در این مقاله به بررسی ، معرفی اجمالی ، ریمپ و روش برطرف کردن ایرادات نرم افزاری SWM G01,G01F می پردازیم.
از معایب این خودرو که به کمک ریمپ برطرف می گردد میتوان به کندی حرکت اولیه ، تاخیر زیاد پدال گاز ، لگ زیاد توربو ، مکث تعویض دنده در حالت دنده دستی، دیر معکوس کشیدن گیربکس ، افت توان در دورهای بالا ، ضعف کشش در سربالایی ها ، مصرف زیاد بنزین و ناک سرگاز (صدای چق چق) اشاره نمود.
خلاصه ویژگی های SWM G01,G01F:
از آپشن هایی این خودرو که نسبت به خودروهای هم رده خود متمایز باشد. فرمان برقی با قابلیت تغییر میزان سفتی ، دوربین 360 درجه ، رادار نقطه کور، همچنین وجود گیربکس 6 دنده اتوماتیک با قابلیت تعویض تیپ ترونیک ، کروز کنترل ، چرخش چراغ ها در پیچ ، شارژر وایر لس تلفن همراه ، صندلی برقی ، تهویه مطبوع دیجیتال ، فرمان D CUT SHAPE و وجود صفحه نمایش لمسی 10 اینچی و ترمزدستی برقی و سیستم پایداری الکترونیکی ESP و دوربین ثبت وقایع را ذکر نمود.
از سویی ایمنی بسیار ضعیف این خودرو حتی با دارا بودن 6 ایربگ(2 ستاره ایمنی از موسسه C-NCAP) ، خدمات پس از فروش بسیار محدود ، کم بودن نمایندگی های سیف خودرو و نبود قطعات یدکی از جمله مواردی هستند که رانندگان این خودرو با آن مواجه خواهند بود.
مراجعه خودروی SWM در مجموعه کاراکال تیونینگ جهت ریمپ
پس از ریمپ SWM G01,G01F،خودرو چه تغییری خواهد کرد؟
افزایش شتاب و توان
به دلیل استفاده از توربوشارژ در این موتور، بوسیله ریمپ توان و گشتاور بیشتری نسبت به موتورهای اتمسفریک قابل استحصال است. افزایش توان و گشتاور به میزان 15 اسب و 25 نیوتن متر در SWM G01 دور از انتظار نیست.
سازگار شدن با بنزین ایران
با توجه به بالا بودن دمای احتراق موتورهای توربو ، خطر احتراق پیش رس در صورت استفاده از بنزین نامرغوب وجود دارد که پس از ریمپ ، موتور خودرو با بنزین بی کیفیت تطبیق داده می شود و با تمامی بنزین های موجود در جایگاه ها سازگار می گردد لذا در هنگام سفر و یا استفاده از این خودرو در شهرستان های فاقد بنزین با کیفیت مشکل بنزین نخواهید داشت.
کاهش مصرف سوخت
با تنظیم درصد اختلاط سوخت و هوا در تمامی دور ها و بهینه کردن آن مصرف بنزین این خودرو حدود 0.5 الی 1 لیتر بسته به سبک رانندگی کاهش می یابد.
اصلاح عملکرد گیربکس
عملکرد گیربکس که تابعی از وضعیت دریچه گاز است ، اصلاح شده و مشکلات معکوس کشیدن آن ، مکس تعویض دنده ها در حالت دستی ، کندی حرکت اولیه و کشش در سربالایی ها تصحیح می شود.
افزایش واکنش پدال گاز
به کمک ریمپ می توان پاسخ دهی پدال گاز به راننده را سریع تر نمود و شتاب و کشش خودرو در دور های پایین افزایش می یابد. همچنین حساسیت پدال افزایش پیدا می کند و برای دستیابی به دورهای بالاتر نیازی به فشردن زیاد و تخته کردن پدال نیست.
کاهش لگ توربو
مدت زمان لازم برای سرعت گرفتن پره های توربو تا رسیدن به حالت فول بوست را لگ توربو می نامند. در هنگام رانندگی با این خودرو، در دورهای پایین متوجه لگ زیاد توربو آن خواهید شد که پس از ریمپ این لگ تا حدود زیادی کاهش می یابد و توربو سریعتر وارد مدار خواهد شد.
رفع ناک سرگاز ( صدای چق چق)
خودرو های چینی اغلب صدای ناک سرگاز دارند که این خودرو نیز از آن مستثناء نیست. منشا این ایراد ناشی از عدم ارائه بنزین با کیفیت می باشد. ضمنا عدم برطرف کردن این ایراد موجب فرسودگی زودهنگام موتور و در نتیجه شکستگی پیستون می گردد.
رفع خطاهای کاذب
در صورت حذف کاتالیست و بروز خطای فرسودگی کاتالیست P0420 یا خطای سنسور اکسیژن دوم ، می توان خطای مربوطه را در پروسه ریمپ برطرف گردد.
مشخصات ایسیو SWM G01 F و SWM G01:
ایسیو هر دو مدل این خودرو BOCSH ME17.8.8 می باشد که به دلیل حساسیت ایسیو های خودرو های توربو چینی ، ریمپ و کالیبراسیون خاص آن ها باید به متخصصان سپرده شود. کاراکال تیونینگ این افتخار را دارد که در حین تستهای ارزشیابی موسسه استاندارد برای گرفتن مجوز تولید، ایسیو این خودرو را جهت پاس نمودن آزمون های زیست محیطی کالیبره نماید.
مهندسان کاراکال بدون باز نمودن ایسیو و تنها از طریق درگاه OBD آن را ریمپ می کنند. پیشرانه 1.5 لیتری توربو شارژ آن با کد DG15T به صورت 4 سیلندر خطی 16v که می تواند قدرت 156 اسب بخار آن و گشتاور 230 نیوتن متر ارائه دهد. البته وزن 1560 کیلویی این خودرو نیز در کندی آن بی تاثیر نبوده است.
ست آپ موتور SWM در مجموعه مرکز تحقیقات موتور
مزایای ریمپ SWM G01 F و SWM G01 بصورت خلاصه :
- 15اسب بخار افزایش توان
- 25 نیوتن متر افزایش گشتاور
- کالیبراسیون با بنزین ایران و افزایش سلامت موتور
- کاهش مصرف سوخت
- اصلاح عملکرد اکونومی گیربکس
- رفع ناک سرگاز
- رفع کندی حرکت اولیه
- تصحیح لگ توربو
- افزایش کشش خودرو در سربالایی ها
- افزایش حساسیت و تسریع پاسخ دهی پدال گاز به راننده
- کاهش زمان شتاب صفر تا صد (بسته به شرایط و سلامت موتور)
پاسخ به سوالات پرتکرار مشتریان
1- هزینه ریمپ SWM چقدر است؟
برای مشاهده هزینه ریمپ SWM در مجموعه کاراکال تیونینگ به این لینک مراجعه کنید.
توجه داشته باشید ابتدا مالک خودرو را تست نموده و اگر از نتیجه نهایی ریمپ رضایت داشت هزینه را می پردازد.
ریمپ کاراکال تیونینگ دارای سی ماه ضمانت نرم افزار است.
2- تفاوت خودروی SWM G01 , G01F چیست؟
نظر فنی کاملاً مشابه هستند اما از نظر ظاهر، نسخه F دارای کیت بدنه اسپرت و تودوزی دورنگ است که چهره ظاهری خودرو را جذابتر و خشن نشان می دهد.
3- با توجه به اینکه کالیبراسیون ایسیو خودرو SWM توسط کاراکال انجام شده، چه نیازی به ریمپ مجدد می باشد؟
شرکت کاراکال تیونینگ در پروسه کالیبراسیون آلایندگی برای پاس کردن استانداردهای 51 گانه همکاری داشته و در ارتباط با اصلاح وضعیت حرکتی یا دریافت توان بیشتر از این موتور دخالتی نداشته است.
4- آیا ریمپ گارانتی خودرو را باطل خواهد کرد ؟
خیر ریمپ این خودرو از طریق پورت OBD بدون باز نمودن ایسیو انجام می شود لذا هیچگونه تداخلی به روند گارانتی ندارد.
5- آیا ریمپ سبب استهلاک خودرو می شود؟
بدیهی است که با ریمپ اصولی و دقیق به دلیل اصلاح برنامه ریزی ایسیو با شرایط آب و هوایی ایران، استهلاک موتور کاهش یافته و عمر آن نیز افزایش می یابد. جهت جلوگیری از آسیب، از ریمپ خودرو در مراکز متفرقه خودداری فرمایید.
دیدگاه خود را ثبت کنید