مپ سنسور چیست؟ | علائم خرابی مپ سنسور
“ریپ زدن و لرزش خودرو یکی از نشانه های خرابی سنسور مپ است”
مپ سنسور به ایسیو ECU متصل است و گزارشات را به آن ارسال می کند، سنسور مپ با نام سنسور فشار منیفولد هوا نیز شناخته می شود. سنسور مپ یا سنسور فشار منیفولد هوا (Map Sensor) یکی از قطعاتی است که بطور کاملا مستقیم به ECU متصل میشود. وظیفه مپ سنسور در حقیقت گزارش میزان هوای مکش شده به ECU یا کامپیوتر خودرو است. این قطعه در مجرای ورودی هوا به موتور خودرو نصب میشود و با یک شلنگ به دریچه ورودی هوا در منیفولد هوا اتصال دارد.
ایسیو با استفاده از اطلاعات دریافتی از سنسور مپ، میزان باز و بسته بودن دریچه هوا را کنترل میکند. پس اگر مپ سنسور به درستی وظیفه خود را انجام ندهد خودرو از کار خواهد افتاد. چرا که ECU توانایی محاسبه میزان دقیق فشار هوا به داخل موتور را بدون اطلاعات مپ سنسور نخواهد داشت.
مپ سنسور کجا نصب شده و چه وضیفه ای دارد؟
مپ سنسور با نصب در مجرای ورودی هوا به پیشرانه خودرو، فشار هوای وارد شده به دریچه ورودی را برای هر لحظه محاسبه و برای ECU ارسال میکند. ECU اطلاعات دریافتی از مپ سنسور را با آیتم‌هایی چون شرایط جاده، آب و هوا، سرعت حرکت و مواردی مانند اینها هماهنگ میکند و بر اساس آنها به مدیریت دریچه ورود هوا می‌پردازد.
یکی از دلایلی که وقتی پدال گاز را می‌فشارید هوای بیشتری وارد موتور خودرو میشود همین سنسور فشار منیفولد هوا و اطلاعات ارسالی از سوی آن به کامپیوتر خودروست. البته دقت کنید که عملکرد این قطعه در خودروهای مجهز به توربوشارژر و سوپرشارژر پیچیدگی‌های بیشتری دارد. زیرا هنگامی که توربو در حال ایجاد بوست است ممکن است فشار داخل منیفولد مثبت باشد اما مپ سنسور اهمیتی به آن نمی‌دهد زیرا تنها قدر مطلق فشار را اندازه می‌گیرد.
علائم خرابی سنسور مپ
به طور کلی اگر ECU خودرو اطلاعات صحیحی از مپ سنسور دریافت نکند، نمی‌تواند موقعیت دقیق دریچه‌های ورودی هوا به موتور را تنظیم و کنترل کند. همین موضوع هم می‌تواند سبب شود درست زمانی که موتور خودرو نیاز به هوای بیشتری دارد، ECU دریچه ورود هوا را ببندد و مانع از ورود هوا به موتور شود. در این زمان است که خودرو شروع به ریپ زدن میکند و لرزش موتور پدیدار میشود. تست سنسور مپ معمولا با دیاگ انجام میشود. دیاگ برای یافتن ایراد سنسور مپ و مشکلات سنسور مپ، کارکرد و میزان باز و بسته بودن دریچه هوا و فشار محاسبه شده از سوی مپ سنسور را با یکدیگر مقایسه میکند. در صورتی که این داده‌ها استاندارد مورد نظر را کسب نکنند خرابی سنسور مپ را اعلام خواهد کرد. تعمیر سنسور مپ در این زمان باید در دستور کار قرار بگیرد.
تست سنسور مپ
البته تست سنسور مپ با خودرو و تست سنسور مپ بدون دستگاه دیاگ نیز از روی برخی نشانه‌ها از جمله ریپ زدن خودرو و به اصطلاح سه کار کردن آن، لرزش موتور در حالت‌های طبیعی عملکردی، کاهش یکباره قدرت موتور ماشین، دوده گرفتن سر شمعها و در نهایت افزایش یکباره مصرف سوخت صورت می‌پذیرد. همچنین باید توجه داشت برای شتشو سنسور مپ نباید آن را دستکاری کنید و نوک سنسور باید رو به پایین باشد. برای این کار تنها اسپری ماده شستشو کافی خواهد بود. علاوه بر اینها کارکرد بالای این قطعه و یا ورود آب به آن می‌تواند عمر مفید مپ سنسور را کاهش بدهد.
عیب یابی مپ سنسور
مشکلات فراوانی در اثر خرابی یا معیوب بودن مپ سنسور ممکن است برای خودرو پیش بیاید که شامل موارد زیر است:
ریپ زدن و سه کار کردن خودرو
لرزش خودرو در حالت های نرمال
دوده گرفتن سر شمع ها
کاهش قدرت موتور به صورت ناگهانی
افزایش مصرف سوخت
محل قرارگیری مپ سنسور
سلام خدمت دوستان گلم …
ماشین من نیسان دوگانه مدل ۹۳ هست که در حالت درجا ماشین میلرزونه و در حالت حرکت هم با افت ناگهانی قدرت و سرعت مواجه میشم و همه این علائم خرابی مربوط به مپ سنسور رو طبق مطالب شما دارم
پس اقدام به تعویضش میکنم انشالله که خوب بشه
سلام داداش ماشین منم نیسان دوگانه کارخانس مدل ۸۸ سنسور مپو عوض کنم خوب میشه شما تعویض کردین خوب شد
سلام به شما توصیه می کنم قبل از هر اقدامی یک بار دیاگ بزنید و خطاها رو بررسی کنید.
در مدل های خودروی شما ایسیو بوش استفاده شده و بعضا خطای عدم احتراق مشاهده میشه که موجب لرزش موتور میشه.
سلام ماشینم رو ۱۰ روزه تعمیر کل انجام دادم موتور وقتی سرده شتاب و قدرت کافی رو داره ولی وقتی گرم شد دیگه راه نمیره تموم سنسورها به غیر از مپ چک شده حتی پمپ بنزین رو عوضش کردم کویل رو عوض کردم شمع و وایر رو هم عوض کردم ولی بی فایده بود
به محض گرم شدن موتور دیگه قدرت و شتابی نخواهد داشت لطفا راهنماییم کنید
سلام
سنسور اکسیژن رو بکش ببین درست میشه؟
برا منم اینجوری بود کاتالیزور عوض کردم درست شد
فشنگی دمای آب
سه چیز میتونه باشه سنسور دور موتور و رله دوبل بدش پمپ بنزین چیزی دیگ ای نمیتونه باشه
سر تجربه بهت میگم نه اصولی من ماشینم اینجور بود روغن همیشه رو نریختم بجاش ی روغن دیگ ریختم درشت شد حالا ب سفتی و شلی روغن هم شاید باشه
سلام من پارس تیوفایو 95 دارم گاهی وقتا خاموش میشه که با استارت زدن روشن نمشه الا سرباتری بکشم دوباره بزنم روشن میشه بعضی وقتا هنگام رانندگی خاموش و روشن میشه دیاگ زدم هیچ خطای نداره سنسور مپ عوض کردم ولی رفع نشد
سلام
اتصال بدنه ها رو چک کنید
سلام وقت بخیر.ماشینم۲۰۶تیپ۵مدل۸۹با ایسیو۷/۴/۵
فشار سنسورمپ درحالت سویچ باز۸۷۰ودرحالت روشن دور ارام۴۲۰تا۴۵۰میزنه و فشارجو درشهرما۱۰۵۰تقریبا.خواستم بدونم سنیور معیوب هست یاخیر.هیچ خطایی هم نداره بادیاگ هم نگاه کردم.فقط مصرف بالاس.و دور بالا تخته میکنی کیپ میشه یه لحظه.و پدال رها میکنی یه تکونی ب ماشین میده.دورارام هم لرزش داره موتور
البته ریمپ هم کردم تو کاراکال ک تاثیر هم نداشت رو این معایب و کیپ شدن تو دور بالا بیشتر شد.
سلام
اول کاتالیزور رو چک کنید به احتمال خیلی زیاد کیپ شده.
سنسور مپ عوض کردم عالی شد
سلام دوستان عزیز
کلیه مطالبی که در سایت ها مطالعه می کنید صرفا مشورت بوده و بدون دیاگ زدن یا بررسی خودرو امکان عیب یابی نیست. از شما دوست عزیز هم تقاضا دارم به یک مکانیک خبره این خودرو مراجعه کنید. در مورد سوالتون پیشنهاد می کنم سنسور اکسیژن را دو روز قطع کنید و ببینید مشکل برطرف میشه یا نه؟ این قطعه تو نیسان از مپ سنسور بیشتر خرابی داره.
سلام ماشین من هم دناپلاس توربو مدل۹۷ دقیق همین ایراد چند روزیه پیداکرده
عزیزم نشتی بوست داری (فرار بوست توربو) ماشین شما با نیسان زامیاد به لحاظ موتوری خیلی فرق داره هر مشکلی علائم مشابه داشته باشه دلیل بر خرابی یک قطعه نیست.
سلام
داداش من دست نگه دار
نیسان دوگانه یه پدیده‌اس ، از اونا که گوزن چه ربطی به شقایق داره
ببین داداش، هر ۱۰ هزار تا حتما فیلر بگیر ازش و شل هم فیلرهاتو ببنده
اما یک مورد مهم، درب موتور ، اگر درب موتور جنسش بد باشه یا واشر لاستیکیش معیوب باشه و هوا بکشه، نیسان بسیار بسیار بی جوون میشه
کار دیگه رووش انجام نده که از جیبت میره
من ۱۰ سال با این ماشین ایرانو چرخیدم
من الان سه سال هست نیسان دوگانه بیشترهم روگاز میرم.هروقت فیلر گرفتم گفت هیچ مشکلی نداره.
عالی بود، ممنون – یه تجربه: ماشین من مدتی بود که خوب کار نمیکرد، وقتی گرم میشد، موقع خلاصی دنده که پا رو از روی گاز برمیداشتم، دور موتور می اومد پایین، بعضی وقتا میتونست دور موتور رو برگردونه رو 800 ولی اکثرا خاموش میکرد، مخصوصا وقتی در این حالت (گرم بودن موتور، خلاصی دنده) گاز بیشتری میدادم، موقع برگشت دور موتور، حتمان اونقدر کم میشد که خاموش میکرد. در نهایت اشکال از سنسور مپ بود که دیاگ هم نشون نمیداد. حالا چه اقداماتی انجام دادم تا به مپ سنسور رسیدم: ابتدا ECU رو برنامه ریزی مجدد و آپدیت کردم، سنسور اکسیژن خراب بود که تعویض کردم ولی هنوز این مشکل وجود داشت (عملکرد موتور با هر اقدامی بهتر میشد ولی مشکل اصلی سر جاش بود) مرحله بعد صافی بنزین رو تعویض کردم، شمع ها نیاز به تعویض داشت که اونم انجام دادم، شستشوی کامل سیستم انزکتور و استپر، تعویض استپر موتور، فیلر گیری، تعویض فیلتر هوا و شستشوی سیستم هوا رسانی، بررسی و چک سنسور گا و …. منتها با وجود اینکه هر کدام از این اقدامات لازم بود و منجر به بهبود کارکرد موتور میشد، ولی مشکل هنوز سر جاش بود، دلکو و کویل رو با سالم جابجا کردم ولی فرقی نکرد و همون قبلی ها رو بستم سر جاش، نهایتا استپر رو هم تعویض کردم که باز هیچ فرقی نکرد، در همین اثناء متوجه شدم مصرف بنزین بالا رفته و بنابراین برق کار مجربی گفت که سنسور مپ و سنسور آب روی افزایش مصرف سوخت تاثیر داره و با توجه به مشکل اصلی موتور، خرابی سنسور آب منتفی هست و سنسور مپ رو چک کن …… با تعویض مپ سنسور، مشکل برطرف شد. نکته مهم این هست که همیشه سعی کنید سنسور های مختلفی که برای ماشین میخرید از بهترین جنس موجود در بازار باشه، چون سنسورها روی عملکرد موتور خیلی موثر هستند و ارسال اطلاعات اشتباه از اونها به ECU عملکرد رو مختل میکنه و از طرفی اکثرا خیلی راحت نمیشه متوجه شد که ایراد بوجود اومده از اطلاعات نادرست هست و نه از کارکرد و عملکرد اون سیستم، مثلا من فکر میکردم سیستم سوخت رسانی یا هوا رسانی مشکل داره، درصورتیکه مپ سنسور، اطلاعات غلط ارسال میکرد و کارکرد اون 2 تا سیستم دچار مشکل میشد. (ماشین دوو ریسر ETI مدل 1994 با حدودا فقط 96000 کیلومتر کارکرد تو این 27 سال)
صدرصددرست.وقتی استپرراتعویض کردین.وروی دست اندازی دورموتدرخیلی پایین اومدکه خاست خاموش بشه از سنسورمپ هست.دیاگ نشون نمیده .چراغ چک هم روشن نمیشه.یا خطای استپرمیزنه.
اقا مهدی خرابی سنسور کیلومتر هم دقیقا همین علایم رو داره لطفا دوستان رو درست راهنمایی کنید.
من ماشینو یه سال پیش ریمپ کردم بعد الان چراغ چک روشن شده خطای مپ سنسور داده مپ سنسور براش عوض کردم دیروز بازم خطا داده سیم پیچیش هم سالمه به نظرت مشکل از کجاست
سوکت رو شارژ کنید
اول که روشن میکردم ۲۰۶ رو در جا خاموش میشد باید یکم گاز میگرفتم تا روشن بمونه
بردم دیگ گفتند خطای سنسور مپ داده
نوش رو گفتن برگشتی داشته یک دست دو رو ۷۰۰ تومان انداختم رو ماشین درست شد
خرابی سنسور کیلومتر نمیزاره دور موتور شما از ۲۵۰۰۰ بره بالا ولی مپ سنسور نفس موتور وریپ زدن رو داره که توی دیاگ هم نشون نمیده
الزاما هر چی تو اینترنت نوشتن نمیتونه درست باشه دوست عزیز.
آقا سلام من 405 مدل 90 دارم هر چند روز دود سفید یا آبی از اگزوز بیرون میاد روغن هم کم میشه.هر روز روغن رو چک میکنم یه وقتایی روغن کم میشه یه وقتایی نمیشه .زیر ماشین هم خیس نمیشه.مکانیک هم دیده میگه روغن سوزی نداری.یعنی هم در موتور رو چک کرد هم دور موتور بالا بردم و دود اگزوز رو چک کرد.من واقعا نیاز به یه راه حل برای این بدبختی دارم
سلام
این سوال شما ربطی به موضوع مقاله و مپ سنسور نداره
اگر فقط صبحها که ماشین سرده این اتفاق می افته باید لاستیک ساق سوپاپ عوض بشه. در غیر اینصورت چطور ممکنه شما می گید دود آبی میده ولی مکانیکتون میگه نمیده؟!
سلام وقت بخیر ببخشید من پژو ۴۰۵ دارم موقعی که در حال حرکته گاز که میدم چن ثانیه یه بار ریپی میزنه ولی گازو ول میکنم خوب میشه بنظرتون ایراد از سنسور مپ هست
شمع و وایر
باسلام ساینا97دارم موتورخیلی بدکارمیکنه دردورارام ولی دردوربالااحساس نمیشه
سلام
اول دیاگ بزنید تا براتون پارامترها رو چک کنن.
سلام.وانت شوکا ۸۹ دوگانه شرکتی درحالت درجا لرش داره.دسته موتور سوزنهاراعوض کردم مشکل حل نشد.فیلر گرفتم مشکلی نداشت بعد یکسال گفتن اوکی هست.خطا هم نمیندازه کلافه شدم.موقع حرکت مشکلی ندارم خوب گاز میخوره سربالایی هم کم نمیاره.تورخدا مشکل ازکجاست.شمع وکویل هم عوض کردم.استپروسنسرمپ هم تست شده.
سلام مهدی
اگر آب بندی سوپاپ های سرسیلندر به هم خورده باشه متاسفانه چاره جز بازشدن سرسیلندر و مراجعه به تراشکار وجود نداره.
تنها کمکی که میشه با ریمپ انجام داد اینه که براتون دور درجا ماشین رو بین پنحاه الی صد دور افزایش بدیم که در رفع این مشکل تا حد زیادی موثر خواهد بود.
شما می تونید به مقاله تنظیم موتور هم مراجعه فرمایید.
سلام.میخوام بدونم علایم خرابی مپ سنسور تو ماشین دیزل چیه؟
سلام ما فعلا خودروهای دیزلی کار نمی کنیم
با سلام و احترام: من پژو آردی مدل 84 دارم زمانی که ماشین داغ شده و مسافت طولانی رو طی میکنم به خصوص توی ترافیک یک دفعه موتور شروع به لرزش میکنه و چراغ چک روشن میشه و قدرت ماشین به شدت افت میکنه و بعضی اوقات با چندین بار فشار دادن پدال گاز و گاز خوردن موتور یک دفعه قدرت موتور به حالت عادی بر می گرده و یا اینکه زمانی که در حال حرکت هستم و موتور داره خیلی روان کار میکنه و به موتور نرمال کار میکنه به طور یکدفعه موتور دچار لرزش شده و چراغ چک روشن می شه و قدرت دوباره کم میشه هم روی گاز و هم روی بنزین این اتفاق می یوفته سنسور اکسیژن رو هم تعویض کردم شمع و وایر ها تعویض شدن استپ موتور را هم تعویض کردم ولی درست نشده انژکتور ها را هم تنظیم و شستشو دادم دیاگ هم که می زنی چیزی نشان نمی دهد ولی در هنگام ایجاد این حالت صدای نفس کشیدن موتور به خصوص روی گاز به صورت واضح و بلند مثل جریان باد شنیده میشه. با سپاس اگر راهنمایی بفرمایید چهار ساله دارم با این مشکل سر میکنم. روی گاز موتور خاموش می شود ولی روی بنزین دور موتور به طور یک دفعه می افتد و چراغ چک روشن می شود.
سلام دوست عزیز
نگفتید چه خطایی تو حافظه ایسیو شما ثبت میشه؟
سلام ، آردی من هم همین مشکل رو داره ، فقط اینکه اصلا چراغ چک روشن نمیشه ، ولی تو لحضه حرکت و وقتی سرعت رو در حد سرعتگیر کم میکنی ،برای حرکت مجدد باید حتما گاز زیاد بدی تا ماشین راحت را بیافته ، وگرنه با تاخیر زیاد دور میگیره ، انگار بزنی دنده ۲ و بخای راه بیافتی ، فقط هم رو گاز اینطوریه و رو بنزین هم مصرفش بالاست ، دوگانه ال پی جی هست
ممنون از راهنمایی تون
سلام جک جی ۵ دنده ای دارم ماشین یکی دوساعت بعد از روشن شدن در مسیر مخصوصا سربالایی شروع به ریپ زدن میکنه ودود سیاه میکنه وراه نمیره بعد از قطع کردن سنسور اکسیژن ماشن صاف کار میکنه در ضمن کاتالیزور را هم خالی کردم گاز خورش بهتر شده ولی بازهم همین مشکل را داره ممکنه از سنسور مپ باشه یا مشکل چیز دیگه هست ممنونم راهنمایی بفرمایید
آقای رضایی بدون دیدن خودرو از نزدیک امکان عیب یابی وجود ندارد، ضمن اینکه نفرمودید چه خطایی در ایسیو شما ثبت میشه؟ و روی چه حسابی سنسور اکسیژن رو قطع می کنید؟
با سلام وقتتون بخیر عذر میخوام من پارس سال مدل ۹۵دارم تو حالت عادی موتور لرزش داره کمی و تو حرکت هم دچار ریپ زدن میشه و شتابش پایین اومده راه نمیره درست الان که این مطلب خوندم میتونه از مپ سنسور باشه؟؟؟دوتا تنظیم موتوری هم رفتم پیام هم گذاشتم میگن عیب موتوری نیست از جی میتونه باشه؟؟ممکنه از مپ باشه؟با تشکر
سلام شاهین
عیب یابی از راه دور واقعا امکان پذیر نیست. ساده ترین دلیل ریپ زدن از برق دزدی وایرها می تونه باشه و تو موتور 1800 پژو نشت روغن از درب سوپاپ و ریختن روی شمعها هم میتونه این ایراد رو ایجاد کنه. پس قبل از مپ سنسور وایرها رو چک کنید.
سلام من پژو پارس tu5مدل 96 دارم تو سرعت 130به بالا خیلی کند شتاب میگیره تا قبل از اون خیلی خوبه اما از 140 و اینا به بالا تقریبا خیلی کنده و شتابش ضعیفه دیگه زیاد دورش بالا نمیره و نفس نداره اگه ممکنه راهنمایی کنید ممنون .
سلام صادق
لطفا تایم ماشین و وضعیت کاتالیست خودرویتان را چک کنید.
سلام ماشین من پژو ۴۰۵ مدل ۸۵
حدود یک ماهه که بعضی مواقع با تک استارت روشن نمیشه یعنی ماشین استارت میخوره اما روشن نمیشه مگر با استارت طولانی و فشار دادن پدال گاز زیاد و درحال کارکردن و توی مسیر هیچ مشکلی نداره . این مشکل هر چند بار استارت یکبار رخ میده و بعضی مواقع توی حالت سرد و بعضی مواقع تو حالت گرم که ماشین کار کرده و موتور گرم هست رخ میده ، دستگاه دیاگ هم هیچ خطایی رو نشون نمیده . آیا سنسور مپ مشکل داره ؟
ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام جواد موارد زیر رو چک کنید:
1) شمع
2) رگلاتور سوخت
3) مپ سنسور
4) سنسور دور موتور
سلام من ی پراید مدل 90 دارم تو حالت درجا پت پت میکنه یکم دود و بوی بدی داره خامسوزی داره میتونه از مپ سنسور باشه
سلام
خیر اول شمع و وضعیت سوزن انژکتورها رو چک کنید.
سلام
پراید ۹۳ دارم فقط در استارت اول صبح مشکل دارم و ماشین حداقل دو بار استار میخوره و با دود سیاه روشن میشه ولی بعد از اولین استارت با تک استارت روشن میشه و در حرکت فقط چند دقیقه اول کپ داره و لی بعد عالی هست. مشکل از چیه؟
سلام دیاگ زدید؟
فشنگی آب را بررسی کنید
سلام ماشینم وقتی سرده باچند استارت روشن میشه وقتی ماشین گرم تک استارت روشن میشه مشکل از کجاست نیسان دوگانه ست
رو بنزین خاموش کن
سلام ریو مدل ۸۸ که یک سال هست با این مشکل روبه رو شده
بعد شستن انژگتور و دریچه گاز و ریختن اکتان تو باک تو مرکز ماینه فنی
دو روز بعد پمپ بنزین سوخت که تعویض شد چند روز بعدش ماشین یه دفه تو حرکت شروع به سه کار کردن کرد و وقتی زدم کنار دور موتور اومد پایین و شروع به سه کار کردن کرد و صدای احتراق ناقص از موتور و پت پت اگزوز و لرزش موتور کرد که ماشین وقتی گاز میدادی تو همون حالت سه کار کردن گاز میخوردولی انگاری دوتا سیلندر کار نمیکرد ماشینو خاموش کردم
۱۰ ثانیه بعد دوبار استارت زدم و عادی شروع به کار کردن کرد فرداش دیاک زدن چیزی نشون نداد گفتن فیلتر بنزینتو عوض کن عوض کردیم ولی فرق نکرده چند روز ماشین عادی کار میکرد ولی دوباره اونجوری شد و زدم کنار شروع به سه کار کردن کرد و صدای احتراق ناقص از موتور و دوبار خاموش کردم و روشن کردم درست شد ولی امکان داره تو یه روز چند بار اینجوری بشه بعد چند روز اینجوری نمیشه یا گاهی ۱۰۰۰ کیلومتر راه ب ی اینجوری نشه ولی گاهی تو یه خیابون سه چهار بار با این مشکل روبه رو میشه
تو این شرایط موتور ماشین تک کار میکنه و صدای احتراق ناقص از موتور و صدای پت پت از اگزوز میاد و دور موتور افت میکنه و با چند بار خاموش روشن کردن درست میشه و گاهییم درجا خاموش میشه و روشنش که میکنی سه کار میکنه
انژگتور ها شسته شده
شمع و وایر تعویض شده
پمپ بنزین دوبار کامل عوض شده
دریچه گاز باز شده شسته شد
استوپر شسته شده
مپ سنسور شسته شده ولی از داخلش سفیدی مثل کچ میریخت بیرون که بسته شد دوبار روش
فیلتر بنزین تعویض شده
دیاک چیزی نشون نمیده و چراغ چک هم وقتی ماشین اینجوری کار میکنه روشن نمیشه
ممنونم میشم راهنمایی کنید
یه کویل تست کن اگر درست نشد یه نفر متخصص مسیر سیم کشی از ایسیو تا کویل رو چک کنه.
سنسور دور موتور رو هم چک کنید
باسلام من ماشین سمند ال ایکس مدل 92 دارم چند ماهی هست گاهی چراغ چک روشن میشد بعد از چند دقیقه خاموش میشد دیاگ زدم خطای سنسور مپ داشت3 تا سنسور کروز مکانیک انداخت تنظیم موتورچهار گاز هم دادم درست نشد سراغ باطری ساز هم رفتم سیم کشی چک شد مشکلی نداشت فقط پارامترهای فشار هوا و دمای هوا ر صفر نشان میده ایسیو تستی هم انداختیم بازم خطا را داره . به نظر شما مشکلش چیه ممنونم ببخشید
سلام سیم کشی اتصالی داره که پارامتر رو صفر نشون میده
بهتره ببرید پیش کسی که کار چک کردن سیم کشی رو براتون بهتر انجام بده و به تعمیر ایسیو هم مسلط باشه
سلام خطای سنسور مپ میتونه از
نشتی منیفولد یا دریچه گاز باشه ؟
سلام
معمولا نه.
سلام ، خرابی مپ سنسور باعث ضربه زدن ماشین موقع گاز دادن هم میشه؟
سلام
ضربه نه ولی دل زیدن یا ریپ زدن تو ایسیو بوش یا ساژم/ولئو دیده می شود.
سلام بله میشه چون ماشینم پژو ۴۰۵ تیو۵ بعد موقع گاز دادن اینجوری میشه الان نمیدونم مشکلش از چیه
سلام ماشین مزدا ۲۰۰۰ هزار هست وقتی ماشین روشن میکنی انگار ۳ کار میکنه و خاموش میشه همه سنسور ها درست هستن ولی سنسور مپ نمیدونم هیچ خطایی هم نداره لطفن راهنمایی کنین
یه باک سوپر بزنید اگر رفع شد ایراد از بنزین می باشد.
سلام یه نیسان 93دارم دوگانه دست هم هم فیلتر گرفتم هم شمع ووایر عوض کردم هر کاری فکر کنی به سرش آوردم با بنزین عالی کار میکنه
ولی با گاز وقتی پا از روی پدال بر میداری. عطسه شدید میزنه به طوری که انبار اگزوز میترکه فکر میکنید مشکل کجاست
دهنه شمع رو جمعتر کنید مثلا حدود 0.8
سلام ماشین من پراید مدل 88هستش روی سربالایی حتی اگر هم زیاد نباشه اصلا راه نمیره شمع و وایر دیسک و صفحه کویل هم سالم نه روی گاز نه روی بنزین راه نمیره دلیلش چی میتونه باشه راهنمایی بکنید لطفا
سلام
یه تست کمپرس بگیرید.
پراید دوگانه داشتم روی گاز روی سرعتگیر ترمز میکردم ماشین خاموش میکرد. ولی روی بنزین ماشین عالی کار میکرد. سنسور دور موتور رو عوض کردم ماشین عالی شد.
سلام
لیفان 520 دارم چندی پیش ماشینم خوب کارنمی کرد پس از بررسی متوجه شدم که سنسور کیلومتر خرابه تعوبض کردم مدتی خوب بود حدودا یکسالی خوب بود جدیدا وقتی که سرعت را کاهش میدم و ماشین را خلاص میکنم یهویی ماشین خاموش میشه موتور را دیاک زدم خطای مپ سنسور داشت مکانیک خطاشو پاک کرد گفت اگه دئباره خاموش شد بیا تا مپ سنسور را تعویض کنم برایت در ضمن ماشین 57 هزارتا کارکرد داره از روز اول هم دست خودم بوده دو ماه پیش هم تسمه تایم عوض کردم آیا ممکن از تشمه تایم هم باشه یا نه برم مپ سنسور را عوض کنم . ماشین طوری خاموش میشه که انگار سویِچ را بستی
درصورت امکان راهنمایی بفرمایید باتشکر
سیم کشی سنسور کیلومتر رو دوباره چک کنید بخصوص سوکت
اگر درست نشد، استپر موتور بررسی شود و اگر باز هم درست نشد مپ سنسور رو بررسی کنید
سلام. ۲۰۶ تیپ ۲ دارم. چراغ چک ماشین به صورت منقطع و نامنظم روشن میشد. ماشین را دیاگ زدم آلارم مپ سنسور داد. سنسور را تعویض کردم و پارامترهای سنسور اوکی شد. ولی مجدد بعد از برگشت از تعمیرگاه چراغ چک روشن میشه. به نظرتون مشکل از چی میتونه باشه؟ اینم اضافه کنم قبلش چراغ چک روشن میشد و آلارم سنسور اکسیژن میداد. اونم تعویض کردم و رفع شد و پشت بندش آلارم مپ سنسور داد که عرض کردم و با تعویض هم به نظر میرسه رفع نشده. ممنون میشم پاسخ بدید. واقعا کلافه‌م کرده
این مشکل معمولا تو 206 های مدل پایین رخ میده و ببرید یه جا که سیم کشی ماشینتون مربوط یه سنسور مپ رو براتون چک کنه
سلام خسته نباشید ساینا Ex مدل ۹۹ … ی بار چراغ چکش روشن شد مربوط به سنسور اکسیژن بالا بود …اینم بگم تا عوض نکرده بودم ماشین اصلا گاز نمیخورد … عوض کردم خیلی بهتر شد … الان فقط ی مشکلی داره ماشین اونم شتاب اولیه هستش .. یعنی دنده ک عوض میکنی اولش ماشین گاز نمیخوره در حد ۱ ثانیه یا بد گاز میخوره بعدش عادی میشه … پیش هرکی بردم هرکی ی حرفی زده دیاگم میزنیم هیچی نشون نمیده … ب نظرتون ممکنه از سنسور مپ باشه ؟. راهنمایی کنید ممنون میشم
ماشین رو تا نبینیم نمیشه نظر داد ولی با توضیحات شما حدس اولیه سنسور اکسیژنه احتمالا جنسش خوب نیست
سلام .ببخشید خودرو پژو ۴۰۵ مدل ۸۵ دارم وقعی که خودرو رو استارت میزنم تا یک دقیقه خوب عادی کار میکنه بعد یک دقیقه شروع به پت پت اگزوز میکنه ممکنه راهنمایی کنید ایرادش چیه .سنسور اکسیژن شمع وایر تمیز کردن انژکتورها ولی مشکل حل نشد
فشارشکن چک شود
سلام دوستان
پیکان وانت مدل۹۰ دوگانه کارخونه دارم تو این هوای سر صبح با چند تا استارت ب زور روشن میشه بعدش هم شروع ب لرزش میکنه یکم گاز میدم موتور به وضعیت عادی برمیگرده مصرف سوخت هم ب شدت بالا رفته روی گاز هم وقتی میره بعد چند دقیقه کپ میکنه از گاز به بنزین سوییچ میشه
مشکلش چیه ممنون میشم اگه راهنمایی کنید
اول سرویس شمع ولی مورد شما تا دیاگ نخوره نمیشه نظر داد. بخصوص که ماشینتون دوگانه است.
سلام روآ مدل ۸۷ دارم ماشین میره رو بنزین خوب کار نمیکنه دور موتور پایین میاد وبعد خاموش میشه سوزنهارو چک کردم شستوشو دادم ایراد از شمع ووایر ها هم نیست رو گاز عالیه ولی رو بنزین باید پام رو گاز باشه تا خاموش نشه
پمپ بنزین
با سلام. من پارسال یک ساینای صفر از سایپا گرفتم که از همون اوایل در حال حرکت خاموش میکرد وبعد با یه استارت روشن میشد.ماجرا به اینصورت است که بعداز چهار پنج کیلومتر ماشین یک تکانی میخورد مثل یه نیش ترمز وبعد از آن تا میخوام سرعت را کم کنم و دنده سنگینتر برم ماشین خاموش میکند ولی بلافاصله با تک استارت روشن میشود و باید بزنم کنار و ماشین را کاملا خاموش کنم و چند لحظه صبر کنم و بعد ماشین را روشن کنم تا دیگر خاموش نشود. سنسور اکسیژن را عوص کردم فایده ای نداشت. رله دوبل را نمایندگی عوض کرد که یکسالی خاموشی نداشتم که دوباره دقیقا مثل همون اوایل خاموش میکند. به نظر شما از چیه استادجان.
سلام
چندوقت دیگه که باتری ماشین خراب شد و با یه مارک خوب عوض کردین درست میشه!
سلام ۲۰۶ تیپ ۵ دارم ماشین موقعی که تو دنده ۱ و ۲ هستش و در حال حرکت به محضی که پامو از رو گاز برمیدارم ماشین ریپ میزنه که با تکونهای شدیدی همراهه انگار که یهو ترمز کنی ولی دور موتور افت نمیکنه دوباره اگه گاز بدی ماشین اکی هستش ممکنه از مپ سنسور باشه شمع و وایر سالمه دیاگ هم زدم ۲ بار خطا نداره دریچه گاز هم عوض کردم ولی مشکل حل نشده
مدل ماشین؟
سلام تو ماشین بنده ماشین کم جون شده بود کشش نداشت ماشین شتاب سنگین و خشن و همراه کپ داشت هرجا بردم گفتن فیلر و تایم دریچه هوا تمیز کردنو شمع وایررخلاصه هزار جور ترفند زدم جواب ندادم اخرشم مشکل از کویل بود ک توی دور بالا برق کم میارود نه خطا هم نداشت کویل هم حتما برسب کنید برای بنده کویل سالم ک کشیدم برق ماشین جرقه منظم و ماشین شروع به لرزش و خاموش شدن میکرد اما وقتی کویل خراب کشیدم ماشین هیچ عکس العملی نشون نداد جرقه هم نامنظم هرجا دوست داشت میزد
تو ماشین دوگانه اگر ماشین هم رو گاز هم بنزین جون نداشت البته دوگانه دستی سراغ مواردی برید ک هم روی گاز هم روی بنزین مرتبطن مثل تایم و فیلر شمع وایر و کویل و غیرررره مثلا این مورد هیچ ربطی به سیستم انژکتور نداره چون مختص بنزین هستش یا سیستم پمپ بنزین
سلام کوییک مدل 401 با ایسیو lznf دارم از روز دوم تحویل بعضی وقتها ماشین تو دنده یک شتاب نمیگیره و یهوو شتاب گیری ازاد میکنه یا تو همون دنده دل دل میکنه بعضی وقتهام تو دنده دو کپ میکنه نمیزاره شتاب بگیره ماشین… ماشینو برای ریمپ بردم نمایندگی کاراکل تیونینگ ریمپ کرد ولی بازم همونجوریه سنسور دریچه گازم عوض کردم ولی بازم درست نشد نمایندگی میبرم که میگه بخاطر یورو 5 بودنو سوخت یورو 2 که اینجوری میشه دیاگم هیچ مشکلیو نشون نمیده بنظرتون میتونه از همین سنسور مپ باشه یا بخاطر خوب ریمپ نشدن ایسیوئه؟؟
سلام
فرمودید بردید نمایندگی کاراکال تیونینگ، لطفا شماره پذیرش و اسمتون بفرمایید تا براتون از دفتر مرکزی پیگیری کنیم.
سلام
من دنا اتومات مدل 99دارم ومشکلش اینه که گاهی اوقات تو ترافیک وتوقفهای طولانی یه مرتبه دور موتور نوسان پیدامیکنه وناگهان خاموش میشه واگه همون لحظه استارت بزنم روشن نمیشه ولی اگه حدود یک دقیقه صبرکنم واستارت بزنم ماشین روشن میشه ولی ممکنه چندبار در طول روز این اتفاق بیفته وگاهی هم مثلا یک هفته هیچ ایرادی نشون نمیده من دریچه گاز رو عوض کردم اما مشکل حل نشد لطفا راهنمایی کنید
به نمایندگی مراجعه کنید، شامل فراخوان هستند.
سلام وقت بخیر
۲۰۶ اس دی ۹۸ دارم، صبح های زمستان با ۱۰ تا استارت روشن میشه، یا باید استارت رو ممتد بگیرم تا بعد ۳۰ تا ۴۰ ثانیه روشن بشه، بعدش که روشن بشه اگر درجا هم خاموشش کنم تک استارت روشن میشه، بی ایراد میشه تا فردا صبحش. فشنگی آب هم عوض کردم. گفتن ممکنه از مپ سنسور باشه. خطا هم نمیده.
شمع و کویل تازگی عوض کردم
۶۰هزار کارکرد
سلام پمپ بنزین کامل عوض کنید نه مغزی
سلام وقتتون بخیر
۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۵ دارم
گاهی اوقات یه لحظه چراغ چک میاد و میره و معمولا توی سرعت پایین و این اتفاق میفته و هروقت این اتفاق بیفته من میفهمم ماشین میخواد خاموش شه و اگه گاز ندم و سرعت کم باشه خاموش میشه و اگه گاز بدم خاموش نمیشه تا باز به رانندگی ادامه بدم و گاز ندم و ماشین فرصت خاموش شدنو پیدا کنه حتما خاموش میشه
و بعدش که خاموش شد اگه استارت بزنم باز رانندگی کنم سرعت بیاد پایبن گاز ندم خاموش میشه پس حتما برای استارت باید سوییچو بچرخونم و بعد استارت بزنم اینجوری اوکیه
معمولا هر ۱۵۰ ۲۰۰ کیلومتر یه بار این اتفاق واسم میفته و کلافم کرده
هرجا بردم سر در نیوردن
استپر شمع سنسور دور موتور و ستسور دریچه گاز عوض شدهو انژکتور شسته شده ولی اوکی نمیشه مشکل
چکار کنم واقعا موندم
سلام
ماشینتون چه خطایی میندازه؟
دیاگ میزنیم هیچی نشون نمیده بدبختی
امروزم یکی از رفقا مپ سنسور وا کرد با اسپری شست
ربطی به مپ سنسور نداره، اگر میتونید یه بنزین با کیفیتتر امتحان کنید یا یه باک مکمل بریزید
دیاگ میزنیم خطا نمیندازه دیگه
یک ثانیه فقط چراغ چک روشن میشه!
هر بار چراغ چک روشن بشه، تا مدتی بعد خطا در حافظه ایسیو ثبت میشه و با دیاگ قابل مشاهده است
سلام خسته نباشید
من چند روزیه که وقتی صبح ماشینم رو روشن میکنم بعد پنج دقیقه ماشین شروع به لرزش میکنه و ماشین ریپ میزنه میبرم هر جای نمتونند مشکل رو حل کنند
کویلم رو عوض کرد با شمع و وایر مشکلم پر طرف نشد
سوزن های انژکتور رو تمیز کردم بازم مشکل حل نشد
بعد از گرم شدن ماشین مشکل بر طرف میشه اما ماشین شتاب خوبی از خودش نشون نمیده ایا کسی هست این مشکل براش پیش امده باشه لطفا راهنمایی کنید ❤️🙏🏻
بزرگوار نوشتی ماشینت چیه؟! چندتا کار کرده؟ مدل چه سالیه؟
سلام ماشین من رانا پلاسه مصرف داخل شهر 12.5 درجا کار میکنه لرزش داره موقع شروع به حرکت خیلی لخته و خشک گاز میخوره نه چراغ چک روشن میشه و نه خطایی رو ای سی یو میندازه لطفاً راهنمایی فرمایید
سلام مصرفتون غیر عادی بالاست اما تا پارامترهای موتور بررسی نگردد نمی توان علت اصلی را فهمید.
سلام جناب. پرایدی با کارکرد حدود ۱۰۰ هزار کیلومتر دارم.صبح بخصوص در زمستان با چند بار استارت روشن میشه و در حین گرم شدن هم گاهی دور موتور دچار افت و خیز میشه که باید پدال را فشار بدم تا خاموش نشه.اگر بین استارت ها فاصله ۱ دقیقه بدم زودتر روشن میشه. بعد از گرم شدن مشکل حل میشه و با نیش استارت روشن میشه و در حرکت هم مشکل جدی نشون نمیده. این را هم بگویم که مادرزادی این مشکل را داشت که گاهی با تک استارت روشن میشد و بعد خاموش میکرد و با کمی صبر چند ثانیه ای مشکل حل میشد
اخیرا موقع ترمز کردن دور موتور افت میکرد و به حدود ۵۰۰ میرسید اما خاموش نمیکرد و نرمال میشد .موضوع را به مکانیکی گفتم و بعد از شستشوی انژکتور و ریمپ کردن ECU این داستان هم اضافه شد که صبح ها چند دقیقه باید با استارت کلنجار برم تا روشن شه. فشنگی آب ،سنسور دور موتور ،شمع و وایر ،فیلتر بنزین و استپر را هم عوض کردم فرقی نکرد.
بنظرتون مشکل میتونه از مپ سنسور باشه؟
ممنون میشم راهنمایی فرمائید
سلام.
پژو ۴۰۵ مدل ۸۳ بنزینی
موقع شتاب و گاز دادن مشکلی نداره ولی وقتی به آرومی پدال گازو رها می کنم ریپ میزنه یا وقتی پدال گازو ثابت نگه داشتم هم گاهی ریپ می زنه. دور درجا هم گاهی بالا پایین میشه.
دیاگ زدم خطای سنسور مپ داد. مکانیک شیلنگ سنسور مپ رو تمیز کرد گفت گرفتگی داشت. ولی بازم مشکل سرجاشه. راهنمایی بفرمائید لطفا
اول شمع و وایر رو چک کنید بعد سلامت مپ سنسور رو چک کنید
منیفولد هوارو چک کن شاید شکستگی داره ببین سوت نمی‌کشه ازکناره ها
سلام
خودرو پراید ۹۵ دارم که با گرم شدن موتور دور موتور بسیار بالا می‌رود.
لطفا راهنمایی کنید .
سلام
اول دیاگ بزنید
سلام پارس دوگانه کارخانه توشهر که آمپر به نصفه میرسه رو گاز به پت پت میفته و جون نداره گاهی خاموشم میکنه،بکی میگه از سنسور اکسیژنه و یکی میگه از سنس ور مپ کروز هست؟!البته دیاگ همون سنسور مپ رو نشون میده!حالا یکی گفت سنسور اکسیژن روبکش،خوب اونو بکشم چه فرقی میکنه با زمانی که سنسور اکسیژن خرابه،در هر دو حالت سنسور اکسیژن کار نمیکنه!!؟؟
سلام
برو پیش یه سی ان جی کار خبره بگو برات سنسور مپ گاز رو دور بزنه. تمام.
سلام کوییک مدل 1401 دارم ماشین که سرد باشه تا چند دقیقه خوب گاز نمیخوره گرم که میشه اوکی میشه از سنسور مپه؟
خیر معمولا ایراد از بنزینه ، یه باک سوپر امتحان کنید
سلام پراید ۸۳ دارم انژکتور هست ماشین تو دنده هست دورموتور زیر ۲ هزار میاد تو همه دنده ها کله یا همون تقه یا چتکه ک میگن میزنه تو دنده ۳ و۲ خیلی زیاده من سنسور دریچه گاز استپر شمع وایر سوزن سنسور اکسیژن میل سوپاپ مغزی سیفون گیربکس و موتور هم تعمیر اساس کردم سیم کشی هم چک کردم ب خدا کلافه شدم عیبش پیدا نمیشه ECUهم هیچی خطا نداره لطفا بگین چیه ممنون میشم
سلام سنسور کیلومتر رو چک کنید یا سوکت رو جدا کنید ببینید چطور میشه. ایسیو تستی هم توضیه میشه
سلام ۲۰۶ تیپ ۵ دارم مدل ۹۶
کاسین یهو در حالت خرکت گاز نمیخوره هرچی گاز میدم نهایتا تا ۱.۵ میاد بالا مجبورم یواش برم بغل خاموش روشن کنم درست شه
کوئل. شمع.سنسوراکسیژن اینارو عوض کردم درست نشد
بیستر تو فصل کرما اینجوری میشه
در صورت تمایل به مجموعه جهت بررسی مراجعه کنید.
سلام خسته نباشید اول از همه واقعا از سایت بسیار خوبتون دوم اینکه بنده x22 مدل 97 دارم که چند وقتیه این مشکل منو اسیر کرده ازون اونجایی هم که بنده راننده بین شهری هستم وهمیشه داخل شهر غریب استرس بدی بهم دست میده ماشین وقتی سرده هیچ مشکلی نداره و صاف صاف کار میکنه ولی وقتی چند ساعتی تو جاده باهاش رانندگی میکنی و گرم میشه ماشین درجا حالت سه یا تک کار میکنه موتور میلرزونه شمعها دوده میزنه از اگزوز صدای احتراق میاد و وقتی گاز پر به ماشین میدی دودسیاه میکنه ولی توی سرعت هیچ مشکلی نداره یا حداقل اینه که من نمیفهمم شمع وایر تعویض شده انژکتور و دریچه گاز شسته شو شده پمپ بنزین بازدید شده کویلها بازدید شده هیچ خطایی هم تو دیاگ نشون نمیده ممنون میشم راهنماییم کنید تشکر
راستی وقتی این اتفاق میوفته ماشین وقتی گرمه خیلی بد روشن میشه و باید بارها استارت بزنی تا روشن بشه ولی وقتی تو حرکتی و کلاچ نگهمیداری خاموش میشه همینکه پاتو از کلاچ برداری روشن میشه منظور انگار که با هول دادن ماشین راحت روشن میشه
سلام سنسور دور موتور و شیر EGR رو چک کنید. از راه دور ایده بهتری براتون نداریم متاسفانه.
سلام
یه ۱۱۱ مدل ۹۶ دارم
ماشین وقتی گرم میشه والف میزنه هم دیگه جون نداره راه بره
تو سر بالایی هم حسابی بی جون تر میشه
هرچی بیشتر هم پدال گاز رو فشار میدم تاثیری نداره ولی دور موتور به ۵ که میرسه یدفه انگار ماشین از حالت خفگی در میاد و عالی راه میره
دستگاه زدم هیچ مشکلی نداره
به نظرتون مشکل میتونه از چی باشه
ممنون میشم اگه راهنمایی کنید
سلام
اکسیژن مرخصه
با دستگاه چک شده قبلا میگن خطا نمیزنه پارامتراشم همه خوبه
ممکن نیست از مغزی پمپ بنزین باشه چون تو ظهر خیلی بی جونیش بیشتر میشه
ممنون میشم اگه لطف کنی تو این موضوع هم یه مشورتی بهم بدی خیلی سپاس گذارت میشم
آقا سیاوش چرا فکر می کنی هر سنسوری خراب بشه حتما تو ایسیو خظاش ثبت میشه؟ خب اگه پمپ بنزینت خراب باشه که دوربالا اصلا زورش نمیرسه ، (خودت گفتی دوربالاش یهو خوب میشه)
سلام کسی میتونه من و راهنمایی کنه
چند وقته چراغ چک ماشین ساینا من روشن شده دیاگ زدم میگه بنزین بیش از حد رقیق ….سنسور اکسیژن عوض کردم درست نشد
سلام ماشینتون نشتی هوا داره یا پمپ بنزین ماشینتون ضعیف شده.
سلام ۲۰۶ تیپ ۲ دارم چن وقته توی حرکت یا گاهی درجا خاموش میکنه. دیاگ خطای سنسور مپ نشون داد. سه تا سنسور مپ عوض کردم با هر کدوم ۲۴ ساعت درست میشه دوباره بر میگرده ب حالت قبل. بعضی وقتا پشت سر هم هی خاموش میکنه نگه میدارم خودم سنسور مپ بعدی رو میندازم ۲۴ ساعت کامل اوکی میشه. دو روزه فیش سنسور مپ رو کشیدم ماشین فعلا خاموش نشده مشکلی هم نداره. ضمنا گاهی زور ماشین هم کامل کم میشه و هی خاموشم میکنه. ممنون میشم اگه راهنمایی کنید. سیفون بنزین و صافی رو هم عوض کردم درست نشد
سیم کشی سوکت مپ رو چک کنید
سلام وقت بخير
براي ماشين ال 90 مشكل پايين اومدن دور موتور داشتم (هنگام خلاص كردن دنده). وقتي كولر هم مي گرفتم دور اينقد افت ميكرد كه خاموش ميشد! ديگه استپر اصلي گرفتم و اورينگ هاي دريچه گاز و منيفولد رو عوض كردم. شمع و سوزن انژكتور هم تميزكاري شد. مشكل حل شد. اما مشكلي كه الان پيش اومده اينه كه اگه موتور گرم بشه (بعد دو سه ساعت رانندگي) اگه ماشين رو خاموش كني و بخواي استارت بزني دور موتور تا حدود 500 مياد پايين يه كم زور ميزنه و برميگرده به دور نرمال 750!! و فقط هم وقتي اتفاق ميفته كه موتور گرم باشه. اگر هم دوباره باهاش رانندگي كني هيچ مشكلي نداره و كاملا نرماله. به نظر شما اين مشكل پايين اومدن دور موتور هنگام استارت زدن طبيعي هستش يا نه؟ و اينكه ميتونه از سنسور مپ باشه؟
ممنون از پاسخگويي شما
سلام
سرباتری رو بردار و بذار تا استپر خودش رو تنظیم کنه.
خیر از مپ سنسور نیست. دیاگ بزنید. سنسور دور موتور چک شود یا با تستی تعویض شود.
ممنون از پاسخگویی شما
استپر رو تنظیم موتور برام برنامه زد و تنظیمش کرد. مشکل من فقط موقع استارت خودرو و وقتی موتور گرم هستش پیش میاد.
دیاگ هم میگه مشکل نداره!
منظورتون رو از با تستی تعویض شود رو نفهمیدم
برقکار های حرفه ای همیشه یه قطعه تست دارند که از سلامتش مطمئن هستن، به اونا میگن قطعات تستی،
سلام وقت بخیر
ساینا EX مدل ۹۷
ماشین وقتی سرد هست عالی گاز می خوره و حرکت می کنه و شتاب خوبی داره ولی وقتی آمپر می رسه به نصف دیگه سنگین میشه و به زور حرکت می کنه
سه تا سنسور اکسیژن تعویض شده
کاتالیزور تعویض شده
شمع تعویض شده
پمپ بنزین تعویض شده
انژکتور سرویس و تست شده
با دیاگ همه چی بررسی شده
ولی مشکل هنوز پیدا و برطرف نشده!!! ایراد از کجاست؟!
با تشکر
داداش طرف با دیاگ بالاسر ماشینت بوده نفهمیده؛ چجوری توقع داری من که ماشینت رو هم ندیدم جواب بدم؟
سلام من لیفان 620دارم که سر سیلندر کامل با کرولا عوض کردم و ازون به بعد شتاب اولیه کم شده و استارت زیاد میخوره ودیاک خرابی سنسور میل سوپاپ میده سنسور هم عوض کردم اما نفس کم میاره و استارت زیاد علت را توضیح بدید ممنون میشم
سلام
اگر تریگر میل سوپاپ کرولا با ارجینال لیفان فرق داشته باشه حالا حالا ها مشکلتون برطرف نخواهد شد.
سلام به همه
206 تیپ 2 مدل 1401
کارکرد 12000
متاسفانه من هم با مشکل نوسان دور موتور مواجه شدم . وقتی دور موتور پایین میومد تو ترافیک خودرو خاموش میشد
ماشین رو بردم نمایندگی مجاز شماره یک ایرانخودرو بعد از 4 روز باهام تماس گرفتن و گفتند مشکل با تعویض سنسور مپ برطرف شده وقتی رفتم خودرو رو تحویل بگیرم به مسئول تحویل گفتم لطفا یک رب خودرو درجا کارکنه ببینم مشکلی نباشه که متاسفانه دوباره مشکل نوسان موتور خودشو نشون داد کارشناس تعمییرگاه اومدن سر خودرو و طی تماس با مهندس شرکت کروز عنوان کردن که مشکل در برنامه هست که هنوز توسط مهندسان شرکت کروز حل نشده و متاسفانه این برنامه مشکل دار در اکثر خودروهای ۲۰۶ تیپ ۲ ۱۴۰۱ میباشد
فقط اینو من متوجه نشدم که اون مسئول QC فقط پول مفت میدن بهش که خودروهای معیوب رو هم تایید کنه
اینجاس که میفهمی فرق ماشینهای خارجی رو با خودروهای داخلی
دوستان میخواستم بگم درست است اکثریت مشکل از سنسورها میتونه باشه …. ولی بعضی اوقات شما تموم سنسورها رو عوض کنید و مشکلتان حل نشود میتونه از برنامه کامپیوتر هم باشه که من هنوز باهاش گرفتام و همچنان منتظر تماس نمایندگی هستم جهت رفع مشکل
سلام
ممنونیم از اطلاعتون
درصورت تمایل تشریف بیارید مجموعه و با کارشناس ما، مهندس باقری هم گفتگویی داشته باشید، شاید ما تونستیم براتون راه حلی پیدا کنیم
باسلام.۲۰۶ tu5دارم اول صبح دیر روشن میشه و ریپ میزنه.بعد از مدتی که ماشین گرم میشه ریپ زیادتر و لرزش ماشین دیده میشه. دستگاه گذاشتم افت فشار هوا را روی ۴۱ نشون میداد. میتونه از مپ سنسور باشه چون مکانیک میگه واشر سرسیلندر ترسونده!
سلام
اون جمله افت فشار هوا رو متوجه نشدم، شما یه کویل امتحان کنید.
واشر زدن هم علائمداره، که مهمترینش برای TU5 کمپرس زدن یا نشتی آب از سرسیلندره
سلام
من یه شاهین ۱۴۰۱ دارم
بین دور موتور ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ تو همه ی دنده ها لرزش داره
چیز جالبی که متوجه شدم اینه که وقتی سرباطری رو برمیدارم میذارم تا یکی دو ساعت مشکل حل میشه و دیگه لرزشی حس نمیشه ولی بعد دوباره میاد سر جاش
سلام شمعتون رو چک کنید.
سلام من ساینا ۹۷ دارم که چک آن روشن میشه دیاگ میزم خط پاک میکنه بعد از دو روز دوباره چک روشن میشه علت آن چی
خب بگو خطاش چیه راهنماییتون کنیم
باسلام و ارادت
ماشین من اوپل آسترا مدل ۹۴ میلادی هست،تازه گرفتم ماشین رو، مشکلی که دارم در حال حرکت دنده دو و سه وقتی پا رو از رو گاز برمیدارم دور موتور که در حال کاهش هست, ماشین شروع به دکه زدن میکنه ، چند دکه میزنه شدید بلافاصله چراغ چک روشن میشه، روشن که میشه درست میشه دکه زدن و کمی که گاز میدم میرم چراغ هم خاموش میشه، در سرازیری ها زیاد خودش رو نشون میده،کویل ، وایر و شمع ،سنسور دریچه گاز تعویض کردم اوکتان هم ریختم ولی مشکل حل نشده، دیاگ هم زدم خطا نداره چیزی، بنظرتون از چی میتونه باشه ؟ممنون ام
سلام
ماشین شما یه دلکو داره اونو تنظیم کنید.
سلام من یه خودرو ۴۰۵ مدل ۸۵ دارم سنسور مپ هم زیر سینی قرار داره ماشین موقعه ای که داری با دنده به خصوص ۲ حرکت میکنی پات و از پدال گاز ورمیداری ماشین لگد میزنه انگار یکی برا یه لحظه ماشینو میگیره به خصوص به خصوص رو کولر باشه این لگد بیشتر خیلی بیشتر میشه ممنون میشم راهنمایی کنید سپاس
دریچه گاز رو بشورید
شوکت مپ سنسور رو بکشید اگر درست شد؛ مپ رو عوض کنید
سلام پارس دوگانه فابریک مدل ۹۹ دارم .ماشین تقویت شده شمع و وایر منیفولد xum دریچه نیسان ..ریمپ شده
الان هرموقع گاز میدم به مرحله کاتاف میرسه دوسه بار کاتاف بزنم چراغ چک روشن میشه احتراق ناقص میزنه تو همه سیلندر ها و تک کار میکنه.ماشبنو خاموش روشن میکنم دوباره خوب میشه.شمع وایر و کوئل هم عوض کردم دوباره همون عیب رو داره.در حالت عادی روشن نمیشه هروقت کاتاف میزنم اینجور میشه دلیلش چیه؟
سلام
یه بار آوانس رو اصلاح کنید
یا کات اف را فابریک کنید