا راهنمایی کنید چون هرجا میرم فقط میگن سوئیچ رو تعویض کن در حالی که سه بار سوئیچ رو عوض کردم ولی مشکل از سوئیچ نیست.

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      سیم کشی رو چک کنید.
      داشتن برق 12 ولت ایرادی به حساب نمیاد، برای این قطعه تغذیه 12 در نظر گرفته شده.

      پاسخ
    • مهدی
      مهدی says:

      بااجازه از استاد محترم، سویچ فشاری بصورت سری در مسیر 12 ولت تا یکی از پایه های ایسیو قرار گرفته که باید توی نقشه مربوط به اون ایسیو چک بشه، یعنی سوییچ ورودی 12 ولت به پایه مربوطه ایسیو رو قطع و وصل میکنه

      پاسخ
  4. محمد
    محمد says:

    سلام. بنده پارس تیو فایو مدل ۱۴۰۱ دارم مشکلی که داره این هست بعضی وقتها هنگام تعویض دنده گاز میخوره و گاهی اوقات که تو دنده دو ترمز میگیریم و حدودا سرعت ۳۰ کیلومتر میشه ماشین دچار تکان میشود به نمایندگی هم که مراجعه میکنم و دستگاه دیاگ میزنه، هیچ خطایی نشان نمیده. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.

    پاسخ
  5. مدنی
    مدنی says:

    سلام.
    206 تیپ ۲ مدل 1400 دارم.
    هنگامی که ماشین میخواد حرکت کنه کاهی اوقات کم میاره و بنسبت گازی که میخوره راه نمیره (شتاب ندارد)
    هنگامی هم که در حرکت هست اگه یک مقدار خیلی جزیی کلاچ رو فشار بدین شتاب ماشین بیشتر میشه.

    پاسخ
  6. رسول
    رسول says:

    سلام، من اریزو۵ دنده ای دارم که دقیقا مشکل گاز خوردن موقع تعویض دنده داره، البته گاهی اوقت کلاچ رو هم که نگیری بعد از گاز دادن و رها کردن پدال گاز ، بازم ماشین یکم گاز میخوره،
    سنسورو دراوردم تست کردم سالم بود، سیم کشی سالم بود و ۱۲ ولت رو داشت، با این حال سوییچ رو تعویضش کردم اما بعده دو روز دوباره شروع شد، البته مشکلم همیشگی نیست و ۵۰ درصد اوقات اتفاق می افته، در ضمن تو این ماشین سنسور جای ریگلاژ نداره و ثابته
    واقعا خستم کرده دیگه پیش هرکی میبرم نمیفهمه چشه

    پاسخ
  7. حمید
    حمید says:

    سلام.من ساینا اس ۱۴۰۰ دارم.مدتیه موقع تعویض دنده یک به دو یا دو به سه و برعکس ماشین گاز نمیخوره.یعنی پدال پایین میره ولی گاز نمیخوره و باید پا رو از رو پدال برداری دوباره گاز بدی.بردم نمایندگی سوییچ کلاج رو عوض کرد ولی فقط یک روز خوب بود و دوباره مشکل ایجاد شد. علت چی میتونه باشه؟

    پاسخ
    • مازیار
      مازیار says:

      سلام سویچ پدال گاز رو عوض کن و مدل ۲۰۶بنداز درست میشه ساینا دریچه گاز برقی هست همین مشکل رو دارن

      پاسخ
      • کاراکال تیونینگ
        کاراکال تیونینگ says:

        سلام
        خرابی پدال گاز برقی در اینگونه موارد نیز زیاد اتفاق می افتد کهناشی از کیفیت پایین قطعات استفاده شده می باشد.

        پاسخ
  8. بابک
    بابک says:

    سلام 206 اس دی مدل 94 دارم وقتی ماشین در اول حرکت پرگاز حرکت میکنم دوبار کله میکنه شدیدو بعد درست میشه و در دنده یک و دو که در ترافیک معمولا ماشین کپ میکنه و باد با کلاج کنترل کنی تا تکون تکونت نده .

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      اول شمع و وایر
      ماشین شما باید زیمنسی باشه و بعید میدونم سنسور کلاچ داشته باشه.

      پاسخ
  9. علی
    علی says:

    سلام سمند مدل 94دارم .گاهی اوقات بد روشنی می‌کنه .بعد از ده تا استارت زدن دود مشکی از اگزوز بیرون میاد .بعدش گاز میخوره می‌ره روی سه.بعضی وقتها نیز در حین حرکت گازش از کار می افته و خاموش میشه .باز باید خیلی استارت بخوره تا روشن شه ممنون میشم راهنماییم کنید .ناگفته نماند دیاگ هم زدم خطایی نشان نداد

    پاسخ
  10. شهاب
    شهاب says:

    سوییچ کلاچ در صورت خرابی ، در رنده 1 و 2 سرعت پایین ، هنگامی که پارو از روی گاز برمیداریم (حتی اروم)ماشین دل دل می کنه یا به اصطلاح کله می کنه
    رگلاژ بودن سوییچ کلاچ خیلی مهمه
    سوییچ کلاچ ماشین من (رانا پلاس) خراب بود و ماشین کله می کرد به همین خاطر سوکت پدال رو خارج کردم و با سیم بهم وصل کردم که سوییچ تو حالت بسته نشون بده . مشکل کله کردن برطرف میشه ولی چون ماشین متوجه تعویض دنده نمیشه مشکل گاز خوردن بین تعویض دنده و کپ کردن به وجود میاد
    با تعویض کلی قطعه مشکل برطرف شد
    ولی مشکل اصلی اینه که پایه سوییچ خیلی کوتاهه و توی ترافیک ،زمان نیم کلاچ گرفتن و گاز دادن ، چون سوییچ در حالت باز قرار میگیره مشکل کله کردن به وجود میاد. فکر کنم. تنها راه اینه که ی سوییچ پیدا کرد که پایش بلندتر باشه یا داخل تر بره و هنگام نیم کلاچ همچنان سوییچ بسته بمونه
    دوستان فنی نظر بدن

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام شهاب
      متاسفانه اگه دقت کرده باشید فاصله بین نشیمن پدال کلاچ و نوک سنسور از دقت کافی برخوردار نبوده و حتی در صورت رگلاژ کامل به مرور سنسور رت به عقب هل می دهد

      پاسخ
    • بهزاد
      بهزاد says:

      سلام من هم همین مشکل رو داشتم ماشین من دنا هست وبا کوچکترین فشار که رویه کلاج میومد به خاطره باز شدن سویج کلاج کله میکرد و جایی هم نداشت که بره داخل با چسب قطره ای یه پلاستیک شبیه سر سویج بهش چسبوندم تا کمی نوکش بلندتر بشه مشکل حل شده

      پاسخ
    • مهدی محبی
      مهدی محبی says:

      سلام استاد خسته نباشی سمند ای اف ۹۳ دوکانه فابریک دارم بعد از استارت وقتی دنده یک میزارم ومیخوام حرکت کنم خاموش میشه تک استارت روشن میشه ولی چند بار اینجوری خاموش میشه دریچه گاز وسرویس کردم رله دوتاای سر کامپیوتر وعوض کردم برنامه تقویتی دریچه گاز زدم ولی باز این درست نشود چند روز اینجوری شده به نظرتون مال سویچ کلاج نیست یا تعویض رله دوبل

      پاسخ
  11. مسعود
    مسعود says:

    سلام مدتی هست که فقط موقع استارت زدن دور موتور میاد بالا گاز میخوره دوباره درست میشه ، این حالت فقط زمان استارت زدن اتفاق میفته ، اما همیشگی هم نیست ، دلیلش چی میتونه باشه
    ۲۰۶ مدل ۹۰ تیپ ۲

    پاسخ
      • حسن
        حسن says:

        سلام خسته نباشید ببخشید من ماشینم ۲۰۶صندوقدار تیپ۵ مدل۹۱ ماشینم درحین حرکت یدفعه ای کندکند یادل دل میکنه بعد چراغ چک روشن میشه وماشین به زور گازمیخوره وحرکت میکنه وخطای عدم احتراق و.. میده شمع ووایرشم عوض کردم و یه کویل تستی هم نو انداختم دوباره باز کردم بازکویل خودم رو بستم درست شد بازدوباره بعد چندوقت اینجوری شد نمایندگی بردم گفت سوئیچ پدال روتعویض کن بنظرتون مال سوئیچ پدال است؟

        پاسخ
  12. مهرداد
    مهرداد says:

    سلام من ساینا اس دارم ساینا اس هم که میدونین تا کلاچ نگیری استارت نمیخوره این ماشین از همون اول با وجود اینکه کلاچ رو هم تا آخر میگرفتم گاهی اوقات استارت نمیخوره یا با تاخیر استارت میخوره نمیدونم مشکلش چیه ممکنه از سوییچ‌کلاچ باشه؟

    پاسخ
      • میلاد
        میلاد says:

        من دقیقا این مشکل رو داشتم و هر دوتا سوییچ بالا و هم پایین کلاچ رو عوض کردم.اما همچنان ماشین گاهی با فشار دادن کلاچ بسمت پایین استارت میخوره و گاهی نمیخوره..به من میگن مشکل از ایسی یو ماشینته

        پاسخ
        • کاراکال تیونینگ
          کاراکال تیونینگ says:

          سلام
          اولا من علم غیب ندارم بدونم ماشینتون چیه؛ پس بهتره سوال رو کامل بپرسید. سنسور رو با دست هل بدید جلو

          پاسخ
  13. رامین
    رامین says:

    سلام مهندس خسته نباشید بنده یه سمند ef7 مدل ۹۴ بنزینی دارم ماشین تو دور موتور ۴۰۰۰ به بالا افت شتاب داره تو سر بالایی کم میاره.خوب گاز میخوره ولی راه نمیره.سنسور اکسیژن سنسور میل سوپاپ استوپر شمع و وایر مغزی پمپ بنزین عوض کردم ولی نتیجه نداشت تست کمپرس گرفتم مشکل موتوری نداره.دیاگ زدم هیچ خطایی نداره دیسک و صفحه هم پارسال عوض کردم.لطفا راهنمایی کنید چیکار کنم.بین دور موتور ۴۰۰۰ تا ۵۰۰۰ ماشین حالت خفگی داره بعد از ۵۰۰۰ ازاد میشه و خوب میشه تو دنده های ۴ و ۵ دور موتور دیر میاد بالا

    پاسخ
  14. فرشاد سورن ۹۹
    فرشاد سورن ۹۹ says:

    من سمند سورن ۹۹ دارم . وقتی حدود مثلا بیست دقیقه رانندگی می کنم و در جایی توقف می کنم ( روشن – خلاص) ، بعد از یک دقیقه یا دو‌دقیقه موتور یکدفعه خاموش میشه ، بین تعویض دنده دو به سه و برعکس هم ماشین کمی کله میکنه ، همین یکماه پیش به پیشنهاد برقکار، استپر رو تعویض کردم ، با توجه به تکرار ایراد ایا امکان داره سوییچ کلاچ خراب باشه ؟

    پاسخ
  15. مجتبی
    مجتبی says:

    سلام.من سمند ef7مدل ۹۱ دارم.در ابتدای روشن کردن خودرو مشکلی ب ای تعویض دنده ندارم.وقتی ماشین گرم نیشه یا تو ترافیک باشیم برای حرکت با دنده یک ماشین لرزش میدا میکنه و با گاز زیاد و کلاج این ایراد را کنترل میکنم تا راه بیفتم.
    بنظرتون مربوط به سنسور کلاج عستش؟ سپاس

    پاسخ
  16. مهدی
    مهدی says:

    سلام.slx مدل ۹۷ دارم. مدتیه معمولا ماشین که روی دنده دو یا سه هست و سرگاز میرم ماشین دل دل میکنه، تو ترافیک کلافه کنندس. همین مشکل رو با ماشین قبلیم سورن پلاس داشتم سنسور کلاچ رو تعویض کردم و مشکل برطرف شد. منتها اون بنده خدا بهم گفته بود که فقط برند کروز بگیر و هیچ چیز دیگه ای نگیر.
    برای slx هم میتونه ایراد از همین سنسور باشه؟ و برند پیشنهادی شما چیه؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      شما اول شمع رو چک کنید.
      سنسور کلاچ هم چند برند دیگه بجز کروز هم هست و کار میده

      پاسخ
  17. Peyvand
    Peyvand says:

    ایراد قطعه استپ کلاچ بیشتر از واشر پلاستیکی نگهدارنده این قطعه که بر روی کاسه پدال مونتاژ میگردد، نمایان میشود. برای تست میتوانید همان استپ کلاچ را دوباره با فشار دادن به سمت پایین و موقعیت دهی جدید در جای خود تثبیت کنید. جنس قطعه پلاستیکی نگهدارنده و تثبیت کننده استپ کلاچ و نیز زاویه دندانه های آن ایراد همیشگی داشته و با تفلون پیچ کردن روی فشنگی استپ کلاچ و یا تعویض نگهدارنده( متاسفانه در بازار موجود نیست). مشکل حل میشود

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      ببینید بستگی به چند عامل داره، موردی که شما می فرمایید اگر با دست به بالا هل بدیم (مثلا سورن پلاس) با کلاچ گیری بعدی مجددا به پایین بر می گردد و از تنظیم خارج می گردد. در اینگونه موارد بهتر است کل مجموعه پدال کلاچ و ترمز تعویض شود یا زیر ناحیه پدال کلاچ چسب دو طرفه گذاشت.

      پاسخ
  18. پدرام
    پدرام says:

    سلام
    سورن پلاس صفر دارم..مشکل کله کردن داشت که با رگلاژ سوییچ تا حد زیادی برطرف شد..ولی الان یک مشکل دیگه دارم..بعد از مدتی رانندگی گاهی اوقات دنده ها ب سختی جا میرن یا خارج میشن مخصوصا دنده ۳…با کمی تغییر دور موتور دنده جا میره…
    ایا این مشکل سوئیچ کلاچه؟؟؟؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      خیر ایراد از سیم کلاچه ، مدل رگلاژ دستی براش بندارید اگر درست نشه دیسک و صفحه بی کیفیتش رو عوض کنید.

      پاسخ
  19. فرهاد
    فرهاد says:

    سلام. 206 تیپ 2 مدل 96 دارم. مشگل دل دل زدن توی دور پایین داره. همه قطعات از جمله شمع کویل سنسور دور موتور دیسک و صفحه ، دریچه گاز رو عوض کردم و نشد. جوری که می خواستم ماشین رو رد کنم بره. تا دیروز یه تعمیرکار بهم گفت ممکنه از سوییچ کلاچت باشه. دوستان یه راهنمایی کنید.

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام بعید میدونم 206 زیمنس سوییچ کلاچ داشته باشه.
      وایرها رو چک کردید؟ برق دزدی از وایر کویل میتونه موجب ریپ زدن تو دور پایین بشه.

      پاسخ
  20. مرتضی
    مرتضی says:

    سلام ببخشید من یه ۲۰۶ مدل ۱۴۰۰ تیپ دو دارم بعضی موقعه ها توی سبقت خوب گاز نمیخوره سرعتم هرچی گاز میدم از ۱۱۰بالاتر نمیره ولی وقتی چند بار گاز شل سفت میکنم معکوس میدم خوب میشه چند بارم چراغ چک روشن شده گفتن سویچ کلاچه خواستم تعویضش کنم گفتم اگه میشه نحوه رگلاژ کردنش برام بگین

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      محل نشمین سنسور رو به سمت انتهای پدال هل بدید
      ایراد میتونه از سوئیچ استپ ترمز هم باشه

      پاسخ
  21. علی
    علی says:

    سلام- به طور کلی سیستم برقی همه خودروهای ایرانی که دارای فرمان های جدید برقی از جمله دریچه گاز برقی یا کروز کنترل و یا استارتر هستند . دارای این مشکلات می باشند . تعویض سوئیچ راحت ترین کار می باشد. در صورتیکه باید کل مسیر سیم کشی بازدید شود . از سوئیچ های کلاچ جریان بسیار کمی ( در حد میلی آمپر ) عبور می کند که اگر به هر دلیلی مقاومت مسیر عبور جریان افزایش یابد امکان ایجاد خطا در ecu وجود دارد و متاسفانه هیچ کسی نیز تا کنون نتوانسته این مشکل را حل کند .

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      دوست عزیز
      هیچ ربطی به فرمان برقی نداره. الان میتونید مقاله سورن پلاس رو در همین سایت بخونید یا عین این مشکل رو در پارس Tu5 هم ببینید که همه این موارد فرمان هیدرولیک هستن.

      پاسخ
  22. امیر
    امیر says:

    باسلام ساینا اس دارم هر کجا می برم میزنن دستگاه خطای فشنگی کلاج رامی ده تابحال چند بار عوض کردم حتی ۳تا فشنگی کلاج وترمز را باهم تعویض کردم بعداز یکی دوساعت دوباره همان خطا را میزند میگن نقشه سیم کشی در دسترس نیست لطفا راهنمایی بفرمایید

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      بله هم از سیم کشی میتونه باشه هم از رگلاژ نبودن؛ نقشه این ایسیو با 207 با ایسیو مشابه یکی می باشد.

      پاسخ
  23. علی
    علی says:

    سلام خسته نباشید مشین من 206 خطای سویچ کلاچ میده موردش اینه که شتاب نداره 120 کیلومتر موتور رو 4 زور نداره ایا از سنسور کلاچه مشکلش

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      شما که میدونی ماشینت ایراد داره چرا برطرف نمی کنی؟
      بعدش کاتالیست رو چک کن

      پاسخ
  24. نیما ایمانی
    نیما ایمانی says:

    سلام 206 تیپ 2 (TU3) مدل 1389 دریچه گاز برقی دارم مشکل اینه که وقتی ماشین سرده استارت میزنم براحتی روشن میشه اما به محض اینکه پا روی ترمز میزارم ماشین خاموش میشه
    این اتفاق زمانی که کلاچ میگیری و میزارم دنده عقب هم تکرار میشه (فقط دنده عقب) فشنگی ترمز و کلاچ رو هم تعویض کردم مشکل حل نشده البته بعد از اینکه ماشین کمی گرم میشه این مشکل کاملا برطرف میشه!!!! امکان داره که مشکل از اینرسی پمپ یا خود پمپ بنزین باشه؟ در ضمن مشکل بد استارت خوردن و بالا و پایین رفتن دور موتور بعد از استارت خوردن (وقتی ماشین سرد هستش) رو هم داره که باز هم با تعویض فشنگی ها برطرف نشده
    چندین جا مراجعه کردم متاسفانه کسی متوجه مشکل نشده
    لطفا راهنمایی کنید

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      در 90درصد مواقع نوسان دور موتور از هوا کشیدن موتور می باشد؛ ارینگهای انژکتور و منیفولد هوا رو چک کنید

      پاسخ
  25. حسین
    حسین says:

    سلام و عرض ادب.تارا دستی مدل ۱۴۰۰ دارم .تو سربالایی ها کشش خوبی نداره.و فکر میکنم صفحه کامل درگیر نمیشه با گیر بکس حس میکنم یه خورده هرزی داره بعضی اوقات تو دنده یک هم اگر کم گاز بدم یه خورده لرزش داره .دیسک و صفحه پارسال عوض شد از نمایندگی .مکانیکش گفت تو تارا دستی ها معمولا دیسک و صفحه زود خورده میشه بعضی هاش حدود ۲۰ تا ۲۵ تا خراب میشه .دلیلش چی میتونه باشه از کلاچش که اتوماته میتونه باشه که درست رگلاژ نمیکنه..سپاس

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      سلام
      دوست عزیز تو خودروهای سال 95 به بعد ایرانخودرو به دلیل وجود سنسور کلاچ، اگر راننده عادت غلط قرار دادن دائم پا روی کلاچ رو داشته باشه، ایسیو، عملکرد موتور را ضعیف می کند و راننده نا خودآگاه بیشتر گاز میدهد؛ در نظر داشته باشید گاهی اوقات خودرو در این وضعیت هم صفحه ممکنه کامل روی دیسک نچسبه که منجر به داغ کردن یا فرسوده شدن زود هنگام می شود.

      پاسخ
  26. صابر
    صابر says:

    سلام من پژو ۲۰۷ دارم کروز کار نمیکرد بردم نمایندگی سویچ کلاج چک کردن درست بود فقط مهره ی که این سویچ کلاج نگه میداره شکسته جای خودش واینمیسه ممنون میشم راهنمایی کنید این مهره از کجا پیدا کنم خیلی جاهارو گشتم نبود

    پاسخ
  27. میلاد
    میلاد says:

    سلام مهندس وقت بخیر.من ماشین سورن پلاس 1400 دارم ماشین رو دور موتور 3000 کپ میکنه و بعضی وقتا هم دور موتور بالاتر میره خطای سنسور میل سوپاپ نشون میده ولی سنسور هم عوض کردم باز همین مشکل رو دارم ماشین تو دنده یک و دو دل دل میزنه و خطا میزنه دوباره خطا پاک میشه تو دنده چهار و پنج هم دور موتور به زحمت بالا میره
    ممنون میشم اگه راهنمایی کنین؟

    پاسخ
  28. حامد
    حامد says:

    ماشین من ۲۰۶ من فشنگی کلاج عوض کردم ماشین سر گاز نداشت بعد فشنگی در اوردم ماشین درست برق کار همینجوری برو میخواستم بدون برا ماشین ضرر نداره؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      مدل ماشینتون ؟
      اگه قبل از 91 باشه ماشین کله میکنه
      اگه بعد از 95 باشه میتونه دل دل بندازه

      پاسخ
  29. میری
    میری says:

    دوستم تنظیم موتور داره مشکل خیلیا همین سوییچه هرچند وقت یبار باز میکنه براشون یذره تمیز میکنه میبنده درست میشه بخاطر اینه که هی خال میزنه چون فعالیت سوییچه زیاده با هربار گرفتن کلاج

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ
      کاراکال تیونینگ says:

      دقیقا همینطوره ولی بحث سر تمیز کردن نیست رگلاژش بهم میخوره باید تا انتها بدید بالا ولی به مرور میاد پایین

      پاسخ
  30. بهروز
    بهروز says:

    سلام بنده ساینا معمولی دارم ماشین حین تعویض دنده یک به دو یا دو به سه و بلعکس گاهی اوقات گاز میخوره اومدم دریچه گاز کامل تعویض کردم اما همچنان این مشکل وجود داره . نظر شما چیه؟؟؟

    پاسخ
  31. اسماعیل
    اسماعیل says:

    با سلام بنده پارس تیوفایو دارم ماشینم در حالت دنده عوض کردن اگه یه کم پایم رو پدال کلاچ باشه ماشین گاز میخوره اون هم که پایم از پدال گاز کلا برداشته شده اگه پایم از کلاچ کلا بر دارم گاز نمیخوره علت در چه میشه باشه

    پاسخ
      • محمدرضا
        محمدرضا says:

        سلام وعرض ادب
        ماشینم۲۰۶تیپ۵ مدل۸۳
        تو همه دنده ها بخصوص ۱و۲ بیشتر خودشو نشون میده وقتی گاز میدم و وقتی کلاچو ول میکنم محکم کله میکنه و هرجا بردم تشخیص ندادن لطفا کمکم کنید ممنونم

        پاسخ
  32. رضا
    رضا says:

    سلام، ماشینم تیبا ۲ هست، مدتیست موقع درجا میخوام حرکت کنم و پام رو آهسته روی کلاج برمیدارم و گاز میدم ماشیم لرزش پیدا میکنه و میخواد خاموش بشه و حتما باید گاز بیشتر و پارو نیم کلاج بگیرم تا ماشین دور بگیره و حالت عادی بشه، استپر رو تعمیرکار تمیز کرد ولی تاثیری نداشت و گفت ممکنه از فشنگی کلاج باشه، لطفا راهنمایی کنید🙏🌷

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ 1
      کاراکال تیونینگ 1 says:

      سلام
      استپر چه ربطی داره؟ فشنگی کلاچ هم نیست.
      دیاگ بزنید بگید چه خطایی تو حافظه ایسیو تون ثبت شده بهتون راهنمایی بدیم.
      کلا کارهای برقی خودرو به صنف تعمیرکار مربوط نیست دوست من؛ به صنف تون آپ و برق و انژکتور مربوط میشه.

      پاسخ
  33. مسلم
    مسلم says:

    سلام
    برلیانس h230 دارم توی تویض دنده ماشین گاز میخوره
    علت چیست
    ممنون میشم راهنمایی کنید

    پاسخ
  34. احمدرضا شامی
    احمدرضا شامی says:

    سلام وقتتون بخیر ماشبن بنده کوییک اس هست متاسفانه از یک ماه بعد از خریدش ماشین استارت نخورد زنگ زدم امداد خودرو اومد سوییچ رو ۱۰ثانیه نگه داشت استارت خورد ولی مشکلات برقی زیادی افتاده ب جون ماشین چن جا بردم ی آقای با اینکه دیاگ نشون میده سوییچ کلاچ خرلبه اصرار بر این داره ک ن اون درسته استارتت از ی چیز دیگ نمیخوره ممنون میشم راهنمایی کنین

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ 1
      کاراکال تیونینگ 1 says:

      سلام
      بله حق باشماست اول از همه باید سوئیچ کلاچ درست بشه و خطا برطرف بشه .

      پاسخ
  35. مهدی
    مهدی says:

    سلام
    من ۲۰۶ صندوقدار مدل ۸۶ با ایسیو والئو دارم وقتی فیش مربوط به سوییچ کلاچو وصل میکنم اگر پدال کلاچ ازاد باشه یعنی سوویچ کلاچ فشرده باشه، وقتی گازو فشار میدم و رها میکنم دور موتور وقتی میاد زیر ۱۰۰۰ ی افت ناگهانی میکنه در خد خاموش شدن مجددا خودب خود توو دور درجا قرار میگیره
    سوییچو عوض کردم باز همینحوره
    سیمکشی هم چک کردم مشکل اتصالی نداره
    اگر سوکت سوییچو قط کنم درست میشه این حالت
    مشکل از چیع و کدوم پایه پشت ایسیو مربوط به دوتا سیم این کلید کلاچ هست؟
    ممنون

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ 1
      کاراکال تیونینگ 1 says:

      سلام
      من نفهمیدم چیشده که شما رفتین سراغ سوئیچ کلاچ؟
      اگر مسئله اتون به سمت خاموشی رفتن لحظه ای هستش اصلا ربطی به این سنسور نداره و باید شمع و وایرها رو نشتی هوا و وضعیت دریچه گاز برفی از لحاظ تمیزی رو چک کنید.

      پاسخ
  36. محمد
    محمد says:

    سلام
    وقت بخیر
    ماشین من سورن پلاس ۱۴۰۲هستش.کروز کنترل روشن میشه علامت صفحه کیلومتر هم میاد ولی ست نمیشه.مشکل کله کردن موقع ول کردن پدال گاز هم داره.چند جا دیاگ زدم هیچ خطایی نداره فشنگی پدال کلاج رو هم عوض کردم مشکل حل نشد.
    یه جا گفتن مشکل از نودBCMهستش باید دانلود دوباره بشه و یا تعمیر بشه.
    به نظرتون چیکار کنم ؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ 1
      کاراکال تیونینگ 1 says:

      سلام
      اول باید خطای سوئیچ کلاچ داشته باشید بعد اقدام کنید به تعویض.
      وضعیت سوئیچ ترمز رو هم بررسی کنید.
      دقت کنید در دنده 4 و 5 کروز ست میشه

      پاسخ
  37. سینا
    سینا says:

    آقا من سوکت سنسور دروردم قشنگ گاز میخوره و اینک ناک هم نمیزنه خیلی چرت این سنسور .قبلن ناک داشتم دگ ندارم

    پاسخ
  38. شهاب
    شهاب says:

    سلام‌جالب بود من به رانا ۹۶ دارم الا نگاه کردم اسلا نداره سوایچ استپ کلاج رو میدونید جریان چیه؟

    پاسخ
    • کاراکال تیونینگ 1
      کاراکال تیونینگ 1 says:

      سلام
      اگر ایسیو خودروی شما از نوع پدال سیمی باشد؛ این قطعه را ندارد! به نفع شما!

      پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

برای امنیت ، استفاده از سرویس ریکپچای گوگل الزامی است که منوط به خط مشی رازداری و شرایط استفاده گوگل است.